Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    523 E39 BMW:ssä tyhjäkäynti vaeltaa ja Steptronic temppuilee

    Talvipakkasetko sen teki vai neljä tuntia lämpimässä hallissa sulamassa kun alkoi BMW temppuilemaan. Eli tyhjäkäynti vaeltelee hiukan, en tosin tiedä olisiko paikallaan lisätä jäänestoa?

    Toinen ongelma esiintyi kun steptronic vaihteisto alkoi temppuilemaan, saattaa tasakaasulla ajettaessa alkaa vaihtamaan ensin pienemmälle ja takaisin isommalle käyden kaikki vaihteet läpi. Todella rasittavaa, tosin tekee sen yleensä kerran ajolenkin aikana.

    Kolmas mikä tuli esiin on luistoneston ajoittainen "häviäminen", eli valo jää palamaan eikä luistonesto enää toimi. Joskus auttaa kun sammuttaa auton ja käynnistää uudestaan.

    Tekeekö kosteus tepposia vai mikä? Onko kokemuksia?

    nimimerkki: Siirtyisinkö sittenkin lada kuskiksi?
    4808
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    siihen ,että kaasuläpän asennontunnistin olis sökö.

    Äänestä

    • Tarkoitatko, että asennontunnistimen rikkoutuminen aiheuttaa tuon tyhjäkäynnin huopaamisen ja vaihdeongelman?

      Entä luistonesto?

      silti vielä bemu alla :-)

      Äänestä

    • hallussa?
      Ai niin auto käynnistyy kun kääntää avaimesta ja mitähän muuta vielä tarttis tietää...

      Äänestä

    siirry lada kuskiksi.. jos ei oo varaa korjauttaa vaan pitää vinkua täälä tyhjänpäiväisistä ongelmista sanon tyhjänpäiväinen siksi että toi on huollon asia.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    bemu vai lada kirjoitti:

    Talvipakkasetko sen teki vai neljä tuntia lämpimässä hallissa sulamassa kun alkoi BMW temppuilemaan. Eli tyhjäkäynti vaeltelee hiukan, en tosin tiedä olisiko paikallaan lisätä jäänestoa?

    Toinen ongelma esiintyi kun steptronic vaihteisto alkoi temppuilemaan, saattaa tasakaasulla ajettaessa alkaa vaihtamaan ensin pienemmälle ja takaisin isommalle käyden kaikki vaihteet läpi. Todella rasittavaa, tosin tekee sen yleensä kerran ajolenkin aikana.

    Kolmas mikä tuli esiin on luistoneston ajoittainen "häviäminen", eli valo jää palamaan eikä luistonesto enää toimi. Joskus auttaa kun sammuttaa auton ja käynnistää uudestaan.

    Tekeekö kosteus tepposia vai mikä? Onko kokemuksia?

    nimimerkki: Siirtyisinkö sittenkin lada kuskiksi?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu