Onko kellään täällä käytännön kokemusta/asiallista tietoa nykyaikaisen rättikatolla varustetun avuauton kestävyydestä Suomen olosuhteissa? Olen itse harkitsemassa auton tuontia Saksasta ja Audi A4 tai BMW 3-sarjan cabrioletit ovat käyneet mielessä. Auto tulisi myös olemaan käyttöauto ja ikävä kyllä minulla ei ole käytössäni autotallia Helsingin kantakaupungissa, eli auto siis seisoisi myös talvella ulkona.
Käsittääkseni lämpöeristys ei ole ongelma eikä kattoa saisi pestä autopesussa kuumavahauksella, mutta onko muita asioita/ongelmia jotka pitäisi huomioida?
Käsittääkseni lämpöeristys ei ole ongelma eikä kattoa saisi pestä autopesussa kuumavahauksella, mutta onko muita asioita/ongelmia jotka pitäisi huomioida?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kyllä rättikattokin sopii Suomen talveen mainiosti! Itsellä oli saksalaisvalmistetta oleva avo taannoin, ja hyvin sillä täällä pärjää!
Huomasin myös että avo on moninverroin lämpimämpi talvella kuin tavallinen. Lisäksi auton sisätilat lämpesivät kovillakin pakkasilla tosi nopeasti. Autoani pesin talvella käsin, mutta jos katto ja tiivisteet hyvässä kunnossa voi kai sen konepesuunkin viedä. Teksi taas itsekin mieli hommata avo!
Kyllä se rättikatto toimii talvellakin kaikessa muussa paitsi siinä, että näkyvyys taakse on pienen takaikkunan takia aika kehno. Tästä syystä minä olen ostanut lasikuitukaton avoautoihini. Jos sattuu sopivan käytetyn löytämään ei tuo lasikuitukatto juuri hintaa nosta.