Moi,
tuli hommattua tuollainen BMW M5 -99 Saksasta eikä siinä ole minkäänlaista lämppäriä. Webastoa ei voi kuulemma laittaa joten miten on, onko kokemuksia lohkolämppäristä M5:ssa ja miten jaksaa lämmittää? Voiko lohkolämppäriä muuten edes asentaa M5:een? Jos ei voi, niin miten porukka on talvesta selvinnyt?
tuli hommattua tuollainen BMW M5 -99 Saksasta eikä siinä ole minkäänlaista lämppäriä. Webastoa ei voi kuulemma laittaa joten miten on, onko kokemuksia lohkolämppäristä M5:ssa ja miten jaksaa lämmittää? Voiko lohkolämppäriä muuten edes asentaa M5:een? Jos ei voi, niin miten porukka on talvesta selvinnyt?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Onnea vaan uudelle hienolle autolle!
M5 kone (V8 S62B50) taitaa olla täys alumiininen pata.
Myös esim. M54 ja N52 ovat sitä, joten eiköhän siihenkin saa paistinpannun eli lohkon ulkopuolisen lämmittäjän.
Tilanahtaus saattaa toisin olla esteenä.
Kyllä mikä tahansa Bemarin kone talvella käynnistyy, vaikka tiedän että M koneiden öljyt ovat eksoottisempia ja paksumpia kuin tavallisiin BMW:hin suositellut öljyt.
Lienee kysymys paikallaan maahantuojalle, muutenkin kannattaisi käydä näyttämässä merkkihuollolle.
Laittaisivat muutkin nesteet yms. Suomen spekseihin.
Molemmissa päissä.
Se on varmaan maahantuojankin vastaus.