Olen aikeissa hankkia tuon Audin A6
vuosimallia jotain 1997-2000 eli tämän
"uudemman korisen"
Audista minulla ei ole mitään hajua autona.
Olen ajellut Volvo S80 mallilla ja nämä autothan ovat suunnilleen samaa hintaluokkaa.
Tottakai lähden koeajamaan auton lähipäivinä, mutta olis hyvä kuulla kyseisen auton omistajan
kommentteja A6 mallista.
Mitä kantsii huomioida Audia ostaessa jne...
Mitä mieltä olet ajettavuudesta, joka on tärkein kriteeri.
Audi on aiva hyvän näköinen auto...mitä mieltä sinä olet
Kiitti vastauksista
vuosimallia jotain 1997-2000 eli tämän
"uudemman korisen"
Audista minulla ei ole mitään hajua autona.
Olen ajellut Volvo S80 mallilla ja nämä autothan ovat suunnilleen samaa hintaluokkaa.
Tottakai lähden koeajamaan auton lähipäivinä, mutta olis hyvä kuulla kyseisen auton omistajan
kommentteja A6 mallista.
Mitä kantsii huomioida Audia ostaessa jne...
Mitä mieltä olet ajettavuudesta, joka on tärkein kriteeri.
Audi on aiva hyvän näköinen auto...mitä mieltä sinä olet
Kiitti vastauksista
Vastaukset 10
Vanhimmat
joo neljä pyörää ja vara vag tuotteet hyviä ajoltaan ehkä tietty kovuus voi haitata pikku sähkö huolia voi olla volvo ok jos ei kierretty kuutakin noo jos todella tarvit noinkin ison auton ihan kelpo kilpa kumppanit mut käy koklaan myös paras eli BMW 500/700sarja
BMW on näistä ehdottomasti paras ajettava, mutta siihen ne hyvät puolet sitten loppuukin.
Lue vuoden 1997 koeajot sekä TM:stä että Tuulilasista. Yhtä hunajaa. Todella hieno auto vielä tänäkin päiväna. Käy ehdottomasti koeajolla niin huomaat sen ensiluokkaiset ja turvalliset ajo-ominaisuudet, hiljaisuuden ja taloudellisuuden.
Jos kerran audi A6:sen ostat, niin osta Facelift, eli 2002->:
http://www.audiworld.com/news/01/a6redesign/content.shtml
Facelift paljon miellyttävämpi ajaa kuin ei-facelift.
Eli vältä 2.4 ja 2.8 -litraisia veekutosia. Niiden ominaisuus on kohtuuton öljynkulutus. Minulla ollut yksilö (2.4 -01) kulutti litran 1,5 tkm matkalla ja autolla oli ajettu ostohetkellä alle 60 tkm. Silloin ryhdyin hieman googlettamaan ja kävi ilmi että kysymyksessä on veekutosten ominaisuus. Öljyä voi toki mennä joissain yksilöissä pienempikin määrä mutta lisäämään joutuu kuitenkin.
kuluttaa minulla öljyä litran 6000 kilometrille, eli ominaisuus öljynkulutus on mutta minusta kulutus on kohtuuden rajoissa kun se ei ole vika vaan ominaisuus.
öljyä? Näissä uudemmissa se on suosituksena ja silloin kulutus normaaliin nähden kaksinkertaistuu. Öljynvaihtoväliksi Longlifelle kerrotaan noin 30 tkm, joka tarkoittaa 10 litran lisäystä vaihtovälillä. Silloinhan öljyä on mennyt moottorista läpi kahden öljynvaihdon verran joten todellinen vaihtoväli on 10 tkm. Mietippä miten paljon öljyä pitää lisätä 30 tkm:n vaihtovälillä silloin kun kulutus on tuo aiemmin mainittu litra/1,5 tkm
tollanen öljynkulutus, kokoajan pitää olla tikussa kiinni katsomassa pintaa ..
Ei todellakaan tarvitse olla tikussa kiinni kokoajan. Mittaritaulu kyllä ilmoittaa milloin öljyä tarvitsee lisätä. Oma V6-kone kuluttaa litran kymppitonnille longlife-öljyä. Voihan se muutama kerran vuodessa olla jollekin kokoajan...
Ehdottomasti noista kahdesta A6.
Huomattavasti komeampi, monin verroin parempi ajaa, sisätiloissa laatu täysi 10, hiljaisempi, statusarvo parempi yms...
Vikoina tieten etutukivarret, mutta ne kannattaa uusia kaikki kerralla, ei nykyään enää pahan hintaisia. Pieniä sähkövikoja myös löytyy.
Moottoreista luotettavimmat 1.8T ja 1,9TDI. V-koneissa omat murheensa.
terveisin: jo toinen C5-korin A6 alla. Viimeisellä ostaessa 195tkm, nyt 240tkm. Korjauksiin mennyt rahaa 50euroa...