mitä hä? Perustelut??
Kumpi on se oikea, iso- vai pikkulohko ??
Igorvitz
2658
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Käyttöautossa pikkulohko,siis 350(=5,7l) on ihan jees ainakin mulla on tehot riittäneet työkäyttöön.
Autoni on Buick Roadmaster -94. Hevosvoimia on 265.
Bensan kulutus on noin 15 litraa satasella ja maantiellä menee vähemmän, riippuu ajotavasta.
Auto kulkee pintakaasulla kuormasta riippumatta meikäläistä moottoritie vauhtia. Jos ajat kilpaa tai etsit hupivehjettä voisi isolohko olla tietysti ihan kiva.
Radoillakin käytetään mieluummin PIKKUlohkoa, koska useiden satojen kilojen turha malmikasa keulalla ei ole kiva. Suurempi vääntö ei riitä kompensoimaan huonontunutta painojakaumaa ja lisäpainoa. Pikkulohko kaikin puolin järkevämpi.
Itselläni oli aikoinaan pikkulohko V8, mutta nyt 321-heppainen 3,2-litrainen suora6, joka on vielä kivempi.