Mielenkiintoinen juttu Tekniikka ja Kunta -lehden uusimmassa numerossa kertoi hyviä kokemuksia Tukholman nopeusrajoituksista. Siellä on kaikille (siis ihan kaikille) asuntokaduille laitettu 30 km/h rajoitus viime vuoden loppuun mennessä.
Loukkaantumiseen johtavat onnettomuudet ovat vähentyneet vuoden aikana 10 %. Se on merkittävä luku sen kokoisessa kaupungissa. Nopeudet olivat laskeneet näillä kaduilla keskinopeutena mitattuna 3 km/h, sekin on merkittävä luku pienuudestaan huolimatta.
Poliisi sanoi että fyysisillä ajoesteillä saadaan kyllä nopeutta pois, mutta niillä ei ole läheskään yhtä paljon vaikutusta turvallisuudelle kuin kuskien asenteilla. Tukholmalaisista kuusi kymmenestä tutkimuksen mukaan hyväksyy alemman nopeuden kun sillä suojellaan kevyttä liikennettä. Tämän asenteen huomaa kyllä kun ajaa länsinapurissamme. Siellä annetaan tilaa ja otetaan toiset huomioon ihan eri lailla kuin täällä.
Milloin Suomeen tulee tämä lännen ideologia ja ajokulttuuri? Sieltähän kaikki "hyvät uudistukset" ovat tulleet viimeisen 50 vuotta liikenteeseemme.
Loukkaantumiseen johtavat onnettomuudet ovat vähentyneet vuoden aikana 10 %. Se on merkittävä luku sen kokoisessa kaupungissa. Nopeudet olivat laskeneet näillä kaduilla keskinopeutena mitattuna 3 km/h, sekin on merkittävä luku pienuudestaan huolimatta.
Poliisi sanoi että fyysisillä ajoesteillä saadaan kyllä nopeutta pois, mutta niillä ei ole läheskään yhtä paljon vaikutusta turvallisuudelle kuin kuskien asenteilla. Tukholmalaisista kuusi kymmenestä tutkimuksen mukaan hyväksyy alemman nopeuden kun sillä suojellaan kevyttä liikennettä. Tämän asenteen huomaa kyllä kun ajaa länsinapurissamme. Siellä annetaan tilaa ja otetaan toiset huomioon ihan eri lailla kuin täällä.
Milloin Suomeen tulee tämä lännen ideologia ja ajokulttuuri? Sieltähän kaikki "hyvät uudistukset" ovat tulleet viimeisen 50 vuotta liikenteeseemme.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Helsingissä asenne on:
- Pääväylille 40 ja 30 km/h rajoituksia.
- Muualla ei niin väliä, ajakoon vaikka sataa.
Siis oikeasti. Mitä järkeä on siinä että kurvissa pääväylällä on 30 km/h nopeusrajoitus kun vieressä voi todella ahtaalla pikkukadulla jossa paljon jalankulkuliikennettä, pysäköityjä autoja (yms. näköesteitä) ajella 33% nopeammin?
Siis lain mukaan.
Aivan, ei mitään järkeä.
Mutta näin täällä...
30 on riittävä nopeus asuntokadulle. Tuntuu ehkä monesta autoilijasta hitaalta, mutta ajakaapa sitä polkupyörällä 30km/h niin se on aivan riittävä.