Lukijakilpailua : meluisin Bussi

vanhat wiimalaiset meluisimpia ja nuo shäflet mitä meinasit , nuo keltaiset conneksin autot , ovat suhteellisen hiljaisia.
Mietippä mitä siintä tulisi jos paikallisliikenteessä manuaali vaihteiset bussit, ei yhtään mitään kun pitää vaihtaa n.30m välein parhaimmillaan vapaalle pysäkkien kohdalle. SE OLISI PAINAJAINEN JOS MANUAALIT OTETTAS TAKAS, NIITÄHÄN OLI 70-90 LUVULLA PALJON

Hei nyt meni koko homma väärin.

- Meluisin on tietysti se tavallinen yksityisauto, jonka kulkua et silmät kiinni huomaisi jos puorät eivät lätisisi karkeaan asfaltiin.

- Eniten saastuttava on tietysti se pikkuauto, joka pääsee perille sillä polttoaineella, jonka bussi vie pysäkiltä kiihdyttämällä. Puhumattakaan siitä, että sen katalysaattori polttaa lähes kaiken sen saasteen, jonka bussi syytää päällesi.

Näin se oppi menee. Eikä muita oppeja ole. Ei prkle ole!


ps. Tämä tuli ihan tämä mieleen, kun menin viikolla hakemaan autoani huollosta. Onneksi pääsin edestä sisään, takaa levisi sakea sininen pilvi. Olin melkein koko matkan yksin matkustajana. Kone melusi ja vaihteisto ulvoi takana niin, että kaipailin Bilsomeja korviini. Kyseeessä oli Helsingin sisäinen linja. En huomannut kenen.

Mielestäni meluisimpia busseja ovat Suomen Turistiauton (nykyisin osa Helsingin Bussiliikennettä) vaalean siniharmaat Ikarukset. Ne ovat meluisia, kun niitä vertaa esim. HeBuLin sinisiin Scalan valmistamiin tai uusiin 550:llä liikennöiviin busseihin. Busseissa alustat ovat melko samanlaisia koritehtaasta riippumatta eli Volvo, Scania jne.
Ikarus, tuo Unkarin ylpeys, rakentaa ainakin Scanian alustalle, mutta äänieristystä ulko- että sisäpuolella voisi parantaa.

Bussiin automaattivaihteisto vaiko manuaalivaihteisto? Mielestäni automaattivaihteisto, koska manuaalilaatikko (varsinkin kytkin) on kovilla, koska kaupunkiajo on kiihdytystä, hidastelua, kiihdytystä, pysähtymistä, kiih...... Lisäksi kytkimen/vaihteiston kulumista aiheuttaa se, että bussia ajaa lukuisa määrä eri kuljettajia ja jokainen vaihtaa vaihdetta omalla tyylillään. Lisäksi kuljettaja joutuu esim. rahastamaan ajon aikana = ei aikaa vaihteen vaihtoon (kyllä, kun bussi on jo lähtenyt liikkeelle). Myös matkustusmukavuus on automaattivaihteistolla parempi. Toki kulutus kasvaa manuaaliin nähden, mutta automaateissakin on tapahtunut (ja tapahtuu) kehitystä. En tiedä, että onko raskaalle puolelle tullut VAG-konsernin DSG-automaattivaihteisto, mutta siinä voisi olla hyvä ratkaisu busseihin. DSG:ssä on yhdistynyt ajamisen mukavuus ja taloudellisuus.

Uusimmissa busseissa automaatti ilmeisesti ei vaihda vaihdetta päälle jos ovet ovat auki. Siispä jotkut kuskit huudattavat konetta täysillä sulkiessaan ovia ja viimein ovien sulkeutuessa vaihde menee päälle kovan nykäyksen ja "TUMM"-äänen saattelemana. Jotain järkeä tähänkin puuhaan. Ei taida veronmaksajillekaan kovin halvaksi tulla tällainen pelleily.

mutta vastataan.

Manuaali ei tosiaankaan sovi busseihin. semmosellahan saa vaa jännetuppitulehduksen jatkuvasta veivaamisesta, ja kuten jo joku sanoi, kytkin olisi kovilla.
Siis automaatti koska kytkinrempat tulisi kalliimmaksi kuim pottoaine kulut.

Äänekkäin: luultavasti ikarus, tosin muita en ole paljoa käyttänyt, karuja kaitteita karuun maahan =) (monista ikaruksista revitty I ja S pois joten perässä lukee karu.)

Saasteet.

Hanna K, ins. ajaa itse manuaalivaihteilla tai kuten hän itse kutsuu, "kovalla laatikolla".

Automaatti on tätä päivää eikä sitä tule syrjäyttää millään muulla, ei ainakaan suurissa kaupungeissa. Joku Vantaa voisi olla hyvä paikka ajaa manuaaleilla tai puoliautomaateilla mutta ei Helsinkiin ainakaan mitään manuaaleja tai puoliautomaatteja!

Voisi varmaankin sanoa että kaikki bussit on äänekkäimpiä, en ole ainakaan osannut eritellä merkkiä / linjaa jossa ei olisi niitä äänekkäästi sihiseviä paineilmajarruja.

Siinä soi jalankulkijalla korvat ja hampaisiin sattuu kun vaikkapa Hämeentiellä dösä ajaa ohi ja juuri siinä kohdilla päästää sen raastavan TSSCCHHHHHH -äänen! Mikä ihme siinä on ettei siihen saada jotain äänenvaimenninta?? Itku meinaa välillä tulla kun ääni on niin kova!