Duunimatka on hetsikasta nokian karaportille.
Käytän yleensä liukumat hyväksi ja pyrin olemaan duunissa ennen seitsemää ruuhkassa ajelemisen välttämiseksi.
Väitän että kehä ykkösen oikeanpuoleinen kaista vetää paremmin kuin vasen. Loppupeleissä olen nopeammin perillä.
Syy. Kaikenmaailaman "minulla on kiire tyypit" ottavat joskus henkensäkin uhalla ohituskaistan luullen, että se on nopeampi.
Tukitte sen kaistan. Hauska naureskella kun itsellä oikea nopeus 85 km/h ja kunnon turvaväli.
Vasemmalla kaistalla jarruvalot välkyy jatkuvasti, kun yritetään ajaa letkassa 10 metrin välein 80-110 lasissa.
Haaaaaaa! Vallikallion shellin valoissa menen viimeistään ohi!
Käytän yleensä liukumat hyväksi ja pyrin olemaan duunissa ennen seitsemää ruuhkassa ajelemisen välttämiseksi.
Väitän että kehä ykkösen oikeanpuoleinen kaista vetää paremmin kuin vasen. Loppupeleissä olen nopeammin perillä.
Syy. Kaikenmaailaman "minulla on kiire tyypit" ottavat joskus henkensäkin uhalla ohituskaistan luullen, että se on nopeampi.
Tukitte sen kaistan. Hauska naureskella kun itsellä oikea nopeus 85 km/h ja kunnon turvaväli.
Vasemmalla kaistalla jarruvalot välkyy jatkuvasti, kun yritetään ajaa letkassa 10 metrin välein 80-110 lasissa.
Haaaaaaa! Vallikallion shellin valoissa menen viimeistään ohi!
Vastaukset 17
Vanhimmat
toisinaan havaittavissa kehä 3:lla ruuhka-aikaan, oikea kaista vetää nopeammin...
Rekat pyyhkii vasenta kaistaa.
Vasen nopein.
Rekat ajavat siellä mistä niillä on muulle liikenteelle vähiten haittaa. Eli yritä ymmärtää että kun rekka pysähtyy sillä menee huomattavasti enemmän aikaa nostaa nopeus 0km/h->80km/h kuin pikkuautolla. Tällä minä minä ajattelulla jota edustat jumittaisit liikenteen kokonaan. Myös jos rekka on kääntymässä vasemmalle täytyy sen ottaa kaista jo huomattavasti aiemmin=silloin kun sopiva rako tulee, se ei mahdu kahden peräkkäin ajavan pikkuauton väliin. Rekat ajavat sitä samaa noputta mitä tien korkein sallittu nopeus on. Ainostaan valoista kaikki rekat ei pääse yhtänopeasti täyteen sallittuun nopeuteen. Itse olen ajanut 20v kehällä ja koskaan rekat ei ole matkaani hidasteneet.
Valtaosa rekoista ajaa ohituskaistaa kehällä.
Olevinaan kauhea kiire.
Ajaahan ne rajoittajaa vastaan.
Ps. Saman tekee kuorma ja jakeluautot.
Ohituskaista tukossa.
Mitä ohituskaistaa? Ajetaan kahdella tai kolmella kaistalla mikä kenenkin ajoa eniten palvelee. Ruuhka-aikoina ei ole mitään ohituskaistoja. Kehä I:llä suurin sallittu nopeus 80km/h (kehä III:lla pieni pätkä 100km/h aluetta, Askisto-> Bemböle)
ITSE OLEN RUVENNUT KÄYTTÄMÄÄN BUSSIKAISTAA...
Hei ei kehällä juuri busseja kulje!!Mitä lie kaukoliikenteen busseja.
Kerro esim. millä pääsee itiksestä tapiolaan.???
...ja tällä tarkoitan sitä Jokerilinjan paikallisbussia.
Ole hyvä.
Hei.. Ei onnistu ainakaan hertoniemi-karakallio???
Ellei varaa aikaa 2 tuntia.
Pakko olla auto.
Tuota olen minäkin ihmetellyt. Varsinkin Vallikallion valoista ehtii läpi oikeaa kaistaa jopa puolet enemmän autoja kuin vasenta.
kumpaa kaistaa ajatte, mutta älkää vaihdelko kaistaa tukitte molemmat
Ei pitäis oikeastaan kertoa tätä juttua. On saanut vielä aamuisin rauhassa ajella.
Vielä kerran. Karseinta on, kun tullaan liittymästä.. vedetään ilman vilkkua 3 kaistaa ja luullaan ajavan nopeammin, mutta todellisuudessa tupeksitaan JOUSTAVIEN KUSKIEN JONOSSA ilman turvaväliä.
Nyt koisimaan, sillä aamulla on oltava skarppina
kehällä.
Itse tulen noin yhdeksäksi töihin Espooseen, nykyään kehää pitkin (kunhan välttää kahdeksan ruuhkan niin tuota voi ajaa).
Joka päivä siirryn suoraan vasemmanpuoleiselle kaistalle ja se vetääkin nopeammin. Joskus harvoin oikea menee hieman edelle, mutta tilanne korjautuu nopeasti. Loppupeleissä vasen on tähän aikaa aina nopeampi.
Töistä lähtiessä taas otan vasemman kaistan lepuskin ohituksen ajaksi ja palaan oikealle sen jälkeen (lepuskin liittymät hankalia jos oikea kaista täynnä autoja). Vasemmalle liikennevaloista kääntyvät tukkivat usein koko kaistan... Liikennevalojen jälkeen takaisin vasemmalle ja yleensä homma etenee hyvin, joskin joskus joku kotipoliisi sitten tukkii liikennettä...
ohituskaistoja ole.
Automaattisesti tulee nimitettyä vasenta kaistaa ohituskaistaksi.
Sanotaan sitten niin, että oikea kaista vetää usein paremmin ja on leppoisampi ajaa kuin vasen..
hehhee, naurattaa välillä kun katselee menoa Nihtisillasta Turkuun päin. Porukka pyörii kun puolukat p*****a ja ahtaa itsensä väkisin ohituskaistalle "jonottamaan" samalla kun oikeata kaistaa saa rauhassa ajaa koko jonon ohi.
Hohhoijaa, niinhän siinä käy kun suurin osa on "minä-minä" mentaliteetilla liikkeellä !
Nopein kaista kehällä ruuhkassa on se keskikaista oikean- ja vasemman kaistan välissä. Säästää muutaman kilometrin matkalla helposti vartin, kun ei tarvitse pysähdellä!