B230 moottorin tyyppi

Vuoden 1987 2 litraisen koneen käyttötunnit tulivat täyteen ja vaihdoin pihalla seisovasta, vuotta nuoremmasta, mutta ruostuneemmasta, 2,3 litraisen koneen tilalle.

Ehkä katsastusmies ei olisi kiinnittänyt asiaan huomiota, mutta ilmoitin asian. No siitä seurasi riemastus kun minulla ei ollut koneen tarkkaa tyyppiä, kyse oli joistain saastepäästörajoista tms. Lopulta katsastusmies heltyi ja sanoi, että tee vaikka itse paperi, josta moottorin tarkka tyyppi selviää.

Nyt olen tehnyt tarvittavat korjaukset, mutta tarvitsen koneen tarkan tyypin. Kone on ehkä 1990 valmistettu ja siinä on Boshin mekaaninen ruisku, muuta en osaa tältä istumalta sanoa.
41704
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Kyseessä on B230E mikäli koneessa on mekaaninen ruisku (K-Jet). Pystytkö varmistamaan tuota valmistusvuotta, K-Jettiä kun ei mielestäni saanut enää 1990.

Äänestä
  • Tähän E-tulokseen minäkin olen päätynyt tuntien surffailun jälkeen. Ruisku on lienee mekaaninen, siihen kun tuntuu liittyvän ainoastaan kaksi piuhaa. Mikä lie klunssi se sylinterilohkon mekaanisen polttonestepumpun aukon päälle rakennetussa byygelissä sitten onkaan?

    Valmistusvuotta en saa varmistettua, mutta sen muistan, että kyseessä olisi leveäkaulaisempi laakerointi, koska se sitten tuli muotiin on minulle arvoitus.

    Äänestä

Suomessa B230E konetta ei ole alunperin saanut kuin 85-88 GLT malleissa. Ellei tuota sinun B230E ole alunperin aikoinaan vaihdettu tuohon varaosa volvoosi. Voi olla että jos kone on otettu 90-vuosimallin volvosta niin voi olla että siihen on jälkeenpäin vaihdettu sähköruiskun tilalle mekaaninen.

Äänestä
  • jos sulla on tiedossa vanhan rek. nro. niin eiköhän sillä löydy tiedot jos oli alkup. kone

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Apua kaipaava kirjoitti:

Vuoden 1987 2 litraisen koneen käyttötunnit tulivat täyteen ja vaihdoin pihalla seisovasta, vuotta nuoremmasta, mutta ruostuneemmasta, 2,3 litraisen koneen tilalle.

Ehkä katsastusmies ei olisi kiinnittänyt asiaan huomiota, mutta ilmoitin asian. No siitä seurasi riemastus kun minulla ei ollut koneen tarkkaa tyyppiä, kyse oli joistain saastepäästörajoista tms. Lopulta katsastusmies heltyi ja sanoi, että tee vaikka itse paperi, josta moottorin tarkka tyyppi selviää.

Nyt olen tehnyt tarvittavat korjaukset, mutta tarvitsen koneen tarkan tyypin. Kone on ehkä 1990 valmistettu ja siinä on Boshin mekaaninen ruisku, muuta en osaa tältä istumalta sanoa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu