Koeajoin uuden E:n ja petyin kankeaan ja huonosti palauttavaan ohjaukseen. Onko kellään kokemusta lisähintaan saatavasta nopeuden mukaan säätyvästä ohjauksesta?
E:n ohjaustunto ja palautus
Epäröivä
5598
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
1997 ei auttanut vanhassa E:ssä
Eihän se nyt niin kankea ole tässä uudessa mallissa. Oletko todella ajanut sillä?
Mielestäni auto edustaa nykytekniikan huippua.
Eri asia on sitten,kun uudesta ässäsarjasta.
mutta ohjaukseltaan ei ole kyllä kärjessä. 210:ssä ei kannata maksaa lisähintaa säätyvästä. Uutta olen ajanut vain normaaliohjauksella.
No nämä on makuasioita mutta isossa autossa ei ohjaus palauta muutenkaan kuten 80 -luvun takavetotoitsissa. Itse en ole henk. koht. kiinnittänyt koko asiaan huomiota, pitää oikeen huomenna kokeilla miten w124 ohjaus palauttaa...
Kaikissa mercedes sedaneissa ohjaus on suunniteltu tarkoituksella sellaiseksi jo 20 vuotta. Suuntavakavuus, tunnottomuus kuopille, urille ja heitoille & nopea ohjauksen palautus pienissä nopeuksissa lienee mahdoton yhdistelmä.
Mesen ratti ei "lyö käsille" perunapeltotiellä ajaessa, eteneminen on arvokkaan rauhallista kuten auton luonteeseen kuuluu. Urat ja kallistukset ei vaikuta kulkuun juuri ollenkaan, auto kun on suunniteltu mukavaksi matkantekijäksi. Nopeuden mukaan säätyvä ohjaus tuskin korjaa asiaa.
Ohjauksen palautumattomuus on ollut tyypillistä jo 124:ssä, väyrysessä ja kaiketi myös C:ssä. Siitä ne aina mersua testeissä moittiikin. Ei se mielestäni ole vika vain ominaisuus.