Seurattuani kolmisen tuhatta kilometriä ajotietokoneen toimintaa ja nimenomaan sen kulutusmittaria niin onpa melko suurpiirteinen. Tankkaamalla todettuun kulutukseen verrattuna näyttää keskimäärin noin litran vähemmän ja virhe vielä vaihtelee sen verran että näyttäessään 7.2 voi kulutus olla jotakin 8,2 -8,4 l/100 km. Lisäksi mittari päivittyy melko verkkaisesti eikä sen käyttönappulakaan ole toiminnaltaan kovin kätevä. Olísivat saaneet ottaa oppia käyttömukavuudessa, tarkkuudessa ja nopeudessa vaikka Skoda-ryhmältä...
Asia ei ole mikään kynnyskysymys mutta kun jotakin on laitettu niin olisi kiva jos se toimisi luotettavasti. Jäljellä oleva ajomatka, RANGE, näyttää sensijaan olevan ihan hyvin ajana tasalla.
Onko tuo heitto vika vai ominaisuus?
Asia ei ole mikään kynnyskysymys mutta kun jotakin on laitettu niin olisi kiva jos se toimisi luotettavasti. Jäljellä oleva ajomatka, RANGE, näyttää sensijaan olevan ihan hyvin ajana tasalla.
Onko tuo heitto vika vai ominaisuus?
Vastaukset 5
Vanhimmat
omassa se näyttää puol litraa liian vähän, ihan luotettava se muuten on.
Ajotietokoneen pitäisi olla melkoisen hyvin tietoinen ruiskutetun polttoaineen määrästä, saahan se tiedon suuttimien aukioloajasta suoraan ruiskupurkilta.
Eiköhän tuolla alaspäin pyöristävällä näyttämällä ole tietty tarkoitus; Omistaja on tyytyväisempi autoon jos kuvittelee sen vievän vähemmän löpöä. Ei ole yksin Alfan ominaisuus, muissakin merkeissä näyttävät usein alakanttiin mutta tuskin missään vehkeessä yläkanttiin. Sattumaa?
... voi näyttää toisinkin... Moto Guzzi Norgen ajotietokone näytti 5.6 ja tankkaamalla tarkistettuna kulutus oli 5.15... Olin jo ehtinyt kummeksua suurta kulutusta mutta sekin selvisi.
Olen itse huomannut samanlaisen ylioptimismin keskikulutusmittarissa. Varsinkin kaupunkiajossa tai muussa sellaisessa ajossa, jossa auto seisoo pitkään joutokäynnillä, lukema heittää todellisuudesta. Matka-ajossa on tarkempi. Olen arvellut tämän johtuvan siitä, että keskikulutusta lasketaan jotenkin hetkellisen kulutuksen mukaan ja hetkellinen kulutus tyhjäkäynnillä on toki pieni, vaikkakin matkaan nähden ääretön. "Range" on tosiaankin tarkka, joten ihmetyttää, miksi keskikulutusmittari ei ole.
...auto kävi tyhjäkäynillä lasien raaputtamisen ajan ja kun B-näyttö alkoi muutaman sadan metrin päästä näyttää lukemia niin se alkoi 6,3:sta. Todellisuus oli varmasti moninkertainen...
Esim. Golfin mittari olisi jo tapissa.