406 jalkatilan lämpö

Onkos muilla ongelmia 406:n lämmityksen kanssa. Puhallusta tulee ihan kiitettävästi jokapaikkaan muualle mutta jalkatila pysyy suorastaan jäätävän kylmänä. Onko jalkatilan ainoa suutin keskitunnelissa oleva pieni suutin? Sieltäkin tulee vaan kylmää ilmaa? Missäköhän on vika? Niin ja autossa on ilmastointi. Ei jaksais viedä huoltoonkaan vielä kun huolloissa on varmaan muutenkin kiirus tällähetkellä. Tämä ongelma on ollut kyllä uudesta lähtien mutta nyt sen vaan huomaa helpommin.
91973
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Säädä kaikki ilmavirta jalkoihin ja sulje kojelaudan naamaan puhaltavat suuttimet. Minuula toimii ainakin tällä systeemillä ihan hyvin, tosin mulla on bensakoneella.

Äänestä
  • ittekkin huomasin saman eilen ropeltaessani,naamaan puhaltavat kiinni ja kaikkipuhallus alas niin jo lämpöä töppösiin tulee!

    Äänestä

  • hdi kirjoitti:

    ittekkin huomasin saman eilen ropeltaessani,naamaan puhaltavat kiinni ja kaikkipuhallus alas niin jo lämpöä töppösiin tulee!

    Sama ongelma mun farkussa,mutta huurtuuko lasit jos laittaa kaiken puhalluksen jalkoihin??

    Äänestä

  • mk kirjoitti:

    Sama ongelma mun farkussa,mutta huurtuuko lasit jos laittaa kaiken puhalluksen jalkoihin??

    Kyllä minun -01 ST HDI Wagonissa on suuttimet myös syvällä polkimien luona.Niistä tulee lämmintä kengille.
    Autossa automaatti-ilmastointi/lämmönsäätö.
    Lämmönsäätö 24 asteessa. Hyvin tarkenee eikä ole kylmä jaloissa.

    Äänestä

  • mk kirjoitti:

    Sama ongelma mun farkussa,mutta huurtuuko lasit jos laittaa kaiken puhalluksen jalkoihin??

    kyllä lasit menee huuruun jos ei pidä puhallusta ollenkaan niihin,mutta lämpimästä jalkatilasta on tingittävä jotta lasit saa pysymään kirkkaina.

    Äänestä

  • 1.8 kirjoitti:

    kyllä lasit menee huuruun jos ei pidä puhallusta ollenkaan niihin,mutta lämpimästä jalkatilasta on tingittävä jotta lasit saa pysymään kirkkaina.

    Näin on näreet. -00 Hdi ja lämmintä ei tule varpaille jos ei sulje laseille tulevaa ilmaa.
    Keulassa on peitettä ( ostettua) ja leijonan molemmin puolin itse värkkäämää suojaa. Muuten lämmintä kyllä riittää. Takapää kolisee kuin pottulaatikko jos on vähänkään kolosempi tie.
    Kevät ja kesä korjaa ilmeisesti nämä ongelmat.
    Muuten toimii kuin unelma..(???).

    Äänestä

  • Jakkihärkä kirjoitti:

    Näin on näreet. -00 Hdi ja lämmintä ei tule varpaille jos ei sulje laseille tulevaa ilmaa.
    Keulassa on peitettä ( ostettua) ja leijonan molemmin puolin itse värkkäämää suojaa. Muuten lämmintä kyllä riittää. Takapää kolisee kuin pottulaatikko jos on vähänkään kolosempi tie.
    Kevät ja kesä korjaa ilmeisesti nämä ongelmat.
    Muuten toimii kuin unelma..(???).

    Itse laitan puhalluksen asentoon Lasi/kasvot/jalkatila. Mutta kuitenkin suljen puhaltimet, jotka puhaltaa naamaan. näin pystyy pitämään lämpöä ääripunaisella, eikä kuitenkaan tule kuuma. Lasit pysyy auki lämmittää myös jalkatiloja. Kokeilemalla totesin, että mielestäni toi paras talviasento puhallukselle. Ei palele jalat enää! Lisäksi olen laittanut viimasuojan (20 euroa) puskuriaukon ritilän eteen, lämpöä riittää paremmin ja nopeammin.

    Äänestä

  • mk kirjoitti:

    Sama ongelma mun farkussa,mutta huurtuuko lasit jos laittaa kaiken puhalluksen jalkoihin??

    Jos autossa on automaattinen lämmönsäätö (ilmastoinnin yhteydessä)niin ei huurru. Vaikka laittaisi kaiken puhalluksen jalkoihin niin silti ilmaa tulee lasille ja päinvastoin, järjestelmä on rakennettu niin että aina tulee ilmaa joka suuttimesta, kuljettaja voi itse säätää vain sitä mistä suuttimesta tulee eniten ilmaa.

    Äänestä

Keskellä on kaksi aukkoa mistä tulee lämmintä suoraan naamalle, sulje ne ja jätä sivupuhallukset auki ja valitse vain ylä ja alapuhallus, lämpöä riittää.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


HDI kirjoitti:

Onkos muilla ongelmia 406:n lämmityksen kanssa. Puhallusta tulee ihan kiitettävästi jokapaikkaan muualle mutta jalkatila pysyy suorastaan jäätävän kylmänä. Onko jalkatilan ainoa suutin keskitunnelissa oleva pieni suutin? Sieltäkin tulee vaan kylmää ilmaa? Missäköhän on vika? Niin ja autossa on ilmastointi. Ei jaksais viedä huoltoonkaan vielä kun huolloissa on varmaan muutenkin kiirus tällähetkellä. Tämä ongelma on ollut kyllä uudesta lähtien mutta nyt sen vaan huomaa helpommin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu