Huomenta tänne Volvo palstalle. Porukoiden Volvo 940 2.3 HPT vm.97 (ajettu 150tkm) temppuilee talvella käynnistyksissä. Akku oli taas tyhjä tänäkin aamuna. Akku ladattiin 1,5 viikkoa sitten. Autoa on startattu ehkä 7 kertaa tänä aikana ja ajettu kaupunki ajoa noin 100km. Tuntuu että jokin purkaa autossa akkua. Autossa on isoin amppeerimäärältään oleva akku ja siitä huolimatta se purkaantuu. Lisäksi Startin pyörintä kuulostaa hyvin raskaalta ja paljon virtaa vievältä.
Olisiko kellään hyviä vinkkejä mitä voisi tarkistaa/ yleismittarilla mitata ?
Kiittäen avusta: Saab 9000 T16
Olisiko kellään hyviä vinkkejä mitä voisi tarkistaa/ yleismittarilla mitata ?
Kiittäen avusta: Saab 9000 T16
Vastaukset 5
Vanhimmat
-30 asteista huomenta!
Sama vika minullakin. Auto sama - tosin vm. 96.
Lohkolämmitin ok. Akku puoli vuotta vanha. Ajelin eilenkin ilman valoja melkein tunnin, silti taas aamulla piti saada virtaa naapurilta.
Muuten - jos vika on laturissa, pitäisikö sen näkyä varoitusvalossa?
Eli lamppu ei syty. En tiedä mikäm mättää, haen auton tänään porukoilta ja vien omas saabini tilalle. Tutkin tilannetta ja katsotaan vielä mitä wieteri (wetteri) sanoo.
Laturi lataa tyhjäkäynnillä 14.5 volttia (en huomannut kokeilla isommalla kaasulla). Tämä ylijännite on kuulemma rikonut akun. (Mittasin yleissähkömittarilla: piuhat molempiin akun napoihin ja auto käyntiin). Maksimi saisi kuulemma olla jotain 13.5 V. Tarvii vaihdattaa laturin säädin (hinta n. 30 euroa)
Jaahas. Korjaajasedän diagnoosi olikin höpöhöpöä, eli latausjännite 14.5 on vielä ihan ok. Varsinkin silloin kun akku ei ole täynnä.
Olisko hyvässä Exciden akussa sitten kuiteskin vika?
...