minkälaisia kokemuksia inssistä? Onko monesti mennyt uusiksi?

Ite sain kortin (ABC) puolitoistavuotta sitten ja veljelle ja kavereille olen saanut takoa niille järkeä, että se inssi on vain normaalia ajoa.

Ajetaan inssi aivan normaaliin tapaan ja setä vieressä kertoo sitten lopussa sen lopputuloksen.

Itse olen ajanut neljä inssiä, koska B-inssi meni läskiksi peruutuksen takia.

Jokaisessa hyväksytyssä inssissäni on ollut virhe tai pari: kyseenalainen poikkeuskäännös, muka riittämätön havainnointi kaistaa vaihdettaessa.

Veli ja kaveri ajoivat nyt inssinsä uutenavuotena ja veljellä oli kaksi virhettä ja kaverilla neljä! Ja molemmat ekalla läpi!

Vain merkintä K = konflikti aiheuttaa välittömän hylkäyksen!

..ajokortin saa vain joka sen ansaitsee, ei joka sen tuurilla saa!

Molemmat edelliset jo aika osuvia kommentteja.
Moottoripyörä (kevari) inssissä ei tullut virheitä yhtään, autoinssissä peilien käytöstä.
Molemmat ekalla läpi.
Olin tottunut kurkkimaan olan yli kevarilla ajellessa, joten sitten kurkin autolla ajaessa ennen kuin totuin kunnon peileihin. (En nyt tarkoita etteikö pitäisi vilkaista, muttei autolla tarvitse kääntää päätä á 180 astetta=)
Inssien tarkoitus ei ole vitt*illa vaan kertoa virheet, ja hylätä ajo, jos kerran ei ole valmis liikenteeseen.
Irtopisteitä saa esim. katsomalla tasoristeyksissä, vaikka puomit olisivat ylhäällä ja valkoinen valo vilkkuu, eikö sieltä todellakaan tule junaa. Monet näiden "mainioiden" autokoulujen kasvatit eivät kuulemma katso? Ei sitten kai ajele sellaisista paikoista kaikki koulut =)

Siitä jo vuosia, kun inssiajo oli ajankohtainen, tapahtui Porin kaupungissa.
Ajatti läpi kaupungin, eräälle autokorjaamolle, jossa inssin auto oli korjattavana, viipyi jotain 15-20 minsaa, tullessan sanoi, anteeksi tämä keskeytys, aja sinne, mistä lähdettiinkin, ajoin omaa reittiäni, ja ajo hyväksytiin.
Ei mitään temppuja, peruutuksia tai mäkilähtöjä.

Inssi meni ekalla läpi vaikka jännitin ihan sikana enkä saanut nukuttua ed. yönä.
Kerroin heti inssille, et jännittää ja se varmastikkin ymmärsi.
Lähdettiin ajamaan ja mua helpotti aina risteyksissä kun kerroin inssille liikennesäännöt ääneen ;-) ja inssiä huvitti.
(toi tulee oikealta mut sillä on kolmio) mutta se kyllä auttoi.

Risteyksessä piti kääntyä vasemmalle ja tein käännöksen liian aikaisin, joten olin suoraan tulevien kaistalla ja edessäni olikin yht.äkkiä auto.
Tajusin kumminkin tilanteen itse ja sain kurvattua alta pois....
Lopussa inssi kysyi, et mitä mieltä itse olen?
vastasin, että muuten tyytyväinen paitsi se risteys juttu.
Läpi meni pitkän saarnan jälkeen :-)

Katsastuskonttorin pihasta lähdettiin, isäni oli toiminut opettajana, ja inssisetä kysyi että lähteekö opettaja mukaan, parkaisin että ei varmana lähde!
Selitin, että nyt on kyllä melkein vellit housussa kun jännittää, inssisetä sanoi, että no sehän on vain terveen ihmisen merkki. Sitten hän selitti että kertoo kohteita joihin täytyisi suunnistaa, ja eikä haittaa vaikka tapahtuisi eksyminen, tarkoitushan ei ole kuitenkaan tuntea kaupunkia ulkoa.
Siinä sitten ajeltiin ja erään huoltsikan pihassa käski peruuttamaan parkkiin toisen auton viereen.. Olin melko varma että nyt kosahti.. (kertaakaan en ollut harjoitellut...) Auton ollessa parkissa hän vain sanoi että sehän on siinä, ja ajapas sitten takaisin lähtökohtaan. Sydän kurkussa odottelin tuomiota, ja pihassa hän sanoi onnittelut ja mainitsi kiitoksen arvoiset asiat, sekä huonot puolet, joihin tulisi vielä kiinnittää huomiota.

Kavereiltani olin kuullut huhuja ennen inssiä, että voisivat olla niin kettumaisia, että opetuslupalaiset kosauttaisivat pienimmästäkin virheestä, koska se muuten tulisi liian halvaksi. itselläni oli sanomisen arvoisia asioita, mutta enää en usko noihin puheisiin, ekalla läpi ja opetusluvilla. =)

..ajat iha rauhallisesti eikä se ajattaja sano mitään vaikka ajatki ihan pikkusen alla rajotusten. niin ne mullekki neuvo, oli naapurin ukko ja sano et otetaan ihan rauhallisesti tällä kertaa (kusi eka inssi ku ajoin liian nopeeta ja en kerenny tehä tarpeeks havaintoja, ajoin suojatien eteen pysäyttäneen auton ohi pysäyttämättä) ja se meni sit virheettä läpi! eli otat ihan rauhallisesti ja ajat juuri ja juuri alle rajotusten. ja vielä niistä rautatieristeyksistä sen verran et vaikka miten tyhmältä tuntuu ni hidasta reilusti niitä ennen (vaikka on valot ja puomi, ja sammuta radio jos on päällä) ja vaiha vaikka kakkoselle, mua se vaan kehu ku niin tein. ja kaupungissa jos ajelet ni älä koskaan vaiha kaistaa risteys alueella ja jos on punaset ja näyttää et joutuisit pysähtyyn risteys alueelle, ni pysähy ennen sitä risteystä. siitäki kehuu hyvästä havannoinnista. pistin nyt tän verran näitä vinkkejä ku en tiedä millasissa tilanteissa sulle on tullu niitä konflikteja...? kyllä se sulla menee läpi vielä! pidetään peukkuja et menee ens kerralla!!

jännitti aivan älyttömästi siinä katsastuskonttorin pihassa ennen kuin se tutkinnonvastaanottaja tuli paikalle. Mutta kun sitten lähdettiin ajamaan, niin se tunnelma jotenkin rauhoittui ja inssi meni todella hyvin. Sen tutkinnonvastaanottajan kanssa kannattaa myös keskustella. Silloin uskaltaa katsella myös enemmän sinne oikealle.

Samaa mieltä

oli itellä just joulun jälkeen inssi jännitti aivan sairaasti ennen inssiä ja sitten kun lähettiin ajaan niin se jännitys katos ja ajoin itseni mielestä hyvin kaikki ongelma kohdat ja en rikkonut mitään nopeusrajoituksia tai sääntöjä,käytin hyvin vaihteita ja katselin pikaisesti kuolleet kulmat ja katelin hyvin peilit ja jne.kun inssi lopulta päätty tutkinnon vastaanottaja sano että yhteen risteykseen menin liian nopealla tilanne nopeudella(samaa mieltä)vaihdoin vaemmalta kaistalta liian myöhään tai että kaistan vaihto viivästy,pää syy miksi en päässyt läpi oli kuolleet kulmat,vaikka niitä katselin pikaisesti kyllä!Ärsytti suunnattomasti kun muuten ajo meni erittäin hyvin mutta kyllä ne pikku virheet siä painaa,vaikka niin sanotaan että saa tehdä virheitä että ei me sulta täydellistä ajoo odoteta jnejne.

Itselläni jo muutamat vuodet ollut ajokortti, vaikka ei se inssi ekalla kerralla mennyt läpi.. Oma ajokoulu opettajanikin totesi, että toihan on täysin kajahtanut, kun näki listan ja hylyn. Mulla oli sellane vähn päälle 30 mies ja inssi kello 16 ruuhkassa pk-seudulla.. Nytte kun mietin niin vielki hirvittää, ajetaan kapeelle yks suuntaselle kadulle ja löytyy kuin löytyykin se 1 auton mentävä taskuparkki no eikös sieltä sitten takaa samaan aikaan tule 2 autoa ja inssi sanookin että parkkeeraa tohon =.= no siinä sitte aloin parkkeeraan ja gaverit tööttäilee takana, siitäpä sitten osuikin jo takapyörä reunus kivetykseen-> hylkyhän se napsahti, muita virheitä ei ollut (tietääkseni, joku kyllä varmana huutaa, että no varmana oli :D ) Mutta siis oman mututuntuman pohjalta muuten pysyin liikenteen mukana, vaihteet pelitti, auto ei sammunu, annoin jalankulkijalle tietä, kun sattui niin mukavasti hollillekkin :D Tokalla kerralla menikin sitten läpi, kun oli aamu 11 niin ei ruuhkaa, eikä tarttenu alkaa minnekkään parkkeeraamaan jne..