Toyota lienee luotettavin, mutta kysäisen vielä kerran, jotta asia nyt kerrankin tulisi kaikille selväksi.
Kun laaditaan tyytyväisyystutkimuksia, niin onko vikaisuudella merkitystä asiakkaan tyytyväisyyteen ?
Esimerkiksi Saksassa Volvo oli sijalla viisi asiakastyytyväisyydessä, heti japsien jälkeen.
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006GermanyCSI_E.pdf
Kun laaditaan tyytyväisyystutkimuksia, niin onko vikaisuudella merkitystä asiakkaan tyytyväisyyteen ?
Esimerkiksi Saksassa Volvo oli sijalla viisi asiakastyytyväisyydessä, heti japsien jälkeen.
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006GermanyCSI_E.pdf
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sehän on selvä se. Jos on vikaa niin ei ole tyytyväinen. Ja volvoissa niitä on.
Mutta Volvon ne näkee ja se syö niitä rotan lailla, kateuden korventaessa jokaikinen päivä kuin hiljainen tuli. Ja sitä tautia ei tilastot paranna.
pihalla sai naapurit kateelliseksi. Ne lakkas morjestamasta ja tämä jos mikä on varma merkki kateudesta.
ne kyllä pitää sua pöljänä kun menet ja ostat auton jossa jakopää pyörii kuminauhalla!!! Sen takia poistivat sinut ystäväpiiristä....
Autojen suhteen ei vikaisuus ja tyytyväisyys kulje käsikädessä. Aivan varmasti kotiäiti manaa autoaan renkaan puhjetessa, ja muistaa sen kyselyyn asti. Mutta muistaako kalliimman merkin kuski niitä elektroniikka hälytyksiä jotka ovat koetauluun silloin tällöin puhjenneet.
Itsestä oma auto tuntui (S80) pirun vikaiselta aluksi. Ilmoitti jokaisen asian näytöllä toisin kuin entinen corollani joka palveli mitään mainitsematta n.100ktm/4 vuodessa
Nyt 79000km/1½ vuotta. Ja samat huollot, volvoa ei joudu hitsaamaan toisin kuin corollaa. Toivottavasti poistunut joo ruostuvuus toyotalta