Muu ei taida auttaa.Näin aamuhamärissä kun on liikkeellä, suurin osa pyöräilijöistä liikkeellä ilman valoja.Ajellaan miten sattuu, ilman mitään tietoa liikennesäännöistä. Koita nyt siinä huomata fillaristi. Ja jos sitten jotain sattuu, niin se toinen osapuoli ( lue autoilija) on aina syypää.
pyöräkortti pakolliseksi
ajovalo
7661
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
"Ja jos sitten jotain sattuu, niin se toinen osapuoli ( lue autoilija) on aina syypää."
Tuo on autoilijoilta opittu tapa.
Koska päälleajo-oikeutta ei ole, niin päälle ajanut on lähtökohtaisesti väärin. Voisin viisastella, että nopeus on sovitettava sellaiseksi, että se ottaa huomioon yllätykset.
Tuskin pyöräilijä voi sen suurempi yllätys olla kuin vaikka hirvi, joita tapaa kaikkialla.
Pyöräilijä on sikäli enemmän väärässä, että törmättäessä sattuu pahemmin.
Pyörillä liikkuu paljon lapsia. Lapset liikkuvat pyörillä niin kuin lapset liikkuvat, mitään eivät näe. Ei lapsilta voi kieltää pyörällä ajamista. Kaikkien tielläliikkujien on otettava lapset huomioon.
Ja kuitenkin kun puhutaan fillaristeista jotka kahaavat ja jättävät noudattamatta liikennesääntöjä niin puhutaan aikuisista. Mutta entäpä jos tilalla olisi lapsi?
Aikuisen arveluttava pyöräilykäytös voi johtua vaikka sairaudesta tai sairauskohtauksesta jonka saa pyöräillessä. Autoilijat vain eivät ymmärrä, että sairaanakin on lähdettävä ajamaan pyörällä.
Kieppaa hesen kautta ja hae soffasetti, niin rauhotut vähän.
Ja kävelykortti. Että saadaan liukastumiset samalla kuriin. Ja naimakortti ettei synny lisää näitä häirikköjä liikenteeseen...
Varsinkin kaupunkialueilla on ihmisiä liikkeellä jalan ja pyörällä. Ei se ole arvaamaton tapahtuma että joku tulee eteen. Osa noudattaa sääntöjä, osa ei. Siksi juuri kaikessa on pääsääntö se että päälle ei missään oloissa saa ajaa. Sama sääntö pätee muillakin teillä, mutta niillä on jo lähtökohtaisesti helpompi nähdä kaikki kulkijat kun ei ole pimeitä kulmia ym.
Yritetään käyttää valoja, se on omaksi turvaksemme. Yhtään hyvää syytä olla käyttämättä ei varmasti ole. Silti osa ei käytä. Eivät autoilijatkaan kaikki noudata liikennesääntöjä, ja siihen vain pitää tottua. Mitä useampi noudattaa sääntöjä ja käyttää turvavarusteita, sitä vähemmän liikenteessä tulee pahoja vahinkoja.
Yksi esimerkki yllättävästä tilanteesta löytyy Tampereelta Tampereenvaltatien ja Sorinkadun risteyksen tuntumasta.
Tampereen valtatien ylittäminen suojatietä pitkin yllättää päivittäin monen autoilijan. Kävelijöitä, pyöräilijöitä ja pyörän taluttajia vartoilee pitkiäkin toveja, kun autoilijat kiirehtivät punaisiin liikennevaloihin 100 metrin päähän. Ilmeet ovat yllättyneen ja hölmistyneen välillä, jos jalankulkija "ilmaisee aikeensa" ylittää tie. Eli siis astuu puolitoista askelta kadulle. Osa autoista kiihdyttää ja tekee pienen väistöliikkeen. Osa ei ehdi kuin hölmistyä. Joku pysähtyy, mutta suurella todennäköisyydellä viereistä kaistaa ajava auto ajaa pysähtymättä suojatien eteen pysähtyneen auton ohi.
ja jalankulkijoille jalankulkukortti . ainoa vika vaan taitaa olla se etteivät mitkään kortit maailmaa pelasta. onhan meillä ollut jo ajokorrti iät ja ajat mutta aina vaan sattuu onnettomuuksia , sama juttu taitaa kai tapahtua vesillä, ei se venekorttikaan onnettomuuksia poista
- Kusikortti (niille jotka kusevat porttikongiin)
- Mäyräkoirakortti(niille jotka ulkoiluttavat tätä Suomen suosituinta koirarotua muovipusseissa :D