Meillä täällä Tukholmassa on biodiiselillä, kaasulla, sähköllä ja etanolilla käyvillä autoilla lähes verovapaus. Näistä autoista ei tarvii myöksään maksaa ruuhkamaksuja eikä parkkimaksuja.
Tulee paljon edullisemmaksi ja vaihtoehtoisten polttoöljyjen kehittelyllä ja aktiivisella markkinoinnilla valtio on jo vuosia pyrkinyt omavaraisuuteen polttonesteissä. Ruotsissa halutaan päästä irti Lähi-idän ja Venäjän riippuvuudesta, toisin kun Suomessa, jossa poliitikot suunnittelevat jopa sähkön riippuvuutta Venäjältä! Järjen köyhyttä.
Volvo möi viime vuonna jo 20.000 uutta vaihtoehtoista autoa, joten kyllä tekniikkaa ja autoja on saatavilla, kyse on valtion tahdosta ja valinnoista.
Ihmeettei Suomi nyt tee kuten Ruotsi, tuleehan se aina jokaisessa muussakin asiassa perässä 5-10v vuotta!
Tulee paljon edullisemmaksi ja vaihtoehtoisten polttoöljyjen kehittelyllä ja aktiivisella markkinoinnilla valtio on jo vuosia pyrkinyt omavaraisuuteen polttonesteissä. Ruotsissa halutaan päästä irti Lähi-idän ja Venäjän riippuvuudesta, toisin kun Suomessa, jossa poliitikot suunnittelevat jopa sähkön riippuvuutta Venäjältä! Järjen köyhyttä.
Volvo möi viime vuonna jo 20.000 uutta vaihtoehtoista autoa, joten kyllä tekniikkaa ja autoja on saatavilla, kyse on valtion tahdosta ja valinnoista.
Ihmeettei Suomi nyt tee kuten Ruotsi, tuleehan se aina jokaisessa muussakin asiassa perässä 5-10v vuotta!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ruotsissa ajetaan aivan pokkana Brasiliassa orjatyövoimalla tuotetulla sokeriruoko-etanolilla.
...noissa uusissa asioissa Ruotsin perässä riittävän kaukana. Näkee mihin ne ovat johtaneet ja voi välttää virheitä.