Takana on 35.000km ocu elegance II:lla.
Seuraavassa lyhyt plus miinus lista kokemuksen perusteella:
hyvät ajo-ominaisuudet
hyvät varusteet
-xenonvalot (kirkkaat( ) mutta säätösysteemi (-))
-sisämelu
-muoviosien kitinä sisätiloissa
-äänentoisto
Auto on kuitenkin tyydyttänyt ja täyttänyt tarpeeni, mutta laatuvaikutelma on jotenkin heiveröinen ja halvan tuntuinen. Teknisesti uskon auton olevan varsin kestävä, koska perustuuhan auto kuitenkin VW:hen.
Turvallisia kilometrejä kaikilla.
Seuraavassa lyhyt plus miinus lista kokemuksen perusteella:
hyvät ajo-ominaisuudet
hyvät varusteet
-xenonvalot (kirkkaat( ) mutta säätösysteemi (-))
-sisämelu
-muoviosien kitinä sisätiloissa
-äänentoisto
Auto on kuitenkin tyydyttänyt ja täyttänyt tarpeeni, mutta laatuvaikutelma on jotenkin heiveröinen ja halvan tuntuinen. Teknisesti uskon auton olevan varsin kestävä, koska perustuuhan auto kuitenkin VW:hen.
Turvallisia kilometrejä kaikilla.
Vastaukset 22
Vanhimmat
35tkm myös täällä.
Kokemukset:
plussaa:
ajo-ominaisuudet, hyvä kaupungissa ja maanteillä
tilat, erityisesti tavaratila
hyvät xenonvalot automaattisäädöillä
pieni kulutus (ja öljyä ei mene juuri yhtään)
Melu on samaa luokkaa, kuin muilla saman hintaluokan autoilla. Mulla ei ole ollut pahoja kitinöitä.
Hyvin on toiminut lapsiperheellä koirineen ja perässä vedettävine veneineen j kertaakaan ei ole lppunut tila kesken.
Itsellä 38tkm 2005 Octavia 1.6FSI Combi Elegancella.
ajo-ominaisuudet
tilat
varustelu
laadun tuntu ja luotettavuus
pieni kulutus
-suorituskyky (onhan vaan ykskuutonen)
-melutaso yli 100km/h nopeuksissa
Omat kokemukset hieman erisuuntaiset:
Xenon valot erinomaiset ja automaattisäätöhän noissa on
Äänentoisto, parasta mitä perusversiot tarjoavat ilman tuhansien eurojen hifipaketteja
Ei kitinöitä, erittäin hyvää viimeistelyä ainakin Elegancessa
Ajo-ominaisuudet, ison auton vakaata menoa
- Sisämelu yli 110 km/h nopeuksissa
Ja auto: Combi 2.0 TDi elegance dsg -06, mittarissa 23 tkm
Octavia on melko pieni auto eikä se meno kyllä ole kovin vakaata.
Meno on vakaata kuin junalla kiskoja pitkin ja tilaa löytyy mm. takamatkustajille enemmän kuin monesta ns. isosta autosta, sopii käydä kokeilemassa, takakonttia lienee turha edes mainostaa..
Eikös octaavia tehdä golf / focus kokoluokan alustalle ? Muistan aikoinaan kun ford teki scorppion. Iso auto pienellä alustalla. Hauskan näköinen vempele.
Octavia on nykypäivän auto, jossa tilankäyttö on hyvin suunniteltu. Vastustajat moittivat mukamas pientä akseliväliä, mutta se on pelkästään valtti Skodan kohdalla, mahdollistaen ketterän liikkumisen myös kaupunkiajossa. Poliisikin pitää yhtenä kriteerinään että auto täytyy saada kääntymään pienssä tilassa. Ja niinpä Octaviaa on myös poliisikäytössä.
Octavian takamatkustajille on tilaa millilleen yhtä paljon kuin on VW Golf V:n takamatkustajilla. Liekkö Golf sitten iso auto, en tiedä... minusta ei.
Mutta onhan sen octavian akseliväli pienempi kuin esim Corollassa. Ja matkustamotilat ovat samankokoiset kuin Golfissa ja Jetassa. Octavia on Golf -kokoluokan auto ja octavian akseliväli ja -leveys on siis sama kuin Golfissa, joten takapenkillä on yhtä paljon tilaa kuin Golfissa ja Jetassa.
Octavia II: Jalkatila edessä/takana: 1164/883 mm
Golfissa ei päästä lähellekään vaikka kuinka olisivat samaa pohjalevyä.
Käyppä ihan huviksesi vertaamassa nuo autot äläkä tuijota sitä pohjaleyvä.
Golfissa on aivan samanverran jalkatilaa takana kuin Octaviassa. Ero on millimetreissä. Golfissa on itseasiassa hieman enemmän leveyttä ja korkeutta kuin Octavissa. Mä en huomannut mitään eroa jalkatilassa Golfin ja Octavian välillä.
En tuijota pohjalevyä vaan akseliväliä ja akselileveyttä. Ne kertoo matkustamon tilat. Ja Octavian matkustamo on identtinen Golfin kanssa.
niin loppuu väittely. Pohjalevy kun ei oikeasti kerro minkään istumatilan tai takakontin tilavuutta. Tilat muodostuvat myös ympärille kasatuista muista pinnoista.
Akseliväli ja -leveys kertoo aika tarkalleen matkustamon tilan. Takapenkin sijainnin määrää taka-akselin paikka ja takapenkin leveyden taka-akselin leveys. Takapyörän kotelot rajoittavat takapenkin sijoittamista taaksepäin ja samoin takapyörien koteloiden väli rajaa penkin leveyden. Eikä Ocun etupenkitkään tai kojelauta ole yhtään edempänä kuin mitä ne Golfissa on, joten matkustamotilat ovat identtiset.
Ja samanhan vahvistaa esim VW:n ja Skodan weebisivut. Golfin takapenkin taitaa leveys taitaa olla hieman suurempi ja samoin korkeus kuin mitä ne on Ocussa.
Nämä pienet erot ko. autojen matkustamon mitoissa johtuvat oviverhoilujen muodoista, penkkien pienistä muotoilueroista.
Akseliväli kertoo aika huonosti matkustamon tilan. Tämän vahvistaa asiantuntijoiden mittaukset Tekniikan Maailmassa. Jos akselivälillä olisi suuri merkitys, Toyota Yarisiin tai pikku-Mersuun ei pitäisi mahtua takamatkustajia lainkaan.
Mazda6:ssa on pituussuunnassa 1cm vähemmän tilaa takamatkustajille kuin Octaviassa, etupenkin asennosta riippumatta. Peugeot 407:n tilat ovat em pienemmät vaikka siinä on 5cm pitempi akseliväli kuin Mazdassa!
Leveyssuunnassa takana 6:ssa on 4cm enemmän tilaa vaikka auto on vain 1cm:n leveämpi, ohuet ovet nääs.
Faktat voi tarkistaa dieselvertailusta TM 17/2004.
Kyllä akseliväli kertoo aika hyvin matkustamon koon. Lähes aina kun akseliväliä on kasvatettu, on matkustamotilat kasvaneet ja nimenomaan takamatkustajan tilat. Poikkeuksia on mm. tuo 407.
Mutta nyt kyse oli Golf V ja Octavian matkustamotiloista. Ne edelleenkin ovat lähes identtiset. Eihän muuten kannattaisi akseliväliä kasvattaa ja loistava esimerkki akselivälin kasvun vaikutuksesta takatiloihin on Skoda Suberb, jossa ruhtinaaliset tilat takana verrattuna esim Passattiin ja ero Passattiin on nimenomaan akselivälissä. Ja en edelleenkään huomaa eroa Golfin ja Octavian takamatkustajan tiloissa kun noissa molemmissa on tullut istuttua. Golfissa on tosin hieman enemmän pääntilaa.
Taidat olla se sama kirjoittaja, joka kirjoitti vokkaripalstalle myös "väittäen" autojen sisätilojen olevan identtiset pelkästään pohjalevyn vuoksi? Ei ole tainnut tulle mieleen, että kori sisätilat tekee? Miksi väität ihan selvää asiaa vastaan, kun maailma on täynnä samankokoisia pohjalevyä keskenään, mutta jokaisessa on erilaisen istumatilat mikä on täysin eri asia, kuin mittanauhalla mitatut millit! Insinööri et selvästikään ole, sillä logiikka puuttuu...
Jos Octavian ja Golfin tilat ovat yksyhteen, on Golf tilavampi pituussuunnassa kuin Mazda6. Uskoiskohan?
Tämä oli tarkoitettu kommentiksi nimimerkille "akseliväli"
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=588&posting=22000000020076809
Ei ole ambientessa ksenonvalo-ongelmia:)
Poijjaat näyttää heti tuolla perässä yltyneen juupaseipäsjutusteluun, minulle tila on riittänyt, isompi on käytännössä kun edellinen astra farkku-siis iso pieni auto(ko)?
Vikoja 1v / 40000km:
-etupyörän laakeri
-vakionopeussäädin
-radion rutina ja päivitys 2x
-takaluukusta puuttui kiinnityskoukut(en oo saanu aikaiseksi hakea liikkeestä)
- etulasi tuntuu aika pehmeelle, tulee herkästi pientä kiveniskua
oon tykänny ajo-ominaisuuksista
pieni kulutus
ei kitinöitä
Minulla 1,6 mpi
hyvä ajaa
kohtuu hiljainen(paitsi yli 120 nopeuksissa)
tilava
kohtuu kulutus
tyylikäs sisältä ja päältä
suht laadukkaan oloinen
kohtuu hyvät stereot
- kytkimen toiminnassa häikkää(menee takuuhuoltoon)
- herättää ristiriitaisia tunteita muiden autojen omistajissa