Olen hankkimassa Vouageria. Mitähän tyyppivikoja siinä on jotta tietäisin tarkistaa ennen ostopäätöstä?
Paljonko keskikulutus kaupungissa eri moottoriversioilla?
Kiitos etukäteen!
Uuno
Paljonko keskikulutus kaupungissa eri moottoriversioilla?
Kiitos etukäteen!
Uuno
Vastaukset 7
Vanhimmat
automaatti laatikko ainut! tarkista öljyn väri ja haju!pitää olla punainen öljy (ei mitään tummaa seassa) eikä haista pahalle!vaihteisto öljyn suodattimen kannattaa vaihtaa 24 tkm välein niin välttyy ongelmilta!3.8 on ainut ja oikea valinta tähän autoon , kulutus kaupungissa 12.5-13.5l/100km maantiellä 9.5-10.5l /100km.ja onhan se neliveto makee!
diesel,on ainoa oikea, ja järkevä valinta voyagerin kokoiseen kiuluu.
polttoaine. Nykyään vielä ero bensiiniin sen verran pieni että ei polttoaineveron (vai mikä käyttövoimamaksu se nykyään on) maksun jälkeen kannata. Tietysti jos ajaa 30tkm tai enemmän vuodessa, niin sitten on eri asia.
kun menivät pilaamaan Voyagerin dieselin vaihtamalla konetta ja vaihdelaatikkoa. 2.5:lla ei juuri tavinnut vaihdella, kun vääntöä oli sopivasti tarjolla. Ohistuskiihvtyvyyttä vitosella enemmän kuin 3.3:ssa ja kuluts noin puolet wanha kutosen lukemista.
Etukallistuksen vakaajan runkohelat on kulutustavaraa (ainakin GS korimallissa), vaihto ei ole mikään iso työ, osat maksaa (2 kpl) 12 - 48 € (riippuu mistä ostaa).
Jakoketju oli ongelma -98 ja vanhemmissa, -99 ja uudemmissa ongelmaa ei ole, ongelmia on kylläkin itse kannessa.
Kulutus (2.5 TDI -99) maantiellä n. 7 litraa, kaupungissa hieman enemmän.
Yksi porsaanreikä tila-autojen rekisteröinnissä on vielä tukkimatta. Jos Voyagerin katsastaa pakettiautoksi, niin täyskaskossa säästää vuodessa satoja euroja. Pakettiautossa on jopa 70% halvempi täyskasko.
Hesari listaa muutamia tyyppivikoja:
http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1021
pilata muuten kohtuullisen auton niin ota dieselin, mut jos haluut edes vähän mukavuutta nii ota 3.3 tai 3.8
jos sitä haluaa, olla niin amerikkalainen niin amerikkalainen, niin siitä vaan.60 luvun tekniikalla,oleva 6pyttynen bensa kuutonen alle vaan.jostain luin, että euroopassakin suurin osa tila-autoista myydään diesilinä. minkähän takia, toki, siellähän ei veroja dieselille ole, ja hintakin suht sama bensan kanssa. kulutus ratkaisee. suurin osa, voyagerin käyttäjistä käyttää autoa koska OIKEESTI tarvitsee tilaa.tälläkin palstalla on moni aukomassa päätä kuinka hieno "tomaatti" ja vähintään 3,3 on, tuskinpa edes omistaa moista autoa.