9-5 ja Nordic Uhr

Mistä pääkaupunkiseudulla saa Nordic Uhrin palikoita, esim Steg 1 virityslastun? Merkkiliike?Pystyykö asennuksen tekemään itse ja näkyykö huollon ajaksi poistettu testerissä, kun alkuperäinen takaisin paikoillaan? Hinta Steg 1:lle? Ruostsissa näyttää olevan 10000 SEK, about. Kiitos tiedoista.
81124
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

niitä ainakin saa. Mutta kuitenkin kohta tulee kehumaan halvempaa speedpartsia. http://www.speedparts.se/

Äänestä
  • Länsiauto Olarista saat tilattua sekä asennettua kyseisin sarjan.
    Hinta riippuu moottorisi koosta sekä viritys asteesta.
    Kerron mielläni lisää.
    Terv. Mika Koskipalo / Länsiauto Olari
    p. 09-85011569

    Äänestä

  • Länsiauto kirjoitti:

    Länsiauto Olarista saat tilattua sekä asennettua kyseisin sarjan.
    Hinta riippuu moottorisi koosta sekä viritys asteesta.
    Kerron mielläni lisää.
    Terv. Mika Koskipalo / Länsiauto Olari
    p. 09-85011569

    Mitenkäs muuten on moottorin, vaihdelaatikon ja vetopyörästön takuun laita, jos autoon laittaa Länsiautosta ostetun Nordicin setin? Olen kuullut Länsiauton henkilökunnalta ristiriitaisia tietoja siitä, että säilyykö Saabin takuu vai ei.

    Joku on väittänyt, että Suomeen tuotavissa Nordicin seteissä ei Saabin takuu säily setin asennuksen jälkeen. Ruotsissahan Nordic myöntää takuun Ruotsin kilvissä oleville autoille ja mainostaa itseään vielä "Effekt med garanti" (tai jotain sinne päin). Toinen Länsiauton työntekijä taas kertoi minulle käydessäni koeajamassa 9-3 Sport Sedania, että takuu säilyy setin asentamisen jälkeen, kuten Ruotsissakin. Mikä on siis totuus? Säilyykö takuu vai ei?

    Äänestä

  • Turbo Sensonic kirjoitti:

    Mitenkäs muuten on moottorin, vaihdelaatikon ja vetopyörästön takuun laita, jos autoon laittaa Länsiautosta ostetun Nordicin setin? Olen kuullut Länsiauton henkilökunnalta ristiriitaisia tietoja siitä, että säilyykö Saabin takuu vai ei.

    Joku on väittänyt, että Suomeen tuotavissa Nordicin seteissä ei Saabin takuu säily setin asennuksen jälkeen. Ruotsissahan Nordic myöntää takuun Ruotsin kilvissä oleville autoille ja mainostaa itseään vielä "Effekt med garanti" (tai jotain sinne päin). Toinen Länsiauton työntekijä taas kertoi minulle käydessäni koeajamassa 9-3 Sport Sedania, että takuu säilyy setin asentamisen jälkeen, kuten Ruotsissakin. Mikä on siis totuus? Säilyykö takuu vai ei?

    Saabin takuu ei varsinaisesti kata virityksiä, sillä auton rakenteen kannalta muutokset tai mahdolliset muutokatsastukset. ensisijainen vastuu on aina auton omistajalla.
    Mutta olemme myyneet n. 150 Saabiin Nordicin viritys sarjoja eikä tietääkseni yhdessäkään autossa ole ollut kestävyyden takia mitään murheita.
    Terv. Mika

    Äänestä

  • Länsiauto kirjoitti:

    Saabin takuu ei varsinaisesti kata virityksiä, sillä auton rakenteen kannalta muutokset tai mahdolliset muutokatsastukset. ensisijainen vastuu on aina auton omistajalla.
    Mutta olemme myyneet n. 150 Saabiin Nordicin viritys sarjoja eikä tietääkseni yhdessäkään autossa ole ollut kestävyyden takia mitään murheita.
    Terv. Mika

    Suoraa vastausta ei taaskaan tullut :)) Käy Mika kysyy pomolta kattaako se jos jotain tapahtuu ja kerro meille epätietosille. Eli jos vaihteisto laukee lastutetussa koneessa takuuajan sisällä korvaako takuu?

    Äänestä

  • potkuhousu kirjoitti:

    Suoraa vastausta ei taaskaan tullut :)) Käy Mika kysyy pomolta kattaako se jos jotain tapahtuu ja kerro meille epätietosille. Eli jos vaihteisto laukee lastutetussa koneessa takuuajan sisällä korvaako takuu?

    Jos siis haluaa Saabiinsa sellaisen virityksen, että takuut pysyvät päällä, niin sitten kannattaa ilmeisesti ostaa 9-5 Troll (vai onkohan sen nimi nykyään 9-5 Aero Performance by Hirsch?).

    Toinen noista Länsiauton henkilöistä sanoi minulle muuten, että joissain tapauksissa Länsiauto on hoitanut asiakkaan auton muutoskatsatuksen virityksen jälkeen asiakkaan pyytäessä ja maksaessa. Pitääköhän tämä väite paikkansa?

    Jos mikään suomalainen firma, joka on Saabin viritysosien jälleenmyyjänä, ei pysty myöntämään ns. moottoritakuuta virittämille autoilleen, niin sitten on ihan yksi lysti, mistä noita virityssettejä hommaa, koska Ruotsista löytyy paljon hyviä, potentiaalisia Saabiin erikoistuneita viritysfirmoja, mm. seuraavat:

    BSR
    Chip Center
    Maptun
    Motor Nord
    Nordic Uhr
    Speedparts
    Söderqvist Racing (SQR)
    Gikturbo

    Siinä muutamia. Itse suosin Speedpartsia, koska heillä on hinta-/laatusuhde kohdallaan ja Suomen Saabklubin jäsenenä saan heiltä rabattia ostamistani tuotteista. Nordicin setit taas maksavat Suomessa saman kuin Ruotsissa, tosin sillä erotuksella, että Ruotsissa hintaan sisältyy "moottoritakuu", Suomessa ei. Mikään noista em. viritysfirmoista ei ole ns. "tyyppihyväksytty", eli kaikki em. firmojen viritystuotteet ovat tavallaan "laittomia" tuotteita. BSR on ilmoittanut, että he aikovat hakea tyyppihyväksyntää viritystuotteilleen lähiaikoina, mutta tuo tyyppihyväksynnän hakeminen on melko kattava ja monimutkainen prosessi. Jos BSR saa tämän tyyppihyväksynnän, niin silloin valtaosa Speedpartsinkin tuotteista on tyyppihyväksyttyjä, koska Speedparts jälleenmyy BSR:n ja tiettyjä SQR:n virityssettejä.

    Itse toivoisin, että chippauksista usein kertova ruotsalainen Bilsport -autolehti järjestäisi joskus Saabia virittäville viritysfirmoille skaban, että esim. kenen steg 3 -setillä irtoaa eniten tehoa ja vääntöä, parhain suorituskyky (esim. ohituskiihtyvyydet) jne. Bilsport on tehnyt tällaisen vastaavanlaisen testin Audi A4 1.8t:lle (ei tosin steg 3:lla):

    http://www.bsrab.se/se/_reportage_audi.html

    Mutta Saabille tuollaista testiä ei vielä ole tehty, eikä varmaan tehdäkään, koska jokainen viritysfirma varmaan pelkäisi, että jos joku muu voittaa, niin potentiaaliset asiakkaat kaikkoavat tuon viritysfirman asiakkaiksi. Siksi mikään viritysfirma ei varmaan edes haluaisi osallistua tuollaiseen testiin. Omasta mielestäni se olisi kuitenkin ainoa mahdollisuus lopettaa puheet "tämä viritysfirma on parempi kuin toiset", ja tällä testillä todellakin erotettaisiin "jyvät akanoista". Tosin nuo virityssetit pitäisi sitten ilmeisesti käydä ostamassa "incognito" noista viritysfirmoista, jotta ne eivät etukäteen pääsisi "sparraamaan" omia softiaan "paremmiksi" kuin "normaali" steg 3 -softat.

    Meikäläisenkin autossa (NG900 Turbo Sensonic) on Speedpartsin steg 3 -setti (245 hv, 356 Nm) ja olisi kiva tietää, onko tämä setti rautaa vai kuraa verrattuna muihin steg 3 -virityssetteihin. Ainakin Maptun ja SQR ilmoittavat, että heidän steg 3 -setillään NG900 Turbosta saa enemmän potkua irti kuin Speedpartsin setillä. Tämän em. testin avulla senkin sitten saisi selville.

    Äänestä

  • Länsiauto kirjoitti:

    Länsiauto Olarista saat tilattua sekä asennettua kyseisin sarjan.
    Hinta riippuu moottorisi koosta sekä viritys asteesta.
    Kerron mielläni lisää.
    Terv. Mika Koskipalo / Länsiauto Olari
    p. 09-85011569

    mitä sanot siihen, että nordicin setit eivät anna dynoista minkään laisia tuloksia? Kyllin toisaalta selityksen, että takarenkaissa olevat nopeusanturit "tunnistavat" että auto ei liiku ja ahtopaineet eivät nouse.

    Äänestä

  • Länsiauto kirjoitti:

    Länsiauto Olarista saat tilattua sekä asennettua kyseisin sarjan.
    Hinta riippuu moottorisi koosta sekä viritys asteesta.
    Kerron mielläni lisää.
    Terv. Mika Koskipalo / Länsiauto Olari
    p. 09-85011569

    mitä sanot siihen, että nordicin setit eivät anna dynoista minkään laisia tuloksia? Kyllin toisaalta selityksen, että takarenkaissa olevat nopeusanturit "tunnistavat" että auto ei liiku ja ahtopaineet eivät nouse.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Uusi saappi alla kirjoitti:

Mistä pääkaupunkiseudulla saa Nordic Uhrin palikoita, esim Steg 1 virityslastun? Merkkiliike?Pystyykö asennuksen tekemään itse ja näkyykö huollon ajaksi poistettu testerissä, kun alkuperäinen takaisin paikoillaan? Hinta Steg 1:lle? Ruostsissa näyttää olevan 10000 SEK, about. Kiitos tiedoista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu