Audia oon Saksasta kattellu. Tässä pari vaihtoehtoa: http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=632&DataNr=124&DisplayDetail=11111111114668253&DoSearch=1&FormCategory=0&FormColor=...beliebig&FormDate=0&FormDurchmesser=0&FormEZ=-&FormKilometer=-&FormLand=.&FormMake=2&FormModel=A4&FormPLZ=&FormPower=-&FormPrice=50000000-74999999&FormSort=0&Page=2&SearchCat=bereich=pkw&sprache=1&bereich=pkw&sprache=1&x=52&y=4 ja http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=631&DataNr=357&DisplayDetail=11111111114161051&DoSearch=1&FormCategory=0&FormColor=...beliebig&FormDate=0&FormDurchmesser=0&FormEZ=-&FormKilometer=-&FormLand=.&FormMake=2&FormModel=A4&FormPLZ=&FormPower=-&FormPrice=50000000-74999999&FormSort=0&Page=7&SearchCat=bereich=pkw&sprache=1&bereich=pkw&sprache=1&x=52&y=4. Eiköhän nämä ole ihan kohtuullisia? Verot olisivat ainakin Yleisavaimen laskurin mukaan noin 3500-4000 euroa, joten auton hinnaksi Suomeen tuotuna tulisi ehkä noin 11000-12000 euroa. Eli kannattaisi ehkä hakea?
Auto reilulla kymppitonnilla
Ei enempää rahaa
3444
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Siinä ja siinä kannattaako suomesta saa B5 korisia A4 mallin turboja nykyisin 13000-14000€, mutta onhan ne enemmän ajettuja.
niin mittarin mukaan
Keltaisesta pörssistä:
AUDI A4 1.8 20V -95 aj. 230 tkm, h-kirja, siisti ja ehjä laatuauto edullisesti, h.11800 e
Itse olen katsellut A4 TDI:tä jossa hintaero on selvempi saksan auton eduksi. Suomessa vähän ajetut sekä suolattomilla ja hiekattomilla teillä ajetut dieselit ovat harvassa..