Asiani koskee pk-auton huoltopalvelujen toimintaa. ostin syksyllä käytetyn fiat -merkkisen henkilöauton, jossa oli tehtaan takuu voimassa. havaittuani vikoja otin yhteyttä pk-auton huoltoon asioiden kuntoon saattamiseksi. vein auton tutkittavaksi, he totesivat viat ja sovimme uuden ajan ja he lupasivat tilata varaosat sovituksi huolto päiväksi. kävi kuitenkin niin, että vein auton sovittuna aikana korjattavaksi aamulla ja vasta illalla hakiessa he ilmoittivat etteivät olleet tehneet mitään sillä osat eivät olleet saapuneet. tämä tapahtui kahdesti, eli auto sai ns. valohoitoa noina aikoina. bensaa oli luonnollisesti kulunut minun ajokistani, olivat ainakin ajaneet auton parkkipaikalla toiseen asentoon. huoltojen ajaksi en saanut sijaisautoa, vaan minulle tuli turhia kustannuksia kun piti muilla kyydeillä kulkea töissä. en tiedä onko liikkeenharjoittaja lainvelvoittama ilmoittamaan asiakkaalle etukäteen ettei toisi turhaan autoansa huoltoon, mutta maalaisjärjellä ajateltuna sen luulisi kuuluvan normaaliin asiakaspalveluun, ettei asiakasta turhan takia juoksutettaisi. tämä siis tapahtui kahdesti. tiedustellessani korvauksia korjaamopäällikkö vain tuhahti ja sijaisauton saamiseksi viittasi pyytämään sitä autotalopäälliköltä. lisäksi toisen vetkuttelun aikana autoni rikkoontui lisää (piti vaihtaa korinohjausyksikkö -> käytössä oleva rikkinäinen purki akun tyhjäksi, ja auto piti laittaa lisävirralla käyntiin) josta luonnollisesti aiheutui välillisiä kustannuksia avunantajille. reklamaation tekemiseksi olen pyytänyt korjaamolta päivämäärät, jolloin 1) viat on todettu 2)oli sovittu huolto milloin ei tehtykään mitään 3) milloin korjauslopulta tapahtui. kyse ei ole päivistä vaan viikoista, viimeisimmässä tapauksessa, jolloin auto ongelmoi viasta johtuen lisää, sovitun huollon ja itse korjauksen välillä on tasan kuukausi.
että näin joensuun mallilla!
että näin joensuun mallilla!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Aivan samansuuntaisia kokemuksia tutuillani joilla on punto. Tuntuu että eivät saa mitään korjattua tai toteavat että ominaisuus. Esim. ajovaloja palaa muutaman viikon välein kuulemma ominaisuus. Samoin kuin umpioissa vesihöyrä ei kuulemma haittaa kun ovat muovia. jne. Aivan uskomattoman tökeröä toimintaa. En yhtään ihmettele miksei kauppa käy.
Itselläni on hyvät kokemukset ko.firmasta 10-15
vuoden ajalta,mutta aidoimmat kiitokset tulivat
kolleegalta,joka maakunnan ja valtakunnankin
mahtiautoliikkeen uskollisena asiakkaaana "joutui"
3-4 vuotta kakkosautonsa takia asioimaan PK-autossa.Hän kiitti liikettä erityisesti ystävälli-
sestä ja asiakkaan todella huomioonottavasta
palvelusta työn vastaanotossa ja ei moitittavaa
ollut itse huollossakaan.
Itsellä on ollut joskus mahdollista seurata
huoltomiesten työtä ja kanssakäynti on ollut
välitöntä ja heiltä on saanut ohjeita ja
kommentteja vaikka "tämmöinen riesa" on pyörinyt
mukana.
eipä saaneet merkkivaloa vieläkään korjatuksi lupauksista huolimatta. marraskuussa todettu vika, varaosa tilattu ja sovittu huoltopäivä 9.12.02, jolloin ei tehty mitään "osa ei ollut saapunut". uusi aika 9.1.03, joka piti asikkaan eli minun itse tiedustella, koska korjaamolta ei otettu yhteyttä. autoa hakiessa ilmoitettiin vain että yhä rikki, voivoi. seuraava huolto 23.1, ja kesto päivä-kaksi viikkoa...
kysyessäni korvauksia myyntihinnan alenemisesta (vuoden vaihtuessa vuosimallikin vanheni) korjaamopäällikön mukaan vika ei ole vaikeuttanut auton myyntiä. jäi vaikutelma että heidän mukaansa rikkinäisenkin auton saa yhtä helposti myytyä eteenpäin kuin ehjän, eivätkä olleet halukkaita korvaamaan yhtään mitään.
tällä tyylillä tälläkertaa, huh huh
Jos mättää huolto Itä-Suomessa Fiatin kanssa, niin sama pätee täällä Helsingissäkin Fiatin merkkihuoltojen kanssa. On tullut huolto liiankin tutuksi, ärräpäitä on lueteltu ja autoa juoksutettu tyyppivikojen takia vähän väliä. Korjauskustannuksiin on kohta mennyt jo puolet auton hinnasta - tai ainakin siltä tuntuu. Viimeisin pisara oli, kun kannentiivisteet joutui vaihtamaan, vaikka kilometrejä oli mittarissa vasta 50 000, (punto -97). Delta-huollon huoleton kuittaus oli, että "sellaisia ne autot nyt vaan on." Tuli sellainen olo, että asiakasta kusetetaan niin paljon kuin ilkee, koska tyhmää voi nyhtää. No, minun puntoilut loppuu kohta, sillä meinaan vaihtaa merkkiä japanilaiseen. Kokeilenpahan tuuriani seuraavaksi mazdan tai toyotan kanssa. Katotaan, minkälaiseen läjään näppini seuraavaksi tungen (;o)
Samaan ratkaisuun minutkin ajoi viime talvena ostamani silloin 55000 km ajetun 2000-vuosimallin Fiatini jatkuva huoltokierre. Korjaamolla käytiin muutaman viikon välein korjauttamassa milloin mitäkin vikaa. Yksi paikka tuli kuntoon niin toinen hajosi. Tai sitten huolto vain totesi asian olevan normaali, eikä tehnyt mitään, vaikka auto seisoi päivän huollossa.. Vaihdoin auton pois ennen takuun loppumista. Nyt on Toyotalla kahdessa kuukaudessa jo 4000 km takana. Ja huolettomia joka ikinen...
jopa loppui tuskailu täälläkin, kun kulkupeliä vaihtoi =) ajokkina nyt opel astra ja so far vain positiivisia kokemuksia. rahalla tosiaan saa ja ´hevosella´pääsee. jonkin verran tuli takkiin, mutta pitipähän fiiatkokemuksesta oppirahat maksella.
Valitettavasti huonompaan autoon vaihdoit, mutta onnea Opelin kanssa, sitä ainakin tarvitset!