puolueellinen turvaistuin testi tm 10/05

Hah tm testaa eli INSINÖÖRIT asialla. Tuijottavat viisareita eivätkä ymmärrä käytännön asioista hevonp...... Testiryhmällekin taitavat lahjat kelvata. Tuttuni oli joitakin vuosia sitten eräässä maahantuontifirmassa työssä jonka erästä/eräitä tuotetta testattiin. Ko tuote "yllättäen" voitti testin ylivoimaisesti. Joukko testaajia sai pitää ko testituotteet itsellään asujen kera. ½ vuoden kuluttua samat tuotteet tulivat uuteen testiin muutaman uuden kilpailevan mallin kera muuten tuotteet olivat samat. Tällöin lahjoja ei jaettu ko maahantuojan taholta. Seurausta tai ei jäivät tuotteellaan testin viimeiseksi vieläpä korostaen huonoutta. Hienoa ja tosi yleistä liikemaailmassa... ja ilmeisesti myös tm:n testeissä.
Jokunen kuukausi sitten oli katkaisu-ja jiirisahoja testattu tm:n toimesta ja edelleen terveisiä p...... Laitteista tietävänä voin vain esimerkkinä todeta että yhteisenä nimittäjänä tuotteilla oli sähkömoottori ja pyörösahanterä. Kaikella kunnioituksella Ford Ka kuljettajia kohtaan mutta kyseessä oli vähintääkin sama laatuero sekä käyttäjäryhmäero jos samaan testiin laitettaisiin uusi Mb Amg versio ja perus versio ford Ka:sta - tosin varmaan Ka olisi testiryhmän mielestä hyvä ja tasavertainen vaihtoehto amg:lle ja olisihan se halvempi.
Se että jos turvallisuus asioissa mennään vääristelemään asioita tahi harhaanjohtamaan kuluttajia on se mielestäni edesvastuutonta. Omasta puolesta voin todeta britaxin römer babysafe plus(sama mitä volvo käyttää)turvaistuimen olevan käytännössä erittäin laadukas ja toimiva ratkaisu. Saa isofix kiinnitteisenä sekä perinteisellä kiinnitysmahdollisuudella mallivaihtoehtoja on. On pärjännyt muutamina vuosina myös euroopassa testien kärkikaartissa. Se mitä hyvä turvaistuin saa maksaa en osaa sanoa esim. 100€-5000€ tai enemmän ostohetkellä varmasti jokainen miettii ja päivittelee, mutta jos istuimen käyttäjä pelastuu sen ansiosta kysyisin uudestaan mitä se saa maksaa. Itse en ole sille vielä sellaista hintaa keksinyt jota en olisi valmis maksamaan. Toivon koko sydämestäni ettei kenenkään koskaan tarvitse sitä tositilanteessa edes miettiä. Ei myöskään testaajien jotka etsivät ja korostavat asioiksi seikkoja joilla ei ole merkitystä jotka kuitenkin vaikuttavat testienlopputulokseen ja sitä kautta kuluttajan ostopäätökseen. Se että jokin "liipasin" ei satu osumaan lyhytsormisen testaajankäteen tai se että testaajan mielestä jokin väri on arka ei tarkoita laitteen turvattomuutta ainakaan kuluttajan silmissä. Näistä saman merkitseetason seikoista kuitenkin testeissä usein näkee - merkkejä joilla on kätevää painottaa asioita ja siten mukailla lopputulosta.
Sinulle julius cesar suosittelen em britaxin istuinta en sano että olisi paras kaikissa mutta ko istuin oli meidän valinta.

Mielestäni tm:n testit voi työntää sinne minne ei kuutamokaan pilkahda.

http://www.testfakta.se/_template_view_article.php?id=165

Meillä ainakin tuo istuin on eri tavoin kiinni, kuin noissa ruotsalaisten testivideoissa. Istuimenhan pitää nojata etupenkin selkänojaan tiukasti. Lisäksi auton lattiaan tukeva rauta tulee olla viistommassa kulmassa, kuin testivideolla näkyy olevan.
Ongelmana on sis ainakin oikean kiinnityksen vaikeus. En usko, että TM ainakaan väärentäisi tuloksia. Painotukset voivat kyllä vaihdella.

Kannattaa lukea keskustelu testfaktan turvaistuinartikkelista www-sivun alaosassa - 4. ja 5. kirjoitus varsinkin (toteavat mm. että istuin on testissä ollut väärin asennettu...)

http://www.testfakta.se/Article.aspx?a=5969