Alan asiantuntija kirjoitti et pääkaupungin taksiyritys oli joutunut maksamaan 17 000 € maksamattomia lomakorvauksia 6 työntekijälleeen. Ja enemmänkin ois ollut saatavia , jos kaikilla olis ollut ajopäiväkirja tehtynä, mm sunnuntaikorvauksia jäi saatavaksi...Oli myös info kaikille alan immeisille.. jos yli 50 % olisi liitossa, niin taksien työehtosopimus olisi yleissitova ja kaikki sais vähintään reilu 8 €/ tehty työtunti,,,,, tarkoittaa myös niitä tunteja kun sittaat tolpalla ja vänttaat, sunnuntailta 100 % ja tietty jos joudut olemaan työnantajan käytettävissä 80 tuntia/2 viikko niin ylityökorvaukset 12 ensimmäiseltä tunnilta 50 % ja lopuilta 100 %. Koskee myös auton pesua. Kuinkahan monen isännän työaikakirjanpito tämöisen taristuksen kestää ?? Mutta rakkaat kolleegat, jos haluatte vedota näihin asioihin, niin yx hyvä keino on liittyä Akt:n ammattiliittoon ja saada oikeus apua. Ja ainut tapa saada nämä ns tolppahomot kuriin ja noudattamaan lakia....!!!!!
Hei haloo
kuka on valveilla
121660
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jos kyyti yhdeltä maksaa 20 euroa, niin miksi se sama kyyti maksaa kahdelta myös 20 euroa? Yksi matkustaa siis ilmaiseksi! Mit V..tua.
Ja jos kolme kyytiin niin maksu siitä matkasta kaikilta, yhteensä siis 60 euroa. Ei missään palvella puolia asiakkaista ilmaiseksi, tai puoleen hintaan hyvää hyvyyttään.
Taksat kohilleen pitäs saada.
Sinunlaisten pökiöitten ansiosta Amen
Minulla palkkakirjanpito kestää tarkastelun. Ajan sunnuntait aina itse ja la-su välisestä yöstä maksan sunnuntaikorvaukset aina puolen yön jälkeisistä tunneista. Prosenttipalkka on lähes aina parempi kuin tuntipalkka. Peruspalkkana käytän tuntipalkkaa ja jos prosenteilla saisi enemmän niin maksan niiden mukaan, minimi on aina tuntipalkka. Aika harvoin joutuu maksamaan takuupalkkaa. Itse ajan aina huonoimmat vuorot koska se on halvempaa.
Tästä asiasta kirjoitellaan tälläkin palstalla harva se viikko. Jos alettaisiin kirjaimellisesti noudattamaan työehtosopimusta niin kuljettajien palkkataso tulisi laskemaan, sopimuksen mukaista palkkaa maksettaisiin myös viikonloppuöinäkin ja sunnuntai työtä ei enää teetettäisi. Työaikoja ja kahvitunteja alettaisiin seuraamaan paljon tarkemmin kuin nyt on seurattu. Tämän mahdollistaa satelliittipaikannus. Nyt tämä työ perustuu luottamukseen ja oletukseen siitä että kuljettaja ymmärtää oman etunsa ollessaan ahkera. Työn luonne on tekijälleen hyvin vapaa, ei ole pomo niskan takana hengittämässä. Tämä muuttuisi olennaisesti jos seurantaa lisättäisiin kun pitäisi valvoa että työ josta maksetaan, tulee myös tehdyksi.
Normaali ja ahkera kuljettaja tienaa varmasti prosenteilla enemmän kun TES:n taulukkopalkoilla ja säilyttää vapautensa tehdä työnsä omalla tavallaan ilman ylimääräistä valvontaa ja ennalta määrättyjä taukoja.
En tunne ketään kuljettajaa joka olisi valmis luopumaan prosenttipalkasta kokonaan, mutta kai niitäkin on näistä kirjoituksista päätellen.
Työehtosopimus sisältää myös velvollisuuksia kuljettajalle, oletko huomannut sen?
"sunnuntai työtä ei enää teetettäisi"
ai ei vai. kyllä se on niin että teetettäis ja se on fakta. kaikilla isännillä ei ole vain yksi auto vaan useita jopa kymmeniä...
jos kaikki isännät pitävät autojaan tallissa aina sunnuntaisin niin he tulisivat lopulta menettämään lupansa.
sunnuntaisin aina välillä on huutava tarve autoista.
muuten sinun tapasi en esimerkillistä josta moni isäntä saisi ottaa mallia.
ja saaneen muistuttaa että palkkakorvausten pimittäminen ON RIKOS!
näkee näin asiallista tekstiä, oon iteki 11 v ajanu ja juuri vapaus on työssä parasta: kahvi- ja ruokatauon voi pitää koska vaan eikä muutenkaan oo kukaan vahtaamassa. kuitenkin prossapalkka kannustaa ettei liikaa ala rötväämään..
prosenttipalkka mainittu, se ei estä maksamasta sunnuntai, ylityö ja lomapalkkaa. Sinulla varmaan kuljettajat pysyvät tallissa. Hyvä niin, mutta aika paljon ainakin täällä pääkaupungissa kuulee kuljettajien valittavan kusetuksesta, et kaikki lisät ja lomapalkat kuuluvat prossaan. Niihin ei edes tessiä tarvitse, ne tulee muista laeista. Mutta on järjestäytyneenä helpompi lähteä niitä vaatimaan, kun ei itselle tule mitään riskiä siinä ja on ammatti lakimiehet asiaa hoitamassa. Muistaa vain itse pitää työaikakirjanpitoa ja ottaa joka vuoron päätteeksi vuororaportin, tai jos se on lukittu, niinkuin eräs työnantaja teki niin, väliraportti ennen lopetusta, 80E.
Ajan itse, mitä ajan. Lopuksi aikaa auto talliin. Kukaan ei ruikuta palkoistaan YHTÄÄN SANAA!
Tämä on kohdallani toiminut hyvin ihan siitä asti kun olen luvat saanut.
Ja tulee toimimaan jatkossakin.
Se on kattokaas niin pieni osa mitä kuljettajan ajamasta tulosta jää isännän taskuun.
Tiesitkö aloittaja kuinka paljon se on?
Se on 18-20% ALVittomasta bruttokassasta. Verotettavaa tuloa. Tästä se isäntä maksaa vielä henkilökohtaisen veronsa eli n. 40%. Mitä jää?
Eli voin AIVAN hyvin olla ilman tätäkin "almua".
Eikä kukaan tule mulle koskaan sanomaan ylityö- ja muista lisistä sanaakaan.
Huoletonta, eikö?
Joo, joo, älkää tulko mulle sanomaan ajovelvotteista mitään.
Paskat välitän teidän jutuistanne, ajan minkä ajan. Tai olen ajamatta!!
Laiskat valittaa. Keskikassani on aika tasan 300,
eli palkkaa tulee bruttona keskimäärin 100 e per vuoro. Jos olisin AKT palkalla (n.7,5 e yölisä)
henkilöautonkuljettajana liksa olisi kutakuinkin samaa luokkaa, mutta tunteja tulisi mulle enemmän ja varsinkin niitä kyttäystunteja aamuyöllä.
mistä herra näsäviisäs on saanut tietonsa.
taksikuskin palkka taulukkopalkan mukaan on alk. 9.07euroo ja ylöspäin ja 1.3.07 alkaen 9.40euroo ylöspäin kokemuksen mukaan. ja siihen vielä kaikki maailman lisät päälle, hmmm....
taksin työehtosopimus:
http://www.akt.fi/index.php?mid=39
no mutta jos ajat keskikassaa 300 erkkiä niin luulen kyllä että siinä eivät enää tunnit kohtaa. laskeppa huviksesi kaikkine lisineen päivineen vaikka viime kuun palkkasi...
Minä kun en vieläkään kuulu Taksiliikenteen työnantajat R.Y. -nimiseen kerhoon, eli AKT:n (johon suurin osa kuljettajista muuten ei kuulu) ja ko. yhdistyksen tekemä TES ei velvoita minua mihinkään. Sunnuntaisin teetetystä työstä toki maksaisin sen lakisääteisen 100:lla %:lla korotetun palkan jos en ajaisi niitä itse.
sellainen kuningas, ja NIIN kova jätkä sitä paitsi, että eihän nyt sua MITKÄÄN lait velvoita, mutta sehän tiedetäänkin jo.
joutunut oikeudessa maksaankin Akt:n tessin mukaan vaikkei se yleissitova olekaan.Työsopimuslaissa on pykälä,maksetaan tavanomaista palkkaa.