Työmatkani varrella on pari vaarallista paikkaa, jossa aamuhämärässä polkupyörät ajavat miten sattuu ja ILMAN VALOJA.
Siis kumpi on syyllinen, jos tasa-arvoisessa risteyksessä polkupyörä tulee oikealta alamäkeä ajoväylällä (vieressä kevyen liikenteen väylä)ILMAN VALOJA ja lujaa eteen.???
Toissa aamuna väistin yhtä pyöräilijää "kanttarellin" päälle, niin että etuvanne meni solmuun.
Pimeässä/ aamuhämärissä on melkein mahdoton nähdä
näitä valopäitä, jotka ajavat ilman valoja.
Jos mennään rosikseen, niin kumpi syyllinen?
Siis kumpi on syyllinen, jos tasa-arvoisessa risteyksessä polkupyörä tulee oikealta alamäkeä ajoväylällä (vieressä kevyen liikenteen väylä)ILMAN VALOJA ja lujaa eteen.???
Toissa aamuna väistin yhtä pyöräilijää "kanttarellin" päälle, niin että etuvanne meni solmuun.
Pimeässä/ aamuhämärissä on melkein mahdoton nähdä
näitä valopäitä, jotka ajavat ilman valoja.
Jos mennään rosikseen, niin kumpi syyllinen?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Se fillaristi on enemmän ainakin syyllinen asiaan kun ajaa ilman valoja, mä en ihan pienestä vetelisi kanttarien yli kun just niissä voi mennä ja jopa pyöräntuenta vinoon, ei halpaa leikkiä.
Maastopyörä olisi tullut kajuutasta sisään, jollen olisi väistänyt.
Kahdeksan kymmenestä ajaa ilman valoja stadissa.
Meinaan pyöräilijöistä.
Asiaa vain hieman sivuten. Miksi pyöräilijät eivät käytä otsalammpuja. Nykyaikaiset sellaiset vievät tosi vähän pattereita ja valoteko on todella hyvä.
Itse en pyörässäni valoja käytä. Tosin myös katson että autot huomaavat minut ja annan niiden mennä ennen minua. Ja onhan pyörässä heijastimet joten pitäisi huomata suoralla tiellä pyöräilevä vaikkei hänellä valoja olisikaan.
kuin OLLA TYHMÄ.
Pitäisi huomata pyörän heijastimet joo, näin aikaisemmin väitettiin, mutta tuskin ihan syyttä laki nykyään määrää valot pakollisiksi polkupyöräänkin.
208 § Valaisimet
1. Ajettaessa tieliikennelain 36 §:n 2 momentin mukaisissa olosuhteissa tulee polkupyörässä olla edessä valkoista tai vaaleankeltaista valoa antava valaisin. Polkupyörässä saa olla takana punaista valoa näyttävä takavalaisin. (18.6.1993/530)
2. Valaisimien tulee olla vähintään 0,3 metrin ja enintään 1,3 metrin korkeudella tiestä.
(tämä oli kopioitu osoitteesta http://personal.eunet.fi/pp/davinci/osa10.html )
Ja tuo tieliikennelain kohta johon viitattiin, menee näin: "Valojen käyttö ajettaessa: Ajovaloja on käytettävä jokaisessa ajoneuvossa, kun sitä kuljetetaan tiellä pimeän tai hämärän aikana taikka näkyvyyden ollessa sään vuoksi tai muusta syystä huonontunut."
Aha, miten sulla on silmät selässäkin? Kun kerta katselet että autoilijat huomaa sut. No kun kerran käy äksidentti niin siinäpä sitten opit. Älä tuu sit tälle palstalle itkemään kun ei pysty polkemaan eikä kävelemään.
Ei tosiaan varmaan vie paljoo paristoja ja jos vielä ladata niitä.
Turha sitä on täällä itkeä...Sinä! Paitsi jos sullakin on polkupyörä, jolla ajatte yhteen.
Tee niistä pimeeenä ajelijoista ilmoitus kytille.
Kytille en ilmoittele.
Taitaa olla stadissa vaan yleinen tapa tämä ajotyyli.
Ei poliisit siitä välitä.
jos kerran tasa-arvoinen risteys ja pyöräilijä tulee oikealta, syy on sinun
sinunhan on joka tapauksessa hiljennettävä risteykseen ja sovitettava nopeutesi niin että ehdit ja pystyt havaiinnoimaan ympäristön tapahtumat, siitä huolimatta ettei pyöräilijällä ole valoa
onnettomuustapauksessa hän saanee siitä erikseen huomautuksen tai sakon, muttei onnettomutta sen takia etuajo-oikeutetun syyksi panna
eihän ilman heijastinta kulkevan jalankulkijankaan päälle saa ajaa
missä automerkissä muuten on vanteet, jotka hajoavat kanttarellin jäädessä pyörän alle ?
Nopeus pyöräilijällä siinä risteyksen alamäessä noin 30-40 km/h.
Huom. Vieressä pyörätie, jota kaikki pyöräilijät eivät käytä, koska risteyksessä joutuisi hiljentämään.
Tämän pyöräilijän väistin nippanappa ja kanttarelli on aika korkea ja auto on normaali 3 vuotta vanha keksiluokan saksalainen auto perusvanteilla.
Ps. Ei saa ajaa tietenkään kenenkään päälle, mutta saa myös käyttää heijastimia tai valoja jos haluaa ettei päälle ajeta.
Riippuu täysin missä polkee. Itse asun hyvin pienessä kaupungissa. Jos poljen suoraa tietä menen vasenta puolta tietä jolloin autot tulevat minua vastaan. Ja taas toisella puolella tulevat takaa päin. Pyörässä on takana heijastin ja sen näkee pimeässä. Tosin sillä ei ole edes väliä, koska auto ei ole lähelläkään minua ellei kyseessä ole psykopaatti,joka ajaisi ehkä jopa mieluummin päältäni jos pään päällä vilkkuisi punainen valo. Muuten sitten ei olekkaan mitään ongelmaa, koska näen liikenteen edessäni ja reagoin siihen ja JOUSTAN liikenteessä. Ei kovin moni ole vissiin tällä palstalla tuota sanaa omaksunut.
Olen kyllä samaa mieltä noista kaupunkipyöräilijöistä, että melkoisi kamikazeja välillä tekevät. Tajutonta kyytiä vaikka ihmisiä liikkuu todella paljon ties millä kulkuvälineillä. Silti nurkan takaa kiidetään sellainen ajatus päässä ettei sieltä ketään tule.