Onko kukaan asentanut Saabiinsa 19" tai jopa suurempia vanteita? Jos on niin onko ollut ongelmia?
Hesus
Hesus
Onko kellään Suomessa 19" tai 20" vanteita?
Hesus
4618
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
mulla on 22 tuumaset,joutu nakkelemaan vaan likasuojat hevosen peräsilmään.
19 ottaa salettiin käännöksissä tai joustoissa kii ainaki NG/9-3:ssa, enemmän tai vähemmän riippuen madalluksen tasosta. (ja kuka asentaa isoja vanteita ilman madallusta??) Ruotsalaisten myyntipalstoilla oon nähnyt ilmoituksia jossa joku vaihtaa 9-3:n 19 takasin pienempään 18 tai 17 tuumaan. ei kiva ajaa jos on liian isot vaikka onkin makeet. sen sijaan 9-5:ssa näyttää olevan paljonkin 19 käytössä...
vanhempiin malleihin tuskin menee 19 ilman lokarin levennystä ja että sopivan levyistä ja ET:ltään sopivaa vannetta yleensä löytyy 4 pulttiselle. sopivat 18" mallitkin on aika niukassa 4 pulttiselle. ne kyllä mahtuu tonnariin pyörimään, kovin matalalla alustalla ottaa kyllä nekin lokariin.
Tällä palstallakin välillä vierailevalla nimim. Mr. Turbolla on NG900:ssaan alla 18" -vanteet kesäisin. Taitaa olla maksimikoko NG900/9-3:lle, koska 19" vanne ottaa jo kiinni töyssyissä ja tiukoissa kaarroksissa (siis jos on madallussatsi alla ja kenelläpä ei olisi, jos on sen lisäksi vielä matalaprofiilirenkaat). Mr. Turbo väitti, että noilla 18" -vanteilla NG900 on vielä hyvä ajaa, eikä ole liian "pintakova". No itse en ole koskaan testannut mitään Saabia 18" -vanteilla, joten vaikea sanoa mitään. Makuasia tuo "pintakovuus" -käsitekin.
Omassa autossa on alla kesäisin 225/45/17 -renkaat 9-5:n Vector -vanteilla. Olen ollut tyytyväinen, koska noilla vanteilla ja renkailla voi ajaa niin moottoritiellä, kaupungissa kuin mökkiteilläkin, eikä pintakovuus eikä korkeaprofiilisen renkaan aiheuttama "löysyys" ole vaivannut.
Yksi kriittinen tekijä renkaan&vanteen leveydelle NG900/9-3:ssa on etupyörän takana olevan roiskeläpän muovinen kiinnityspultti. Vähän leveämpi rengas voi ottaa kiinni tuohon pulttiin käännettäessä pyöriä oikein kunnolla. 225/45/17 -renkaat Saabin omilla orkkisvanteilla eivät kuitenkaan ota kiinni tuohon pulttiin, vaan tilaakin jää noin 1-2 senttiä.
Kyllä se 19" taitaa 900/9-3:ssa mennä vähän överiksi nimenomaan ajettavuutta ajatellen. Eikä mun mielestä ole edes enää hieno jos on törkeen ylikokoset vanteet, vaikka ehkä lisääkin katu-uskottavuutta ;) 900/9-3 ei kuitenkaan niin iso auto ole että kaipaa 18 suurempia. Näyttää lähinnä koomiselta kun joihinkin autoihin on pultattu tajuttoman kokoset pyörät suhteessa muuten auton kokoon. Siis makuasioita. Kuitenkin tonnarissa ja 9-5:ssa jos haluu erottua niin pitää laittaa väh 18 tuumaset kiekot. Bilsporttiakin selailtaessa on monesti pistänyt miettimään että minkäköhän kokoset noi vanteet tossa 9-5:ssa on, vanteiden todellisen koon paljastuttua 19" kummasteleekin ettei ne nyt niin isot olekkaan miltä 19" kuulostaa...
Muistaakseni ainakin joillain Uhrin pojilla on saabissa 19" kiekot.