Mikä siinä hinnantiputuksessa maksaa ?

Aiemmin vihjailtiin, että loppuviikosta uudet hinnat tulisivat esille. Mitään ei ole kuulunut.

Alkaa pikku hiljaa tuntua siltä, että Saab yrittää vedättää, kun varmasti varsinkin uutta 9-3:sta on luovutuksessa tässä kuussa paljonkin kunhan saavat niitä maahan, ja varmasti monella on vaihtoauto jolle on hinta sovittu. Ei tästä oikein muuta johtopäätöstä voi tehdä. Itse en ainakaan pistä minkäänlaiseen paperiin nimeä ennenkuin uudet hinnat on ilmoitettu.

Eihän ne hinnat varmasti paljoa tipu, mutta rahaa se on vaikka satakin euroa.

Kertokaa jos on uutta tietoa.
131447
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Maahantuoja on ilmoittanut että tänään perjantaina uudet hinnat ilmoitetaan liikkeille.
Mutta isoihin hinnan pudotuksiin ei kannata varautua.Tulee olemaan varmaan luokkaa 2%

Äänestä
  • Katsotaanhan nyt, vastaavatko vielä tämän päivän kuluessa maahantuojalta...ei nimittäin viitsisi joka helvetin päivä mennä myyjälle jankuttamaan, ennenkuin tietää asiasta enemmän...

    Äänestä

Nopeaa toimintaa, tosin vastaus ei ollut se mitä toivoin.

"Hei!

Tieto ei pidä paikkaansa, uusia hintoja ei ole julkistettu. Lähetän sinulle
tiedon heti kun uudet hinnat tulevat."

Eli vedätyksen makua.....

Äänestä
  • Mikähän mättää uusien hintojen kanssa.Olen tiedustellut tossa viikolla moneltä eri myyjäjtä eri liikkeistä ja aina on sanottu että perjantaina
    maahantuoja on luvannut ilmoittaa uudet hinnat.
    Tosiaan alkaa jo kyrsiä.

    Äänestä

Kun vertaa Saabin hintoja esim. Volvo S60:n ja Alfa 156:n hintoihin, niin niiden valossa Saabista ei tule koskaan myyntimenestystä. Tällä hetkellä esim. Alfa 156 V6 192hv on halvempi, kuin Saab 9-3 1,8t ja ko. Saab on saman hintainen kuin Volvo S60 140hv malli. Menestyäkseen markkinoilla Saabin pitäisi olla kilpailijoitaan oleellisesti halvempi.

Äänestä

Ei Saabia ole tarkoitettukaan kilpailemaan ns. halvempien kanssa, vaan se kilpailee BMW 300-sarjan, Audi A4:n, MB C:n ja Volvo S60:n kanssa, eli totta kai hintakin löytyy tuosta joukosta. Saab on pieni valmistaja, ei mikään massatuotantotehdas.

Eli ei hinnanlasku varmsti tule olemaan ainakaan 1000 euroa enempää, mutta kuten jo sanoin, joka euro minkä välirahasta pois saisi, olisi kotiin päin.

Äänestä
  • Kaikki mitä saa otetaan.

    Uudet hinnat ei tullutkaan tänään vaikka maahantuoja niin oli luvannut.
    Mutta viivytystä ei kuulemma tee suomen puoli vaan Ruotsista ei ole ilmoitettu uusia hintoja vaikka olivat Perjantaiksi luvanneet.
    Maanantai/Tiistai hinnat tiedossa.

    Äänestä

  • "Juuren" mukaan kommentoit omaa tekstiäsi, mutta se taisi olla tarkoitettu minun kirjoitukseni jatkoksi ?

    En ole samaa mieltä kanssasi siitä, että "totta kai hintakin pitää löytyä tuosta joukosta". Juuri tuossa tilanteessa Saab ei menesty kilpailussa mainitsemiasi merkkejä vastaan ja merkkiuskollisuus ei pientä valmistajaa hengissä pidä. Mutta jos hinta on oleellisesti halvempi, tilanne on toinen.

    Mainitsemieni Alfan ja Volvon ohella myös Pösö 406 voisi olla Saabin kilpailija, jonka V6 malli on myös halvempi kuin halvin 9-3.

    Äänestä

  • zgf kirjoitti:

    "Juuren" mukaan kommentoit omaa tekstiäsi, mutta se taisi olla tarkoitettu minun kirjoitukseni jatkoksi ?

    En ole samaa mieltä kanssasi siitä, että "totta kai hintakin pitää löytyä tuosta joukosta". Juuri tuossa tilanteessa Saab ei menesty kilpailussa mainitsemiasi merkkejä vastaan ja merkkiuskollisuus ei pientä valmistajaa hengissä pidä. Mutta jos hinta on oleellisesti halvempi, tilanne on toinen.

    Mainitsemieni Alfan ja Volvon ohella myös Pösö 406 voisi olla Saabin kilpailija, jonka V6 malli on myös halvempi kuin halvin 9-3.

    Sama se mistä juuresta kirjoitus jatkuu.

    Raaka totuus kuitenkin on, että pieni valmistaja ei voi lähteä mihinkään polkuhintamyyntiin, ei vaikka haluaisi. Saab kuuluu ns. premium-merkkeihin, joihin taas Peugeot ei kuulu. 406 on jo vanha mallli, Mondeon, Avensiksen jne. kilpailija, ei Saabin tai Volvon. Hintaedun pitäisi olla huomattava, jotta saavutettaisiin suurta kilpailuetua. Ja koska hintoja ei voisi pitää alhaalla loputtomiin, niitä jouduttaisiin pian taas nostamaan jolloin myynti taas laskisi.

    Eli niin mukavaa kuin olisikin saada halpa-Saabeja kaupasta, niin ei tule toteutumaan.

    Äänestä

  • Tuleva Saab-Man kirjoitti:

    Sama se mistä juuresta kirjoitus jatkuu.

    Raaka totuus kuitenkin on, että pieni valmistaja ei voi lähteä mihinkään polkuhintamyyntiin, ei vaikka haluaisi. Saab kuuluu ns. premium-merkkeihin, joihin taas Peugeot ei kuulu. 406 on jo vanha mallli, Mondeon, Avensiksen jne. kilpailija, ei Saabin tai Volvon. Hintaedun pitäisi olla huomattava, jotta saavutettaisiin suurta kilpailuetua. Ja koska hintoja ei voisi pitää alhaalla loputtomiin, niitä jouduttaisiin pian taas nostamaan jolloin myynti taas laskisi.

    Eli niin mukavaa kuin olisikin saada halpa-Saabeja kaupasta, niin ei tule toteutumaan.

    Perustele, miksi pösö ei voi olla saabin kilpailija ja mihin tietosi perustuu. Ota vertailukohdaksi esim pösö 406 V6, joka varusteltuna on halvempi kuin halvin saab 9-3. Miksi auton ostaja ei voi tehdä valintaansa näiden välillä ?

    Äänestä

  • zgf kirjoitti:

    Perustele, miksi pösö ei voi olla saabin kilpailija ja mihin tietosi perustuu. Ota vertailukohdaksi esim pösö 406 V6, joka varusteltuna on halvempi kuin halvin saab 9-3. Miksi auton ostaja ei voi tehdä valintaansa näiden välillä ?

    Totta kai ostaja voi valita ihan minkä vaan, mutta kyse onkin siitä, minkä mallien kanssa VALMISTAJA on auton suunnitellut kilpailemaan. Ja Saab kuuluu GM:n konsernissa premium-merkkeihin *(ihan kuin Volvo Ford-konsernissa), eli ei kilpaile mm. Vectran kanssa, vaan jo edellä mainittujen saksalaisten ja toisen ruotsalaisen kanssa. Toki itse kukin voi ostaa vaikka Ladan Saabin sijasta, se on kunkin oma asia.

    Äänestä

  • Autoilija kirjoitti:

    Totta kai ostaja voi valita ihan minkä vaan, mutta kyse onkin siitä, minkä mallien kanssa VALMISTAJA on auton suunnitellut kilpailemaan. Ja Saab kuuluu GM:n konsernissa premium-merkkeihin *(ihan kuin Volvo Ford-konsernissa), eli ei kilpaile mm. Vectran kanssa, vaan jo edellä mainittujen saksalaisten ja toisen ruotsalaisen kanssa. Toki itse kukin voi ostaa vaikka Ladan Saabin sijasta, se on kunkin oma asia.

    Kyse on siitä, mitä autoja ASIAKAS kilpailuttaa keskenään . Sillä ei ole merkitystä, mitä valmistaja on tuotteestaan kuvitellut. Vectran ja Saabin välisen kilpailuasetelmankin päättää asiakas, ei valmistaja.

    Äänestä

  • zgf kirjoitti:

    Kyse on siitä, mitä autoja ASIAKAS kilpailuttaa keskenään . Sillä ei ole merkitystä, mitä valmistaja on tuotteestaan kuvitellut. Vectran ja Saabin välisen kilpailuasetelmankin päättää asiakas, ei valmistaja.

    Näin sen pitää ollakin, asiakas päättää. Toisaalta liike-elämän lait määräävät, että myyjän on kaikin tavoin pyrittävä vaikuttamaan asiakkaaseen, että hän päättäisi vain niiden vaihtoehtojen välillä, jotka myyjät sanelevat. Jos joku menee "arvomerkin" kauppaan ja kysyy, hei kerro mikä on ero Ladaan nähden, niin katsotaan kuin halpaan makkaraan. Eikä pidä muuta odottaakaan. Mutta sitten kun asiakas näkee vaivan, että hankkii itse tiedot, pystyy myös itse päättämään. Ja nauraa sen jälkeen tällaisille saiteille, missä mollataan toisia merkkejä ja kehutaan omaa valintaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tuleva Saab-Man kirjoitti:

Aiemmin vihjailtiin, että loppuviikosta uudet hinnat tulisivat esille. Mitään ei ole kuulunut.

Alkaa pikku hiljaa tuntua siltä, että Saab yrittää vedättää, kun varmasti varsinkin uutta 9-3:sta on luovutuksessa tässä kuussa paljonkin kunhan saavat niitä maahan, ja varmasti monella on vaihtoauto jolle on hinta sovittu. Ei tästä oikein muuta johtopäätöstä voi tehdä. Itse en ainakaan pistä minkäänlaiseen paperiin nimeä ennenkuin uudet hinnat on ilmoitettu.

Eihän ne hinnat varmasti paljoa tipu, mutta rahaa se on vaikka satakin euroa.

Kertokaa jos on uutta tietoa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu