Niin eli pösö 205 1.4 TU3 moottorilla oleva auto.
Vika> nostaa paineen paisuntasäiliöön ja sit syttyy varoitusvalot, myöskään ei tule lämmintä ilmaa hyttiin enää vaikka kenno vaihdettu just.
kennon vaihdon jälkeen tuli lämmintä ilmaa n.2viikkoa.
lisäksi pakokaasu mielestäni haisee jäähdytin nesteeltä ja savuttaa (ei haise öljy).
kennoon menevä (alempi) letku ei lämpene.
Järjestelmä on ilmattu moneen kertaan.
onko kannen tiiviste paskana vai mikä?
kiitokset jo etukäteen
Vika> nostaa paineen paisuntasäiliöön ja sit syttyy varoitusvalot, myöskään ei tule lämmintä ilmaa hyttiin enää vaikka kenno vaihdettu just.
kennon vaihdon jälkeen tuli lämmintä ilmaa n.2viikkoa.
lisäksi pakokaasu mielestäni haisee jäähdytin nesteeltä ja savuttaa (ei haise öljy).
kennoon menevä (alempi) letku ei lämpene.
Järjestelmä on ilmattu moneen kertaan.
onko kannen tiiviste paskana vai mikä?
kiitokset jo etukäteen
Vastaukset 4
Vanhimmat
-voi niinkin olla, mutta olen tuttavani -samanlaista ongelmaa korjannut, eikä siinä ollut kannentiiviste palanut. Tuo kennonvaihto ei välttämättä kuuluu tähän oireeseen. Vuotiko kenno kun vaihdoitte?
Ilmaus on erittäin tarkka, myös termostaattikoelossa yläpuolella on ilmausruuvi.
Ja sen ylimmän moott.takaosassa olevan ilmausruuvin myös tietenkin tiedätte.
Ilmaa kehittyy termostaatin etupuolelle jolloin se ei saa vesikosketusta eikä näinollen aukea. Sen ilm.ruuvi on eräs tärkein.
no saakeli enpä ole moista huomannut (ilmausruuvi).
vanha kenno vuosi ja ehkäpä hiukan tukossakin, eikä korjaantunut ruuveja kiristämällä eikä o-renkaiden vaihdolla.
täytyy huomenna koittaa ilmata uusiksi.
kiitti.
205 on joskun konstikas ilmattava.Alfamerin oppaassa neuvottiin irroittamaan paisuntasäiliö ja nostamaan sitä ilmauksen ajaksi niin ylös,kun letku antaa myöten.Vaikuttaisi,että kansipahvi vuotaa palotilaan jos savuttaa ja haisee nesteeltä.
No niin kansipahvihan sieltä oli palanut. Myös oljyt ja nesteet mennyt sekaisin.
kansi kävi hiomolla 50€, venttiilien tukikumit uusittiin, jakohihna uusittiin.
nyt ongelmana on että savuttaa ja haisee öljy, voisiko olla niin että asentaja oli jättänyt venttiilien tukikumit vaihtamatta? vaiko mikä? ja moottorin ollessa lämmin niin startatessa saa sahata todella kauan ja haisee bensa vaikka kaasua ei paina yhtään, mikä vialla