Tuntuu olevan harvassa. Käykö 5*100 jaolliset, kun Aez:in kotisivut sellasia tarjoili?
Koko 16" kiinnostaisi.
Ja mitenkä leveä rengas menee
a: 7" vanteelle
b: 7,5" vanteelle?
Koko 16" kiinnostaisi.
Ja mitenkä leveä rengas menee
a: 7" vanteelle
b: 7,5" vanteelle?
Vastaukset 21
Vanhimmat
menis laittaa 5x100 vaikka ei oo kuin 2mm. kiinni.
Hajoo paikat vaikka toisin väittävät.
Kun käyttää epäkeskopultteja,homma toimii satasen jaolla!
Epäkeskoholkilla olevia pultteja käyttämällä tämä onnistuu. Tämä mahdollistaa 5x100mm pulttijaon vanteissa.
keskustelusaitti: http://www.digest.net/alfa/FAQ/164/forum2/DCForumID2/674.html
Firmasta joka edustaa OZ vannetta voisi kysellä. varaosanumero pulteille pitäisi olla C7099 (silloin hintaa satsille oli 50 US dollaria ,itselläni vanha pruju vuodelta 2000)
epäkesko pulttien käyttöä. Ja muutenhan et saa 5*100 mm jaolla olevia vanteita sopimaan 5*98 mm jaolliseen autoon. Korjatkaa jos olen väärässä...
Voisin muuten luopua mun Alession vanteista, 7x16 ja Nokia NRV 205/45/16 (6-7 mm pintaa jäljellä), jos hinnasta pääsee yhteisymmärrykseen. Oli suunnitelmissa vaihtaa 17" tai 18" alle. Onko kellään muuten kokemusta 18" vanteista 156:sen alla?
Mutta näitä on USA:ssa tehty, pultinreijät on suurennettu poraamalla 0,5mm. Tällainen vanne on laitettu 164:en alle: 17x7.5, offsetti 35mm vanne on käytetty VW Golf VR6:ssa.
Se että katsastusmies tuon huomaisi? No sellaista miestä ei löydy ;O)
Eli näin:
Liikenneministeriön päätös auton rakenteen muuttamisesta
Luku 3 Alustamuutokset
10 §
Vanteiden ja renkaiden muutokset
1. Autoon asennettavat vanteet eivät saa merkittävästi lisätä pyöränlaakereihin tai ohjauslaitteisiin kohdistuvia rasituksia verrattuina auton alkuperäisiin vanteisiin. Vanteiden vaihdon seurauksena auton kunkin akseliston raideväli saa muuttua enintään 30mm alkuperäiseen verrattuna, ellei auton valmistaja muuta ilmoita. Vanteiden on asnnusmitoiltaan oltava pyörännapaan sopivat. Vanteita, joissa on soikeat, eri jakoympyröille sopivat pultinreiät, ei saa käyttää. Vanteiden tulee olla auton akselistomassoilla ja teholle sopivat.
2. Auto on muutoskatsastettava, jos
a) vanteen nimellishalkaisija poikkeaa alkuperäisestä yli 26mm
tai
b) renkaan leveys poikkeaa alkuperäisestä yli 30mm
3. Renkaan ulkohalkaisijaa ei saa suurentaa enempää kuin 51mm eikä leveyttä enempää kuin 102mm alkuperäiseen renkaaseen nähden. Jos renkaan ulkohalkaisijaa suurennetaa, on nopeusmittarin näyttämä tarvittaessa korjattava.
4. Auton pyörännavan ja vanteen väliin ei saa asentaa sovituskappaleita.
5. Autoon saa vaihtaa sen rakenteellisesti sallitun suurimman nopeuden edellyttämää nopeusluokkaa alemman nopeusluokan renkaat. Vaihtaminen on sallittu ehdolla, että autoon vaihdettavat renkaat ovat vähintään nopeusluokkaa Q (160 km/h) ja että auton suurimman rakenteellisen nopeuden edellyttämää nopeusluokkaa alemman nopeusluokan kesrenkaista on on ohjaamossa kuljettajalle helposti näkyvään paikkaan pysyvästi kiinnitetty kilpi tai tarra, josta selvästi ilmenee suurin sallittu renkaiden rajoittama ajonopeus.
Päätös tuli voimaan 1 päivänä marraskuuta 1998.
**************************************************
Pahin mitä voi tapahtua sakotuksen lisäksi on luultavasti se että vakuutus ei välttämättä korvaa mahd. vahinkotapauksessa.... ;-)
eli GTV6:seen..tietty toi koko mietityttää.Oisko kuvaa/hintaa....tänne tai maili [email protected]
Maili lähetetty.
Hehhe... jos oikein pilkuttaa tässä puhutaan soikeista pultinreijistä mutta ainoa soikea asia keskustelun alla olevista pulteista mikä löytyy on tuo pyöränpultin holkki. Hurraa olemme löytäneet porsaanreijän ;O)
Ote lakipykälästä 10§
"Vanteita, joissa on soikeat, eri jakoympyröille sopivat pultinreiät, ei saa käyttää. Vanteiden tulee olla auton akselistomassoilla ja teholle sopivat."
Muuten, Alfa 164:ssa on etupyörissä vakiona 5mm spacerit ;O)
Niin jäi vielä epäselväksi, että mitenkä leveät renkaat menevät 7 ja 7.5" vanteille?
Ja miltä vannevalmistajalta löytyy 5*98 vanteita?
Seitsentuumaisille voi laittaa kumhoa 195-millisestä ylöspäin, maksimileveys riippuu varmaan profiilistakin mutta eiköhän ainakin 225 vielä istu ihan jämptisti. Et kai tuon leveämpiä meinaa saada 75:een mahtumaan?
Luulis noita 5*98 -rilloja löytyvän vaikka mistä, 156:ssahan on sama jako ja kai siihen nyt pyörää saa. Katso vaikka D&W:stä. Tosin 75:n offset voipi olla erilainen.
Mun molemmat 5*98:t ovat Varsinais-Suomen Rengashalleilta, mutta en tod. suosittele putiikkia kenellekään. Muistat varmaan sen talvivannesotkun.
http://www.kiiltovaunu.com/erikoisv.htm
...löytyy ainakin 5x98 jakoisia vanteita....
http://www.autovaruste.net/vanteet.htm
http://www.alfaline.fi/tuotteet/atdw/index.html#
tuossa Masitalyn Sagittassa on näköa ja ennenkaikkea leveä kiilloitettu reunus, samoin Keskinin vanteissa ulkonäkö ok mutta hinta melko kova....=)
Mä olenkin noita Masitalyn sagittoja jo kuolannu, mutta en löytäny mistään soveltuvuustaulukkoa.
On kyllä tosi nätit ja toi "hylly" on aivan ehdoton noissa vanteissa!
Varmaan joudun sellaset hankkimaan, mikäli pääsen tekemään vähän ylitöitä...
...vanteista sitten tunnetaan kun vastaan tullaan...=)
laitan varmaan itsekkin sagittat alle ensi kesänä, eivät ole pahan hintaisetkaan oulussa 550€ kierros 7,5" x 16" kokoisena...
Mites sä noin halvalla saat? Tossahan oli 240e per vanne?
Toinen varteenotettava malli on tuo Masitalyn Axel.
...oli muistaakseni koivikko oulusta ja hintaan saattoi vaikutta se kun meitä oli kolmen kaverin porukka mistä johtuen hinta tipahti roimasti ,tosin meikäläiseltä jäi sitten vanteet ostamatta kun oli tarkoitus myydä tuo 90:n mutta nyt kun tulin toisiin ajatuksiin niin voisi käudä taas tinkailemassa....=)
noista ovh hinnoista tippuu ihan kivasti jos jaksaa vain tinkiä ja jos onnistut tilaamaan jonkin firman nimissä saat vielä ALV:kin pois...
tuo Axel on kanssa aivan asiallinen malli oli muistaakseni sagittan kanssa saman hintainen....
tässäpä vielä pari linkkiä soveltuvuuksia ei näilta sivuilta löydy mutta ainakin BWA, OZ, Speedline, Rial, stillauto, BBS ja WSL merkkisiä vanteita löytyy 5 x 98 jaolla ja sopivalla ET:llä...
http://www.rengaspari.fi/index4h.htm
http://www.rengasmaailma.fi/
OZ sivuilta löytyy sopivuustaulukkoa, mutta turha sitä etsiä jos tuntui Sagittat kalliilta :) Eiköhän melkein joka valmistajalta löydy vanteita joka lähtöön nykyään..
...noita 5x98 jaolla alfaankin vanteita löydy...
156:n vanteet menee heittämällä alle 75:een, kannattaa vain olla tuon offsetin kanssa skarppina ettei vain ala sisälokareista palaset lentämään....=)
Miksi autoon pitäisi yrittää väkisin yhyttää pyöriä, jotka siihen eivät sovi. Tuskin väärän pulttijaon omaavat fillarit parantavat turvallisuutta ja ajo-ominaisuuksia.
Itse ainakin ajelisin mieluummin pelti- tai valupyörillä niin kauan kunnes oikean malliset ympyrät löytyvät. En lähtisi porailemaan reikiä tai vääntyneitä pultteja käyttämään, mutta joku varmaan niinkin tekee.
Alfaan sopivia vanteita saa kyllä helposti, sikälikään omatoimisuuteen ei ole aihetta. Kahdet vanteet olen Alfaan ostanut ihan rengasliikkeestä. Toiset 14" 4x98 löytyivät nelisen vuotta sitten hyllystä. Näitä toisia 15" 5x98 joutui muutaman viikon odottelemaan.
Nämä jälkimmäiset ostin tulevaan 156:een Vianorista, jossa italialaiset aluvanteen ja Nokian Quut 185/65 - 15 maksoivat n. 840 e, kun peltivanteet kapselit Continentalin kitkat olisi maksanut autoliikkeessä 1100 e.
Eli 260 euroa, noin puolitoista vanhaa tonnia, halvemmalla lähti talvipyöräpaketti, jossa on aluvanteet irtoilevien muovikapseleiden sijaan ja vielä 80 e kalliimmat gummitkin.
Tosin kyseessä oli tarjouspaketti, mutta kuitenkin. Ja kyllä Vianorissa olisi muitakin Alfaan sopivia pyöriä, eikä varmaankaan pelkästään siellä. Kokojakin olisi ollut.
Viistoistatuumaisia isompia en viitsinyt talvipyöriksi ostaa, koska paitsi vanteet, myös renkaat ovat isompina selvästi kalliimmat ja talviominaisuudet eivät leveyden kasvaessa ainakaan paremmiksi muutu.
Mutta vielä, jos joku kertoisi, saisiko näihin vanteisiin Alfan logot jostain, niin olisin tyytyväinen.
Useassa autotarvikeliikkeessä myydään hopeisia mustalla Alfa-logolla varustettuja tarralätkiä.
Yksinkertaiset ja siistit. Halkaisijaa en muista.