Miksiköhän octaviassa ei ole jo 205/55/16 pyörät kun 15 tuumaset alkaa jo olla vähän pienet ? aika moella merkillä jo 16".
octavian rengastus
Skuda
131465
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kyllä mulla ainakin on Ocussa 205/55R16 -renkaat aluvanteilla ihan tehdasasennuksena. Eikä maksaneet kuin 280e ekstraa orggisalujen tilalle. Aika moni ottaa Ocunsa 225/45R17 -renkailla, joista taitaa tulla lisähintaa joku kuutisensataa, ei ole nyt hinnastoa käsillä. Taitaa aika moneen autoon maksaa 15" alut orggispeltivanteiden tilalle enemmän kuin 17" alut Octaviaan...
Eipä kovin monessa Octavian hinta-/kokoluokan autossa 16" pyöriä vakiona ole, mutta rahalla tietenkin saa vaikka 20" kiekkoja.
esim. Primerassa on jo vuosia ollut 16" pelti tai aluvanteet vakiona, osassa malleista 17". Sama tilanne lienee muissakin saman kokoluokan japseissa.
Mikä niissä isoissa renkaissa viehettää.
Tien epätasaisuudet tuntuvat enemmän, maksavat aivan liikaa vrt. 15", vetelevät suomen uraisilla teillä.
Ulkonön takiakko pitää ajomukavuus kärsiä?
...että nykyautoilijat tuntuvat ottavan aika vakavissaan sen, että auto näyttää hyvältä. Katso nyt vaikka nykyajan muotoilutrendejä, kaksi autoa kolmesta näyttää sellaiselta, että niiden voisi odottaa kulkevan kaksi kertaa kovempaa kun kulkevatkaan, ja pakoputkiakin on yleensä enemmän kun oikeasti tarvitaan.
Kyllä se siis tuntuu aika monella olevan ajokin ulkomuoto tärkeämpää kuin ajomukavuus, ja tärkeämpää kuin moni muukin asia. Tai ehkä ne tosissaan ajaa autojaan välillä radallakin, hehheh...
Minä kyllä aion ajaa peltivanteilla ja 14" renkailla nyt ja jatkossakin.
ne 15 tuumaset vaan näyttää sellasilta pieniltä "pallukoilta" siis oikeesti joku 17" olis ok. Mutta siinä alkaakin jo varmaan kärsimään ajettavuus en usko et se 16 olis vielä paha ajaa. Niin kohta taas pääsee siihen et pitäs laittaa madallusta. mut siihen leikkiin en lähde mukaan.
noilla 225/45x17 renkailla ja aluilla, hinta oli 2005 malliseen ocuun. 710€ ja siihen kuuluu vielä sport alusta,laskee autoa -15mm.
Eikä oo mikään katujyrä.
Pelkkä yhden renkaan (Brigstone Potenza RE050) ovh. on 325€/kpl.
Vai ei OO katujyrä? Hehehhehehehhhee! Ocuhan on vakiokumeillakin sellainen katujyrä / melupesä että hohhoijaa taas noita juttuja...
Brigstone Potenza RE050 renkaat on sen verran laadukkaammat kuin ne muut ensiasennus renkaat, eli nuo toimii.
Kuka tuolla liikenteessä kiinnittää huomiota millä profiililla ajat? Ainoa tilanne missä katsoo vanteisiin, kun joku autoilija hidastaa poikkeuksellisesti hidasteiden ja korotusten kohdalla; ai jaa kaverillahan on "hyvännäköiset vanteet". Taitaa olla se auton ulkonäkö kunkin korvien välissä ja mielestäni vanteilla ei sitä tehdä!
Itse vaihdoin nykyiseen Seattiin 215/55R16 kesäkiekot uutena alle ja ei ne siinä ainakaan pahemmin ole vedyllyt mihinkään, vaikka kohtuu uraista VT3:sta pääasiallisesti olenkin ajellut.
Normaali ajoon ei mielestäni paljon matalampaa kannata hommata ja onko siitä alustan madaltamisesta Suomessa hyötyä??? Talvella ainakin kaipaisin välillä jopa paria ylimääräistä senttiä pohjan ja maan väliin.
Uuden Ocon alusta on varmasti parempi, kuin tuo Seatin 90-luvulta peräisin oleva, joten luulisin siihenkin tuollaisen rengaskoon vielä soveltuvan, ilman että ajomukavuus kärsisi
vaikka puhutaan 15 ja 16 ja 17 tuuman vanteesta niin ottakaa nyt hyvät ihmiset huomioon että samassa autossa ne ovat joka tapauksessa ulkohalkaisijaltaan saman kokoiset. Jos vanteen nimellismitta kasvaa niin profiili vastaavasti muuttuu matalammaksi, niin ettei auton maavara siitä miksikään muutu vaikka vaihtaa rengaskokoa rekisteriotteen sallimissa rajoissa. Eihän vääränkokoinen rengas mahtuisi lokasuojan sisässä pyörimäänkään.
Aivan jos ei alustaa madalla niin yhtä pieniltä ne alla näyttää oli ne sitten 195/65/15 tai 205/55/16. Jotenkin aika korkea toi ocu2 mun mielestä ? jää paljon tilaa lokarin ja renkaan väliin.
Ja kun sitä kiiltävää on koko pyörän kylki täynnä ja joustavaa ei nimeksikään niin koulujyrä on valmis.
Samalla voi käydä oikaisemassa niitä 45 sarjalaisilla varustettuja vanteita säännöllisesti.
60/205/16" tai säteeltään sama 55/215/16" lienevät aika normaali tai jopa korkea profiilisia tuossa kokoluokassa. Kyllä välittyy tien epätasaisuudet paljon terävemmin autoon. Huomaa kyllä kaikki pienetkin tiestä, kun jollakin 185/65/15" meno on vielä ollut tasaisen rauhallista.
Niin noista isoista renkaista pitää maksaa vielä enemmän?
uusi Octavia Elegance tulossa 16" VEGA-aluilla. Lisävarustehinta oli vain muistaakseni 280 euroa.
(Ambienteen olisi kallimpi, kun siinä ei vakiona 15" aluja.)