Laatu ja luotettavuus?.

Koska Korealaisten laatu ja luotettavuus tulee olemaan samaa tasoa väh.,mihin Japanilaiset valmistajat nyt pystyvät?.
164878
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Hyundai on kolmanneksi vähävikaisin auto.
5 vuoden takuu myös kertoo luotettavuudesta.
Hyvin pärjännyt testeissä jo 90 luvul-
ta saakka.

Äänestä

Hyundain kohdalla: viisi vuotta sitten, toivottavasti ei vajoa esim. Aven tai Primeran tasolle.

Äänestä

Hyundaihan tuli neljänneksi Autobildin laatututkimuksessa, eli japanilaismerkkejäkin jäi taakse.

Äänestä

Tässä vielä linkkivinkkiä, jos asia kiinnostaa. Aiheeseen liittyen on tuolla useita uutisia.

http://www.hyundai.fi/ajankohtaista/default.asp

Tässä yksi poiminta:

Hyundai Getz – sataprosenttista luotettavuutta

Tämän vuoden Which?-luotettavuustutkimuksen tulokset ovat valmistuneet. Iso-Britanniassa toimiva tuotteita ja palveluja arvioiva organisaatio on jo toisena vuonna peräkkäin myöntänyt Hyundai-ajoneuvoille erinomaisen arvosanan.

Hyundain saavuttamat loistavat tulokset kertovat yhtiön vahvasta tahdosta valmistaa mahdollisimman laadukkaita ajoneuvoja. Hyundai Motor Companyn brittiläinen maahantuoja Hyundai Car UK on osoittanut vankkumatonta uskoa tuotteisiinsa mm. myöntämällä vuonna 2002 ajoneuvoilleen viiden vuoden takuun ilman kilometrirajoitusta.

Which?-tutkimus koostui 34 277 kyselylomakkeesta, joihin vastasivat satunnaisesti valitut, korkeintaan kahdeksan vuotta vanhan auton omistavat Which?-lehden lukijat. Kysymykset käsittelivät autoilijoiden kokemuksia viimeisimpien kahdentoista kuukauden aikana. Luotettavuutta käsittelevät ongelma-arviot oli jaettu kolmeen eri osa-alueeseen: hajoamisiin, vikoihin ja pikkumurheisiin.

Which?-lehden lukijat antoivat Hyundaille tutkimuksen ensimmäisessä osiossa arvosanaksi erinomainen.

Toinen osio keskittyi uusien autojen hajoamisiin ja analysoi korkeintaan kaksi vuotta vanhojen ajoneuvojen luotettavuutta ja suorituskykyä viimeisimmän kahdentoista kuukauden aikana.

Tulokset osoittivat, että peräti 32 % uuden auton omistajista saa varautua vikojen ilmenemiseen ensimmäisen kahden ajovuoden aikana, ja kuusi prosenttia voi joutua kärsimään jo vakavammasta ajoneuvon hajoamisesta. Hyundai Getzin omistajien tilanne on kuitenkin toinen.

Hyundain pikkuauto on jälleen kerran osoittanut arvonsa saavuttamalla täyden sadan prosentin luotettavuusarvion ja päihittämällä tutkimuksessa mm. Ford Fiestan ja Nissan Micran. Getz on Hyundai Car UK:n suosituin malli, ja sitä on myyty tänä vuonna Iso-Britanniassa jo 9 529 kappaletta.

Huyndai UK:n Getz-tuotejohtaja Tina Dexter kertoo seuraavaa: "Uskomme vilpittömästi, että Getz on tällä hetkellä yksi markkinoiden parhaista pikkuautoista. Which?-tutkimuksen loistavat tulokset vain vahvistavat kantaamme. Getz tarjoaa rahalle erinomaista vastinetta, ja kuljettajat voivat ajaa sillä rauhallisin mielin tietäen, että kyseessä on yksi markkinoiden turvallisimmista autoista. Erinomaiset huolto- ja takuutarjouksemme helpottavat uutta autoa etsivän asiakkaan päätöksentekoa melkoisesti."

Getz hallitsee Hyundain Euroopan myyntitilastoja ja vetää tänä vuonna yhtiötä kohti ennätyksellistä myyntitulosta Euroopassa.

Äänestä
  • Tuo juttu Getzistä kuulosti tosi hyvältä. Täytyy itsekin sanoa, että ei todellakaan ole ollut huono valinta. Hyundai ja Kia ovat kyllä erittäin kilpailukykyisiä molemmat.

    Äänestä

Mitä hyötyä on lukea lehtien kirjoituksia,kun auto kuitenkin kestää sen mukaan miten sitä omistaja käyttää ja huoltaa.Hyundai kestää siinä missä muutkin.Sen saa lukea omakohtaisista kokemuksista.Joku katsastus-vikalista ei kerro totuutta.Ainakin suomalainen katsastustaito perustuu pelkästään asiakkaan maksusuoritteisiin.Oma auto oli vaarallinen ajettava,eikä katsastus sitä noteerannut mitenkään.No kai sen nyt jokainen huomaa,kun ripustus pettää.Takapyörästä tuli kuin ostoskärryn pyörä.Se niistä katsastusasiantuntijoista...

Äänestä

pärjännyt hyvin sonatalla,ei mitään vikoja ja mukava ajaa ,oli keli mikä oli.Luotettva,lämmin,hiljainen ja vakaa auto.

Äänestä
  • Ruotsissa kolme vuotta vanhojen pikkuautojen
    katsastus tilastojen kärjessä on Hyundai Getz.
    Hylkäys prosentti 0.Keskimääräinen kilometri-
    määrä 41 000 km.

    Äänestä

  • Edellinen Hyundai vm.91 meni kymmenen vuoden
    aikana katsastuksesta läpi 80 %.
    Eli ei itse ainakaan oo tarvinnut pahemmin
    vielä uusintakatsastukseen.Mitsubishin
    tekniikalla olevat 90-luvun Hyundait on
    kestävää laatua.

    Äänestä

  • sonataa näkyny olevan missään???

    Äänestä

  • itselläni on ollut yksi elantra ja kaksi sonataa,ilman pienintäkään vikaa,että se laadusta.

    Äänestä

kun ei kahteen vuoteen ja 50 000 km mitään vikoja, taitaa laatu olla aika kohdallaan...

japsien tasolla jo nyt!

Äänestä
  • Itsellä menossa toinen Hyundai.
    Hyvä auto,täytyy todeta.
    Ollut Japsien tasolla jo 90-luvulta asti.

    Äänestä

  • auto kirjoitti:

    Itsellä menossa toinen Hyundai.
    Hyvä auto,täytyy todeta.
    Ollut Japsien tasolla jo 90-luvulta asti.

    Joo kyllä vaikuttas että on jo ainakin japsien tasolla ellei parempikin. No jos eka ja toka katsastuksessa tulee ongelmia niin luulempa että kokeilen miten takuu toimii. Nyt takana 46tkm ja ainoastaan kattovaloa on rempattu.Todella paljon parempi kun mun edellinen kosla, 30tkm-70tkm eli 40tkm;n aikana oli n2-3kk välein rempassa kylläpä otti pannuun.

    Äänestä

Viimeksi yhdeksän vuotta sitten alla Mitsubishi... tosi on, ei koskaan vikoja!

Nyt alla korealainen Hyundai - 50 000 km ilman sen ensimmäistäkään vikaa.

Sanoisin, että hyvällä tasolla ollaan. Mieli ei tee vaihtaa kuin saman merkin uudempaan yksilöön...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Korealaiset autot eivät ole... kirjoitti:

Koska Korealaisten laatu ja luotettavuus tulee olemaan samaa tasoa väh.,mihin Japanilaiset valmistajat nyt pystyvät?.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu