ihan ikioma omituisuus on moottoriteillä tapahtuva toisen rekan "ohitus". Vedätetään autot rinnakkain useita kilometrejä 120 km/h alueella kilometrien jonot takana. - Onko suomalainen rekkakuski todellakin niin tyhmä, ettei ymmärrä, että jos molemmat autot liikkuvat 90 km/h parin kilometrin tarkkudella ei ohituksessa ole mitään järkeä, eikä se käytännössä onnistu. Tähän kiusantekoon syyllistyvät vain suomalaiset rekat, sen olen lukemattomia kertoja todennut rekan nupista.
suomalaisten
rekkojen
6653
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tätä samaa olen itsekin miettinyt usein.Mutta kyllä samaa esiintyy ulkomaistenkin kuskien toimesta.Ammattikuljettajienkin keskuudessa,kuten "tavallistenkin",on niitä joiden on vaikea ajaa toisen takana.Ohi on päästävä,vaikkei siitä ajallisesti mitään hyötyä olekaan.Ja kun molemmat ajaa nk.rajoitinta vastaan,niin on selvä,että ohitukset kestää kilometrien matkan.Tätä ilmiötä esiintyy niin tyhjänä,kuin kuorma päälläkin ajavien keskuudessa.
Ette ole vielä häiritsevää rekkojen ohittelua nähneetkään,Tanskassa esim.kun käy ajelemassa,niin pääsee jo kansainväliseen liikenne määrään/ohitteluun käsiks! 1-2km/h kun tiputan rekkani nopeudesta(n.89km/h)niin johan on vasen kaista mustana rekoista ja nimittäin sen jälkeen kysytään takana olevilta henk.autoilijoilta PIIITKÄÄÄ pinnaa? Tänne SUOmen maahan kun palaan,niin rekkojen välinen ohitus kahinointi on yhtä harvinaista kuin autoliikenteestä saatujen tulojen ohjaaminen teiden parannukseen?
"Ette ole vielä häiritsevää rekkojen ohittelua nähneetkään,Tanskassa esim.kun käy ajelemassa,niin pääsee jo kansainväliseen liikenne määrään"
Ilmeisesti Tanskassa liikennemäärät eivät ole kuitenkaan niin kainsainvälisiä, että rekoilta olisi kielletty vasemman kaistan käyttäminen highwayllä / moottoritiellä. Esim. Saksassa ja USA:ssa rekoilla ei (yleensä) ole mitään asiaa 'ohituskaistalle'. Monilla Jenkkilän highwayllä on aivan erikseen merkitty jonkin kaistan kohdalle 'trucks use this lane', vaikka kaistoja onkin neljä per suunta ja rekat saavat ajaa samaa vauhtia kuin henkilöautotkin.
Eiköhän tuo vaan ole korvienväli-kysymys. Itse yhdistelmäajoneuvonkuskina en ymmärrä rajoitinta vasten paukuttamista, muuta kuin ylämäkeen otettaessa vauhtia. Suotta tuota kilpaa ajaa tuntipalkalla. Ei siinä kuitenkaan kasva kuin isännän naftalasku ja vahingon riski. Joillekin puupäille se vaan on niin vaikeaa ymmärtää ja elää kuten pitää. Toisaalta kevyemmän liikenteen piirissä sikiää kotipoliisiainesta, joille tuntuu olevan elämäntyö jahdata ammattiliikenteen virheitä. Ei heitäkään voi hyvällä syyllä sanoa järjellä siunatun siinä omanapaisessa pikkuruisessa maailmassaan.
Kyllä tuota tekee ulkomaisetkin yhdistelmät. Viime keväänä ihmeekseni katselin, kun venäläinen rekka ohitti suomalaista kilometritolkulla, eikä edes äänimerkkiä ja valoja vilkutellut ambulanssi saanut tuota hommaa yhtään nopeutettua. Perässä vasemmalla kaistalla oli tietty jo jono henkilöautoja odottelemassa ohipääsyä, kun ambulanssi tuli tilanteeseen. Muut ohittajat siirtyivat heti takaisin oikealle kaistalle, mutta tuo kaksikko jatkoi vaan rinnakkain.
Vaikkei ohitettava yleensä olekaan vastuullinen, niin luultavasti moni pitäisi ohitettavaakin fiksumpana, jos tämä pudottaisi hieman omaa nopeuttaan. Vai onko kyse vaan siitä, että kaksi typerää on sattunut samaan tilanteeseen, toinen ohittajana, toinen ohitettavana.
ajele paljoa kutostiellä. Kyllä ne venäläiset siellä noita ohituksia tekevät.