Inssin hylkäys ilman k-virhettä

Eli miten inssi voidaan hylätä ilman k-virhettä? Minulla oli tänään aamulla inssi, ja virheiksi inssityyppi sanoi: liika varovaisuus, muille kiusallista jos katselen risteyksiä liikaa, en muka katsonut kuollutta kulmaa (vaikka tein sen siinä tilanteessa muistaakseni jopa kahdesti, aloin väittää sille naiselle vastaan), ja oli liian iso vaihde kääntyessä kerran. Ajo-opettaja oli aika hämillään, kun hänen mielestä hylkäys oli aika omituinen, koska ei ollut mitään ratkaisevaa syytä sille. Vituttaa suoraansanoen...
216105
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

aloitin juuri autokoulun ja jos voi noin kettuuntuneita inssin valvojia olla niin kyllä menee hiukan pitkälle! Olitko harjoitellut ajamista autokoulussa vai jomman kumman vanhemman opastuksella??

Äänestä

on kerpele!Missäpäin noin v:mäinen inssi akka?Mulla nimittäin ens vkolla inssi ja toivon todella ettei tollanen juntti osu kohdalle!!!

Uskon kyllä että hatuttaa ja täysillä!Eihän nuo nyt pitäis olla mitään hylky perusteita ainankaan mun mielestä.

Äänestä
  • Montako ajotuntia lisää määrättiin nuilla virheillä?Vai määrättiinkö yhtään?Vai uusi inssiaika?Vai?Vai?Vai kuinka jatkot?Ajattelin vaan että jos/kun ei itellä mene inssi läpi niin minkämoiseen lisä laskuun joutuu varautumaan...

    Äänestä

  • aiheen aloittajalta kirjoitti:

    Montako ajotuntia lisää määrättiin nuilla virheillä?Vai määrättiinkö yhtään?Vai uusi inssiaika?Vai?Vai?Vai kuinka jatkot?Ajattelin vaan että jos/kun ei itellä mene inssi läpi niin minkämoiseen lisä laskuun joutuu varautumaan...

    Sain kolme ajokertaa, eli 1h15min lisää ajettavaa. Eli melkeinpä juuri se aika kun kestää ajaa katsastusasemalle.

    Inssin uusiminen maksaa muistaakseni 36e ajotunnit.

    Äänestä

  • aloittaja kirjoitti:

    Sain kolme ajokertaa, eli 1h15min lisää ajettavaa. Eli melkeinpä juuri se aika kun kestää ajaa katsastusasemalle.

    Inssin uusiminen maksaa muistaakseni 36e ajotunnit.

    Eli kiitos tiedosta,hyvä tietää ettei kuitenkaa tuon enempää ajokertoja määrätty noiden mokien takia.

    Parempaa onnea seuraavaan inssiin!! :o)

    Äänestä

Joku muu tuossa jo kyselikin että missäpäin tuo inssi oli? Muakin alkoi kiinnostamaan. Mulla olis tuossa C:n inssi edessä, B kortti jo löytyy.

Äänestä

Voidaan hylätä ilman konflikti merkintää.Neljä V-merkintää(vaaraa lisäävä) johtaa ajokokeen hylkäykseen.Tiedustele ajo-opettajaltasi,hän perustelee vielä lisää,miksi näin kävi.

Äänestä
  • Mielenkiintoista tässä oli myös se, että ajo-opettaja oli myös hämillään kun ei hänkään tajunnut mistä hylkäys johtui.
    Espoossa siis tämä.

    Äänestä

  • aloittaja kirjoitti:

    Mielenkiintoista tässä oli myös se, että ajo-opettaja oli myös hämillään kun ei hänkään tajunnut mistä hylkäys johtui.
    Espoossa siis tämä.

    Eli voitte tehdä opettajan kanssa selvityspyynnön kyseisestä päätöksestä.
    Autokoulussa varmasti osataan neuvoa ja kertoa miten asia etenee.
    Näytöt pitää vain olla aika vakuuttavat. Mutta mahdotonta se ei ole...

    Äänestä

  • tehdä kirjoitti:

    Eli voitte tehdä opettajan kanssa selvityspyynnön kyseisestä päätöksestä.
    Autokoulussa varmasti osataan neuvoa ja kertoa miten asia etenee.
    Näytöt pitää vain olla aika vakuuttavat. Mutta mahdotonta se ei ole...

    Anteeksi nyt, mutta tuliko mieleen, että omassa ajotaidossa voisi olla jotakin parannettavaa? Jos ei muussa, niin asenteessa.

    Ei varmastikaan kannata väittää vastaan inssille inssiajon aikana.

    Äänestä

  • mutta kirjoitti:

    Anteeksi nyt, mutta tuliko mieleen, että omassa ajotaidossa voisi olla jotakin parannettavaa? Jos ei muussa, niin asenteessa.

    Ei varmastikaan kannata väittää vastaan inssille inssiajon aikana.

    Turha kommentti. Tottakai siinä on parannettavaa, mitä muuta voi olettaa jos on ajanut näin vähän.

    En alkanut ajaessa väittää vastaan. Palauteosiossa kun opettaja haukkui pystyyn, niin sanoin, että omasta mielestäni tarkkailin peilejä, myös siinä tilanteessa jossa inssi väitti että en muka olisi.

    Äänestä

  • tehdä kirjoitti:

    Eli voitte tehdä opettajan kanssa selvityspyynnön kyseisestä päätöksestä.
    Autokoulussa varmasti osataan neuvoa ja kertoa miten asia etenee.
    Näytöt pitää vain olla aika vakuuttavat. Mutta mahdotonta se ei ole...

    näin on, lukee muistaakseni toisessa niistä kaavakkeista joka on mukana kun menee ajokokeeseen ja hintakin oli jotain 40.00 euron luokaa. Iso raha maksaa pelkästä valituksen käsittelystä, kun se mitä ilmeisemmin tulee hylättäny takaisin. Sana vastaan sana ja kokemus voittaa aina.

    Äänestä

  • Mulla oli 5 virhettä ja pääsin läpi! Eiköhän se ole sittenkin niin, että se riippuu täysin siitä ajattajasta? Esim. Paikkakunnallani on joku toinen inssiäijä, joka kuulemma hylkää jo parista virheestä. Voihan se sitten olla myös kiinni virheiden laadusta tms.

    Äänestä

  • valittaminen maksaa kirjoitti:

    näin on, lukee muistaakseni toisessa niistä kaavakkeista joka on mukana kun menee ajokokeeseen ja hintakin oli jotain 40.00 euron luokaa. Iso raha maksaa pelkästä valituksen käsittelystä, kun se mitä ilmeisemmin tulee hylättäny takaisin. Sana vastaan sana ja kokemus voittaa aina.

    Omassa tapauksessa isä(opettaja) oli kyydissä joten meillä on kaksi sanaa vastaan "insinöörin" yksi sana. Onhan tuo valittaminen melko vaikeaksi ja turhaksi tehty, mutta teemme sen periaatteessa koska inssi teki virkavirheen ja rikkoi lakia. Sitäpaitsi jos kukaan ei ikinä valita, ei asioihin ja väärinkäytöksiin tule muutosta.

    Äänestä

Tätä ja muita saman tapaisia tarinoita lukiessaan ihmiset yleensä unohtavat, että tässä on kysymyksessä vain yhden, tällä kertaa mielestään vääryyttä kokeneen oppilaan tarina.

Äänestä
  • Kerroin siis vain oman 'tarnani', ja mielenkiinnosta kyselen, että miten tuollainen hylkäys voi tapahtua.

    Hylkäyksen 'perusteluissa' oli jännä myös se, kun inssi ensin väitti että olin liian varovainen, ja sen jälkee sanoi että kyllä minun päässä jotain tietoa on, mutta sitten palautteessa kritisoi myös siitä, että toimin ennen kuin mietin. Ristiriitaista?
    Välillä tuli palauteosiossa sellainen olo, että inssi puhui ilkeästi, ei mitenkään 'ammattimaisesti' kertonut vain mikä meni pieleen jne.

    Äänestä

  • aloittaja kirjoitti:

    Kerroin siis vain oman 'tarnani', ja mielenkiinnosta kyselen, että miten tuollainen hylkäys voi tapahtua.

    Hylkäyksen 'perusteluissa' oli jännä myös se, kun inssi ensin väitti että olin liian varovainen, ja sen jälkee sanoi että kyllä minun päässä jotain tietoa on, mutta sitten palautteessa kritisoi myös siitä, että toimin ennen kuin mietin. Ristiriitaista?
    Välillä tuli palauteosiossa sellainen olo, että inssi puhui ilkeästi, ei mitenkään 'ammattimaisesti' kertonut vain mikä meni pieleen jne.

    mut hylättiin mm. sen takia että ajoin liian hiljaa tutvon mielestä, en katsonut kevyttä liikennettä, omasta mielestä pää kääntyi.

    noista molemmista tuli k-merkintä kylläkin. en todellakaan tajunnut että jos merkin mukaa nopeusrajoitus on 50 niin sitä pitää ajaa tai lähelle. jos ajat 40 tai 35 ni se on sit liian hidasta. inssin mukaan kyyti oli kuin mummoa viedessä.

    Äänestä

  • jarkko3 kirjoitti:

    mut hylättiin mm. sen takia että ajoin liian hiljaa tutvon mielestä, en katsonut kevyttä liikennettä, omasta mielestä pää kääntyi.

    noista molemmista tuli k-merkintä kylläkin. en todellakaan tajunnut että jos merkin mukaa nopeusrajoitus on 50 niin sitä pitää ajaa tai lähelle. jos ajat 40 tai 35 ni se on sit liian hidasta. inssin mukaan kyyti oli kuin mummoa viedessä.

    Hyvin kirjoitit...OMASTA mielestä.
    Joskus vaan on niin vaikeeta nähdä metsää puilta.

    Äänestä

  • aloittaja kirjoitti:

    Kerroin siis vain oman 'tarnani', ja mielenkiinnosta kyselen, että miten tuollainen hylkäys voi tapahtua.

    Hylkäyksen 'perusteluissa' oli jännä myös se, kun inssi ensin väitti että olin liian varovainen, ja sen jälkee sanoi että kyllä minun päässä jotain tietoa on, mutta sitten palautteessa kritisoi myös siitä, että toimin ennen kuin mietin. Ristiriitaista?
    Välillä tuli palauteosiossa sellainen olo, että inssi puhui ilkeästi, ei mitenkään 'ammattimaisesti' kertonut vain mikä meni pieleen jne.

    kyseinen henkilö ei anna selkeätä arviota ajotaidosta. Minut on myös hylätty epämääräisten sanakääntein. Sekavan palautteen keskeltä löytyi syy joka yksinkertaisuudessaan oli etten katsonut "kuolutta" kulmaa riittävän usein. Siinä sivussa olisi pitänyt mm. seurata kansa ajajien tekemisiä autossa esim. radion, puhelimen tai jokin muun ajoa häiritsevää asiaa. Mitenköhän sitä itse selviää ajamisesta, kun muiden seuraamiseen on uhrattava niin paljon aikaa?

    Äänestä

  • Itsellä kävi niin, että inssi sanoi ensin että ylitit sulkuviivan ja siksi hylkää(vain yksi syy). Sanoimme isäni(kotiopettaja) kanssa että en mennyt sulkuviivan yli, tällöin inssi muutti tarinansa ja sanoi että ei ehkä menty sulkuviivan yli, mutta mitään merkkiä kaistanvaihdosta ei ollut. Siihen totesimme että vilkku peili päänkääntö= 3 merkkiä kaistanvaihdosta. Inssi muutti tarinaansa jälleen ja sanoi että pää ei kääntynyt, joka aivan varmasti minulla kääntyi. Hän kuitenkin hylkäsi silti, koska tämä oli mielestään iso virhe(siis vain yksi pieni kuvitteellinen).
    Samassa paikassa Hakuninmaan katsastuskeskuksessa on hylätty kaikki kotiopetuksessa olevat ensimmäisellä kerralla.
    Lopuksi vielä mainitsin asiasta inssille ja hän sanoi ettei se liity minun hylkäämiseeni mitenkään.
    Kuitenkin väärän todistuksen antaminen(tarina muuttui usein inssillä) on virkavirhe ja teemme asiasta valituksen.

    Äänestä

  • mieltä että kirjoitti:

    kyseinen henkilö ei anna selkeätä arviota ajotaidosta. Minut on myös hylätty epämääräisten sanakääntein. Sekavan palautteen keskeltä löytyi syy joka yksinkertaisuudessaan oli etten katsonut "kuolutta" kulmaa riittävän usein. Siinä sivussa olisi pitänyt mm. seurata kansa ajajien tekemisiä autossa esim. radion, puhelimen tai jokin muun ajoa häiritsevää asiaa. Mitenköhän sitä itse selviää ajamisesta, kun muiden seuraamiseen on uhrattava niin paljon aikaa?

    tuskinpa sinua turhaan hylkäsi, syy siihen on ollut. Isäsi kun on takapenkillä istunut, niin ei varmasti sieltä samalailla näe kuin tutvo.

    Ihan hyvä, ettei korttia myönnetty, koska selvästikään et ole vielä valmis liikenteeseen. En minä ainakaan halua ajaa tuolla, jos siellä on kaiken maailman penikoita jotka kuvittelevat että kortin saa kirjaimellisesti rahalla.

    Epäilen hyvin vahvasti että tuskinpa isäsi kuullen sinua pystyyn haukkui. Varmasti hylsyyn on ollut syy8 muukin kuin ajoluvalla harjoitus.

    Kavrinini nimittäin juuri tuolla hakuninmaalla ajoi juuri ja on ajolupalainen :D läpi meni.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


niin... kirjoitti:

Eli miten inssi voidaan hylätä ilman k-virhettä? Minulla oli tänään aamulla inssi, ja virheiksi inssityyppi sanoi: liika varovaisuus, muille kiusallista jos katselen risteyksiä liikaa, en muka katsonut kuollutta kulmaa (vaikka tein sen siinä tilanteessa muistaakseni jopa kahdesti, aloin väittää sille naiselle vastaan), ja oli liian iso vaihde kääntyessä kerran. Ajo-opettaja oli aika hämillään, kun hänen mielestä hylkäys oli aika omituinen, koska ei ollut mitään ratkaisevaa syytä sille. Vituttaa suoraansanoen...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu