Isojen miesten lelu

Busines tuttuni jolla iso jahti, tilasi Balticilta päiväristeilijän,

Pituus 13.00, vesilinja 11.350, leveys 3.180, syväys 3.100, uppouma 5.000 kg, köli 1.900 kg.

purjeista: IM 16.180m, ISP 17.990m, J 4,850m, P 16.320m, E 5.240m

Käyn koepurjehtimassa sen hänelle ennen luovutusta.

itseskuuttaava fokka ja keulapotkuri, jota en itse olisi valinnut.
343203
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 34

Vanhimmat

on taas niin vahva, että se vetää junaa niin
paljon kun jaksaa!
Minä purjehdin faijan ostamalla käytetyllä
optarilla.
t. Ville, 14v

Äänestä
  • Sä et o ehkä huomannu sitä, et sun faijan vetämä juna ei liiku mihkään. Mun faija pitää pikkurillillä kii junan toisesta päästä. Toises kädes sillon köysi, jolla se pitää Airbussin maassa.

    Mullon jo oma laaseri.

    Äänestä

???????????????????

Äänestä

Mummo osti kumiveneen!

Äänestä

Moikka Sir BB

Mun äiskä osti mulle upeen muovibotskin.
Sitä on kiva uittaa iltaisin ammeessa.

Terkkuja
Pete

Äänestä

Miksi käytätte 3:a desimaalia eräissä ilmoittamissanne mitoissa?
ystävällisesti haluan ystävällisesti todeta,
että kirjoituksessanne on aika paljon
kirjoitusvirheitä. Muutenkaan en kyllä ihan
ymmärrä viestinne sisältöä ja tarkoitusta.
YO-aineessa se voisi aiheuttaa improbaturin,
kuulemma.
On hienoa, kun liiketuttavanne uskoo Teidän
käsiinne noin hienon risteilijän.
Pertti, Malmin Yläaste
J.K. Harrastan purjeveneen pienoismallien tekoa.

Äänestä
  • Palaan kirjoituksesi viimeiseen lauseeseen, jossa havaitsen epätäsmällisyyttä.

    "J.K. Harrastan purjeveneen (yks.) pienoismallien (mon.) tekoa".

    Harrastatko siis yhden_ainoan_purjeveneen pienoismallien tekoa, vai purjeveneiden (mon.)pienoismallien tekoa?

    Äänestä


  • vessapaperin välillä?






    Vessapaperi on kaksinkertainen.

    Äänestä

  • Pikku-Viljami kirjoitti:

    Palaan kirjoituksesi viimeiseen lauseeseen, jossa havaitsen epätäsmällisyyttä.

    "J.K. Harrastan purjeveneen (yks.) pienoismallien (mon.) tekoa".

    Harrastatko siis yhden_ainoan_purjeveneen pienoismallien tekoa, vai purjeveneiden (mon.)pienoismallien tekoa?

    Moi Viljami.
    Teen erikokoisia pienoismalleja
    vain vm. 1972 Swan 37:sta.
    En ehdi keskutella nyt enempää, täytyy
    lähteä atk-luokasta biologian tunnille.
    Pertti

    Äänestä

  • Sir BB kirjoitti:

    Ekaks, jos yrität skrivata Stadin slangia,
    niin skrivausvirhe on yhdyssana.

    Liiketuttuni, jolla on iso jahti, tilasi vielä lisäksi Balticilta päiväristeilijän.

    Pituus 13.00 m, vesilinja 11.35 m,
    leveys 3.18 m, syväys 3.10 m, uppouma 5.000 kg, kölin paino 1.900 kg.

    Purjeista: IM 16.18 m, ISP 17.99 m, J 4,85 m,
    P 16.32 m, E 5.24 m.

    Käyn koepurjehtimassa sen hänelle ennen veneen luovutusta.

    Itseskuuttaava fokka ja keulapotkuri, joista
    jälkimmäistä en itse olisi valinnut.

    Tämä on vaan ihan mielikuvitusta. Odotan
    vesi kielellä milloin 1000 lukijaa ylittyy.

    Äänestä

  • Kalkkirannan kansakoulun en... kirjoitti:

    Ekaks, jos yrität skrivata Stadin slangia,
    niin skrivausvirhe on yhdyssana.

    Liiketuttuni, jolla on iso jahti, tilasi vielä lisäksi Balticilta päiväristeilijän.

    Pituus 13.00 m, vesilinja 11.35 m,
    leveys 3.18 m, syväys 3.10 m, uppouma 5.000 kg, kölin paino 1.900 kg.

    Purjeista: IM 16.18 m, ISP 17.99 m, J 4,85 m,
    P 16.32 m, E 5.24 m.

    Käyn koepurjehtimassa sen hänelle ennen veneen luovutusta.

    Itseskuuttaava fokka ja keulapotkuri, joista
    jälkimmäistä en itse olisi valinnut.

    Tämä on vaan ihan mielikuvitusta. Odotan
    vesi kielellä milloin 1000 lukijaa ylittyy.

    "leveys 3.18 m, syväys 3.10 m, uppouma 5.000 kg,"

    Luvun kokonaisosan ja desimaaliosan välissä täällä Suomessa käytetään pilkkua ja isoissa luvuissa voi käyttää tuhateroittimena pistettä. Siis näin:

    leveys 3,18 m, syväys 3,10 m, uppouma 5.000 kg

    Äänestä


  • Kalkkirannan kansakoulun en... kirjoitti:

    Ekaks, jos yrität skrivata Stadin slangia,
    niin skrivausvirhe on yhdyssana.

    Liiketuttuni, jolla on iso jahti, tilasi vielä lisäksi Balticilta päiväristeilijän.

    Pituus 13.00 m, vesilinja 11.35 m,
    leveys 3.18 m, syväys 3.10 m, uppouma 5.000 kg, kölin paino 1.900 kg.

    Purjeista: IM 16.18 m, ISP 17.99 m, J 4,85 m,
    P 16.32 m, E 5.24 m.

    Käyn koepurjehtimassa sen hänelle ennen veneen luovutusta.

    Itseskuuttaava fokka ja keulapotkuri, joista
    jälkimmäistä en itse olisi valinnut.

    Tämä on vaan ihan mielikuvitusta. Odotan
    vesi kielellä milloin 1000 lukijaa ylittyy.

    snadisti kaksi eri asiaa!

    Äänestä

  • Kalkkirannan kansakoulun en... kirjoitti:

    Ekaks, jos yrität skrivata Stadin slangia,
    niin skrivausvirhe on yhdyssana.

    Liiketuttuni, jolla on iso jahti, tilasi vielä lisäksi Balticilta päiväristeilijän.

    Pituus 13.00 m, vesilinja 11.35 m,
    leveys 3.18 m, syväys 3.10 m, uppouma 5.000 kg, kölin paino 1.900 kg.

    Purjeista: IM 16.18 m, ISP 17.99 m, J 4,85 m,
    P 16.32 m, E 5.24 m.

    Käyn koepurjehtimassa sen hänelle ennen veneen luovutusta.

    Itseskuuttaava fokka ja keulapotkuri, joista
    jälkimmäistä en itse olisi valinnut.

    Tämä on vaan ihan mielikuvitusta. Odotan
    vesi kielellä milloin 1000 lukijaa ylittyy.

    et se niistä skrivausvirheistä!

    Äänestä

  • Sir BB kirjoitti:

    vessapaperin välillä?






    Vessapaperi on kaksinkertainen.

    är enkel!

    Äänestä

  • Sir BB kirjoitti:

    snadisti kaksi eri asiaa!

    Oikeesti kaksi eri asiaa!
    Toivottavasti pöpipää sen joskus oppisi...............
    vahvasti epäilen!

    Äänestä

  • Sir BB kirjoitti:

    Vene näytti piirroksessa upealta, mutta tarkoituksellahan kaivelit verta nenästäsi :)? Ja muodoistuipa tästä kielioppivirheiden etsimisvimma.. Aika monella nettiin kirjoittajista virheitä esiintyy, jopa minulla.. Mutta linkki oli hyvä, kiitokset siitä.

    Ja tässä linkki Timo Sarpanevan mielestäni upeimpaan työhön. Sopii näin vesiaiheisille sivuille..

    http://www.designlasi.com/galleria.php?kuvaID=19

    Äänestä

  • virhe kirjoitti:

    skrivausvirhe on yhdyssana, tyypillinen sivistymättömän ja velton nykynuorison kömmähdys.

    sihteeri kirjoittaa viralliset jutut, jos virallisissa jutuissa virheitä, en koskaan pane syytä sihteerin niskoille vaan lupaan tarkistaa asian ja palata siihen.

    Äänestä

valinnut keulapotkuria? No, ehkä tuollaisessa day sailerissa sitä ei tarvita, mutta cruiserissa se on todella käytännöllinen apuväline.

Äänestä
  • en motskariveneilijä, laitan jahtini parkkiin ilman keulapotkuria, lähden bryggasta ilman keulapotkuria.

    Kokemuksesta ja jahdin tuntemuksesta se on kiinni!

    Äänestä

  • Sir BB kirjoitti:

    en motskariveneilijä, laitan jahtini parkkiin ilman keulapotkuria, lähden bryggasta ilman keulapotkuria.

    Kokemuksesta ja jahdin tuntemuksesta se on kiinni!

    keulapotkurista on? Sehän ei maksa mitään ja sillä saat tarvittaess båtskisi kääntymään paikallaan vaikka Köpiksen kapeassa kanavassa. Kokemusta on tuostakin. Ja ajattele miten helppoa on, kun ajat venettäsi laituriin kahden veneen väliin. Tuulenpuoleinen vene on tietysti kiinnitetty löysästi ja tuuli painaa raon umpeen. Ajat arvokkaasti keulan tähän kapeaan rakoon, kuiskaat keulagastille, että laita fendari väliin ja sinä siirrät keulapotkurilla tuulenpuoleisen veneen syrjään ja ajat laituriin. Kokemusta on tuostakin. Ettei vain olisi taas ennakkoluuloja uusia vempaimia kohtaan. Keulapotkurin käyttö ei ole itsetakoitus. Mutta voisin kertoa lukemattomia tapauksia, joissa keulapotkuri on tehnyt veneen ohjailusta sivistyneempää.

    Äänestä

  • Sir BB kirjoitti:

    en motskariveneilijä, laitan jahtini parkkiin ilman keulapotkuria, lähden bryggasta ilman keulapotkuria.

    Kokemuksesta ja jahdin tuntemuksesta se on kiinni!

    Escape to the mountains and never come back.

    Äänestä

  • mitä haittaa kirjoitti:

    keulapotkurista on? Sehän ei maksa mitään ja sillä saat tarvittaess båtskisi kääntymään paikallaan vaikka Köpiksen kapeassa kanavassa. Kokemusta on tuostakin. Ja ajattele miten helppoa on, kun ajat venettäsi laituriin kahden veneen väliin. Tuulenpuoleinen vene on tietysti kiinnitetty löysästi ja tuuli painaa raon umpeen. Ajat arvokkaasti keulan tähän kapeaan rakoon, kuiskaat keulagastille, että laita fendari väliin ja sinä siirrät keulapotkurilla tuulenpuoleisen veneen syrjään ja ajat laituriin. Kokemusta on tuostakin. Ettei vain olisi taas ennakkoluuloja uusia vempaimia kohtaan. Keulapotkurin käyttö ei ole itsetakoitus. Mutta voisin kertoa lukemattomia tapauksia, joissa keulapotkuri on tehnyt veneen ohjailusta sivistyneempää.

    jonka jahdissa on keulapotkuri?

    Äänestä

  • Sir BB kirjoitti:

    jonka jahdissa on keulapotkuri?

    jahti, pitäisi siitä löytyä kaikki vempaimet, myös sellaiset, jotka eivät ole välttämättömiä, mutta joskus käytännöllisiä.

    Äänestä

  • hieno ... kirjoitti:

    jahti, pitäisi siitä löytyä kaikki vempaimet, myös sellaiset, jotka eivät ole välttämättömiä, mutta joskus käytännöllisiä.

    keulapotkuri, hydraulivinssit, rullaiso,

    Eivät koskaan BB:n jahdissa

    Äänestä

Siinä on noin iso syväys?
Tuleeko tähän hiilikuitumasto vaiko tavallinen köyhän miehen alumiinitolppa?

Äänestä
  • turha on alkaa vastaamaan.

    Äänestä

SULATAMME TÄLLÄISTÄ TURHANPÄIVÄISTÄ P:KAA?!?
KOHTA TAAS TUHAT LUKIJAA, LIEKKI PALAA JA HUNAJA ALKAA VALUA BÖBIN...
VAIETAAN NYT HELVETISSÄ KUOLIAAKSI!
OLEN LOPEN KYLLÄSTYNYT NÄIHIN SIR BB TARINOIHIN, JOITA ON SIVU VÄÄRÄLLÄÄN.
AAAARRRGG!

Äänestä
  • Onkos täällä nykyään muutakin kuin BB:n ja kumppaneiden hörhöilyjä? Palsta on hyvää vauhtia menossa Sir Lihaksen ja Eki BB:n avustuksella kaatopaikaksi. Purjehdusaiheisia juttuja täältä on turha enää hakea. Onnea ja menestystä vaan palstan uusille (k/r)unkuille!

    Äänestä

  • se vaan on kirjoitti:

    Onkos täällä nykyään muutakin kuin BB:n ja kumppaneiden hörhöilyjä? Palsta on hyvää vauhtia menossa Sir Lihaksen ja Eki BB:n avustuksella kaatopaikaksi. Purjehdusaiheisia juttuja täältä on turha enää hakea. Onnea ja menestystä vaan palstan uusille (k/r)unkuille!

    http://www.balticyachts.fi/Yachts/43/index.shtml

    Äänestä

eipä sitten muuta...

Äänestä

Kun meikäläinen suuntaa 14 m ja 20 t rautaveneellä laituriin, menee söörillä ja muilla lasikuitupelleillä riistanpala ja punaviininlitkut väärään kurkkuun rantakuppilan terassilla ja ryntäävät paniikissa kuttaperkakiulujensa sisuksiin kaivamaan mukuupussinsa ja muut rättinsä mumankuorten suojaksi.

Rautamies on vesien kuningas ja muut pelkkiä kivenkiertäjiä ja pursiseuran pellejä.
t:Raaka - tosipurjehtija

Äänestä
  • Hymy

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Sir BB kirjoitti:

Busines tuttuni jolla iso jahti, tilasi Balticilta päiväristeilijän,

Pituus 13.00, vesilinja 11.350, leveys 3.180, syväys 3.100, uppouma 5.000 kg, köli 1.900 kg.

purjeista: IM 16.180m, ISP 17.990m, J 4,850m, P 16.320m, E 5.240m

Käyn koepurjehtimassa sen hänelle ennen luovutusta.

itseskuuttaava fokka ja keulapotkuri, jota en itse olisi valinnut.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu