Moi
Aatoksia Webaston asennuksesta chevy -99 6.5. Webaston paikaksi oon ajatellut apukuskin puoleisen eturenkaan taakse, eli oven kohtaan missä näyttäisi olevan hyvä syvennyskin ja puhdas sellainen. Letkutkaan ei tule kovin pitkät. Webaston laitan moottorilta sisäsyylärille menevän letkun väliin. Sähkö suoraan akulta ja sisäflektin käynnistyksen johdot liitän konehuoneessa ton (blower Switch Output Low)johdon väliin. Polttoaineen syötön haaroitan imupuolelta ennen suodatinta josta pitäisi kuulemma toimia hyvin vaikkakin suositellaan tankilta omaa. Ideoita. Meneekö oikeen vai suteen??
Aatoksia Webaston asennuksesta chevy -99 6.5. Webaston paikaksi oon ajatellut apukuskin puoleisen eturenkaan taakse, eli oven kohtaan missä näyttäisi olevan hyvä syvennyskin ja puhdas sellainen. Letkutkaan ei tule kovin pitkät. Webaston laitan moottorilta sisäsyylärille menevän letkun väliin. Sähkö suoraan akulta ja sisäflektin käynnistyksen johdot liitän konehuoneessa ton (blower Switch Output Low)johdon väliin. Polttoaineen syötön haaroitan imupuolelta ennen suodatinta josta pitäisi kuulemma toimia hyvin vaikkakin suositellaan tankilta omaa. Ideoita. Meneekö oikeen vai suteen??
Vastaukset 11
Vanhimmat
Minulla on Eberi, sijainti etupuskurin takana apukuskin puolella, polttoaine otetaan paluuletkusta (toimii kunhan tankissa on yli 1/4 löpöä). Vesikierto "katkaistu" noin öljytikun kohdalta tulevasta letkusta. Vanini on -99.
Eli asian voi tehdä useammalla lailla eikä lopputulos ole välttämättä sen huonompi. Itse en laittaisi polttoaineen ottoa imupuolelle, siitä saattaa ajankanssa koitua harmia. Se matala puhallusteho on vähän ristiriitainen juttu, itselläni oli aluksi "kakkosnopeus" ja toimi sikäli paremmin että lasit olivat auki jäästä nopeammin mutta vie sähköä huomattavasti enemmän. Vaihdoin viimetalvena hitaampaan puhallukseen ja nyt lasissa on jäätä vielä n. 30 min lämmityksen jälkeen mutta kone vastaavasti lämpimämpi.
Kiitti vinkeistä. Eilen asennuksen aloitin ja tänään pitäisi se saattaa loppuun. Sain myös vinkkiä polttoaineen liittämiseksi suoraan tankkiin ilman erillisosia. Kuulemma valtuutetut asentajatkin laittaa muovitankkiin poraamalla letkun tankin läpi eli reikä hieman letkua pienempi ja pikaliimalla kiinni. Se vesikierto laitetaan ilmeisesti ton termostaattikotelolle menevän letkun väliin jonka toinen pää on sisäsyylärillä.
lämmöthän riittää muutoinkin!
kepan vani on tavallista viileempi peli. kepa itekin on aikas cool tyyppi
Moi
Auto käynnissä niin lämpöö todellakin riittää olettaen , että termarit kunnossa. Itse ne vaihdoin viime talvena ja nytten 88 astetta. Tuli vaan tilanne, että asumme vuokralla hetken eikä tota tolppapaikkaa oo ja on se sit kovaa 20 asteen pakkasilla kylmää myllyä käynnistää eli sen tähden.
Laitteen tarpeellisuudesta voidaan olla mitä mieltä kukin tahtoo, mutta itse en ole vuoden -88 jälkeen autoa pitänyt jossa ei olisi Eberiä ollut (Webasto varmasti vähintäänkin yhtä hyvä).
Etenkin se mukavuus on jotain sellaista jota vertaisin ilmastointiin, kun siihen on oppinut niin siitä ei halua luopua. Riippumattomuus sähkötolpista ja nopea lämmitys (vertaa lohkolämmitykseen) on myös huomattava etu.
Muista Kepa pitää akuista huolta etteivät pääse vanhenemaan ennnen aikojaan, eli se nyrkkisääntö että tunti lämmitystä -> tunti ajoa on perin hyvä muistaa. Itse asensin akkulaturin (15 A) kiinteästi jolla lataan akkuja kovilla pakkasilla silloin tällöin jos ajo on pelkkää n. 10 km työmatkaa.
Moi
kivasti täältä vinkkiä saa. Kiitoksia taasen kerran okavan. Onhan se mukavuutta moottorille ja itselle ja vielä sanoisin, että toi lohkolämppäri on yleensä vain toisessa lohkossa eli ei hyvä. Vesilämmittimellä saadaan lämpöiseksi koko kone. Itse oon ajatellut samaa, eli pitäisi varmaankin latailla silloin tällöin, ettei käy köpelösti. Saisihan ton lämppärin niinkin ettei pyöritä auton flektiä mutta silloin tietenkin toi mukavuuspuoli kärsii.
Saikko Kepa webaston pelaamaan? Jos sait niin minkä kokoisen laitoit,ja oisko asennus ohjetta. Tulis ostettua nimittäin 5,2 KW laite.
pallit lämpiää, vani ei!
Moi
Sain toimimaan ja laitteenahan oli Webasto Thermo top 5.2Kw, eli sama kuin sulla. Mikä auto sulla on. Mullahan toi van 6.5 tdi -99 johon asensin webaston apukuskin kohdalle auton alle. Paljon muuten maksoit. Itse maksoin 1250€ tolla th 100 kaukosäätimellä. Asennus oli helppo ja hyvin pelittää. Ohjeethan tuli mukana? Vai ostitko käytettynä? Kirjoitteleppa lisää minkälaisia vinkkejä tarvit.
vm.98 van on täällä. Laitappa postia vaikka [email protected] osoitteeseen,jutzkataanpa sitä kautta lisää. Mulla taitaa olla sama webasto.