En tiedä juuri mitään muuta yhtä ärsyttävää kuin joutua edessä menevän "nyökkijän" takia polkemaan jarrua kesken kiihdytyksen esim. liikennevaloista liikkeelle lähdettäessä. Miten te vatipäät yleensä onnistuttekaan vaihtamaan vaihteita niin h-i-t-a-a-s-t-i, että vauhti putoaa joka kerralla about puoleen ?
Tänäänkin tulin keskikaistalla punaisissa valoissa seisovan nissanalmeran tjsp taakse ja ARVASIN, että nyökkijähän siellä ratin takana istuu. Niinpä jätin KAHDEN auton mittaisen välin eteeni. Kun valo vaihtui, lähdin liikkeelle.
Nissanalmera seistä toljotti paikallaan, joten jouduin polkemaan jarrun pohjaan. Sitten lähdettiin liikkeelle, mutta jokaisella vaihteen vaihdolla jouduin voimakkaasti jarruttamaan, etten olisi ajanut vatipään perään. Kyllä vitutti.
Voisitteko siis kädettömät pysyä kiltisti siellä oikeanpuolimmaisella kaistalla, niin ette haittaisi muuta liikennettä niin pahasti, kiitos.
Tänäänkin tulin keskikaistalla punaisissa valoissa seisovan nissanalmeran tjsp taakse ja ARVASIN, että nyökkijähän siellä ratin takana istuu. Niinpä jätin KAHDEN auton mittaisen välin eteeni. Kun valo vaihtui, lähdin liikkeelle.
Nissanalmera seistä toljotti paikallaan, joten jouduin polkemaan jarrun pohjaan. Sitten lähdettiin liikkeelle, mutta jokaisella vaihteen vaihdolla jouduin voimakkaasti jarruttamaan, etten olisi ajanut vatipään perään. Kyllä vitutti.
Voisitteko siis kädettömät pysyä kiltisti siellä oikeanpuolimmaisella kaistalla, niin ette haittaisi muuta liikennettä niin pahasti, kiitos.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sinun pitää siirtyä bussin käyttäjäksi, jos
liikkeellelähtö toisen perässä ei mitenkään
onnistu!
jos kaikilla olisi oikeanlainen vaihteisto eli automaatti. Onneksi niiden määrä kuitenkin lisääntyy koko ajan. Esim. jenkeissä mummotkin lähtevät valoista vauhdilla kun ei tarvitse kuin kaasua painaa.
Mutta ne onkin tunareita joille kovalaatikko on liian hankala, puhumattakaan että siellä on 9-16 vaihdetta. Saattais olla että niillä menee sormisuuhun ja toinen perseeseen kertojan ja puolittajan kanssa. Kyllä se rekkaveturitkin tyhjänä kiihtyy paremmin kuin alle 2 litraiset henkilöautot. Oli kerran mukava kyykyttää yhtä 1,3 WW-golfia, romukasa jäi kuin paikalleen kun polkaisi 400-sarjan kanikasta lätkän pohjaan ja 400hv pyöränkehälle. Vieläkin naurattaa kuskin naamanilme...
kannattaisi ottaa ylimääräisiä ajotunteja, jollei sulla tuo liikkeellelähtö jonossa onnistu tuon paremmin
Jonossa lähdetään liikkeelle vasta sitten, kun edelläoleva on lähtenyt.
Olet perään ajava nysväri, joka ei hallitse edes liikkeellelähtöä. Voi tauti!
Me olemme ihmisiä, eri ikäisiä, eri nopeita. Meillä on myös erilaisia autoja ja olemme erilaisia kuskeja
-sinäkin teet joskus virheitä :)
Kun seuraavan kerran olet sinua harmittavasti autoansa ajavan kuskin takana, älä lähde liikkeelle, ennen kuin edellä ajavan jarruvalot ovat sammuneet.
Vanha kikka, joka toimii.
Ja on se yhtä juhlaa, kun kaupunkiliikenteessä on näitä P'dsiansaxaan kaltaisia ohjastajia. Hyvin toimii liikenne, kun jokainen jättää sen KAHDEN auton välin edellä ajavaan.
Mutta näkeehän noita välin jättäjiä. Yleensä niillä on niitä Almera jtsp -autoja alla...