Kaverini on ostamassa venettä, Bella 530 HT Classic. Hän kävi katsomassa venettä, mutta siinä oli vesirajan alapuolella veneen pinta mennyt epätasaiseksi ja mataksi. Myyjä sanoi että vaurio oli syntynyt kun vene oli pesty painepesurilla, 180 astetta ja 120 bar.
Onkohan tämä vaurio vaikea korjata , ainakin se pitää kai maalata , ettei vesi pääse imeytymään? Kommentteja!
Onkohan tämä vaurio vaikea korjata , ainakin se pitää kai maalata , ettei vesi pääse imeytymään? Kommentteja!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Pelkkä painepesuri ei taida ihan tuollaista jälkeä tehdä. Oisko ajettu jäissä, rantahiekalla tms.
Arvelen, että pohja pitää hioa tasaiseksi ja päällystää epoksilla uudeksi kosteuseristeeksi. Isompi homma; mieti tarkkaan, kannattaako ostaa itselleen töitä ?
Onko veneen pohjassa ollut myrkkymaali?
Jos on, niin tottahan hemmetissä se on matta ja myös paine pesurilla on osa myrkkyväristä lähtenyt pois ja Primer on näkyvissä.
Siispä jos siinä on myrkkyväri ollut kuten Merellä olevissa veneissää pitääkin olla niin ei muuta kuin uusi myrkkyväri pohjaan ja nauttimaan vesillä liikkumisesta.
Jos taas ei ole myrkky väriä ollut pohjassa ja on mattapintainen niin Älä sekaannu sellaiseen veneeseen!!!
Kyllä käsitin asian niin , että ko matta pinta ei ole maalia vaan juuri sitä lasikuidun päällä olevaa pinnoitetta, jonka pitäisi olla sileä ja kiiltävä. Vene on sisämaassa, enkä tiedä onko siinä ollut myrkkymaalia.
Kaikesta päätellen veneen omistaja ei ole ollut kovin asiantunteva lasikuituveneen huollossa. Jos kerran pohjassa ei ole primeriä, niin on hyvin todennäköistä, että pohjassa on jonkinasteinen kosteusvaurio(toisin sanoen osmoosia). Pohjan kosteuden voi mitata lasikuidun kosteuden mittaamiseen tarkoitetulla kosteusmittarilla. Rakennuskosteusmittareilla ei tee mitään, koska ne on kalibroitu aivan eri lukemille.
Myrkkymaaleilla ei tässä tapauksessa ole paljoa väliä varsinkin kun vene on ollut sisävesillä, myrkkymaalin tarkoituksenahan on pitää veneen pohja puhtaana levästä.
En yhtään ihmettele jos tuolla käsittelyllä saa aikaan jonkinlaisen vaurion gelcoattiin. Ole tarkkana tuollaisen veneen kanssa, sillä gelcoat- ja kosteusvaurioiden korjaaminen on kallista ja työlästä puuhaa.
Onko se vedenalainen pinta Rikki vaiko vain muuten matta?? Eli onko se gelgoat pinta ehjä ja muutoin vaan ei kiillä, vai onko se vioittunut?
Veneen pinnassa on sellainen ohut noin millin luokkaa oleva kerros gelgoatia joka tekee veneestä vedenpitävän ja jos se gelgoat on RIKKI niin Ei Kannata Ostaa.
Millään painepesulla Ei gelgoat takuulla 100% varmasti mene rikki!!!!
En ole koskaan edes kuullutkaan jotta gelgoat pinta olisi ollut veneestä kauttaaltaan rikki, toki jos saa jonkun kolhun niin palahan silloin irtoaa siitä gegoatista mutta se kohta on helppo korjata.
Otappa mukaan joku veneitä tunteva kaverisi ja käykää katsomassa yhdessä sitä venettä.
Myyjän juttuja Pitää aina epäillä etenkin tuossa tapauksessa.
"Veneen pinnassa on sellainen ohut noin millin luokkaa oleva kerros gelgoatia joka tekee veneestä vedenpitävän". Tämähän kommentti ei pidä paikkaansa, eli oleellisempaa on tietää (varsinkin sisävesillä käytetystä veneestä, jossa vene herkempi osmoosille) onko pohjassa ollut lainkaan primeria. Pelkkä gelcoat ei vesieristeenä ole "kovinkaan" paljon polyesterilaminaattia parempi, eli parikymmentä vuotta vedessä ilman epoksiprimeria tarkoittaa sitä, että todellinen ihme on ellei pohja ole märkä.
Nykyäänhän venekorjaamot eivät yleisesti laita vedenpinnan alapuolella olevan korjauspaikan päälle enää gelcoattia vaan pinta tasoitetaan epoksipakkelilla ja kosteussuojataan epoksiprimerilla. Muuten itse ko. veneen tapaukseen on vaikeaa ottaa kantaa, sen verran epämääräinen kuvaus tilanteesta on annettu.