Onko -90 GD 1.8 mazda 626:n jakopäähihna kettinkiä vai kumea ja kestääköhän tuolla ajaa vaikka on menny hieman yli sen 100000km vaihtovälin? Ja mistä johtuu että kylmänä nykii ku riivattu eikä meinaa ottaa vauhtia? sammuukin käynnistettyä kun lähtee liikkeelle eikä taho käydä eikä käynnistyä vaikka kaasua pitää pohjassa. Lämpimänä ei ongelmia.
mazda 626 jakopäänhihna,nykiminen
626
3847
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ajele vaan vaikka poikki. Ei se riko moottoria siinä merkissä vaikka vauhissa katkeaa. Auto vaan pysähtyy eikä lähe enää käymään. Tuskin se nykiminen siitä jakopäästä johtuu. Kattele alipaineletkut sun muut jutut sieltä kaasarista, samoin kuin virranjakajasysteemit.
en sillä että siitä jakopäästä johtuiskaan nykiminen.eikö muka moottori hajoa kun se napsahtaa? virranjakajan kansi ja pyörijä vaihettu täytyy nuo kaikki kattoa. varsinki ku on kostea ilma niin vielä pahempi. jos ei lopeta niin kai se täytyy räjäyttää tuusannuuskaksi.
Minulla myös mazda 626 vm-90 2.0. Samoin nykii aivan riivatusti välillä,mutta vain lämpimänä.kaikki suurinpiirtein vaihdettu kuten,tulpat,sytytysjohdot,virranjakaja,pyöriä,koppa ,puola,ohjausyksikkö,kaasari,putsarit,sulakerasiat,tankki putsattu ja huollossa käytetty.kukaan ei tunnu tietävän mikä mättää. kuka auttaa vois. vai ajetaanko autot järveen.