Bella 660 vakaammaksi

Joo, tuo on aivan totta, että uppoumavene rullaa. Täälläkin on aikoinaan keskusteltu paljon Bella 660 ja 700 veneiden ominaisuuksista ja ei aina kovin kehuvaan sävyyn. Tuo painon lisäys pilssiin on varmaan joissakin veneissä jopa haitaksi, koska liikkeistä aallokossa tulee terävämpiä. Jotkut ovat suositelleet jopa painopisteen siirtämistä ylemmäksi jotta rullaamisesta tulisi rauhallisempaa. Näin pienessä veneessä sitä tuskin sillä menetelmällä saa tarpeeksi rauhalliseksi ilman että vene muuttuu vaaralliseksi. Tässä veneessä painon lisäys köliin oli hyväksi ja veneestä tuli miellyttävämpi. Nyt jopa suorastaan nautiskelen aallokosta. Se kulma josta takaviistosta tuleva allokko saa veneen rullaamaan, kapeni huomattavasti. Eli nyt voi päästellä lähes sivuaallokossa hieman leikaten, eikä keinuta kuten ennen. Eli sivutuuliosuudet menee loivalla siksakilla hienosti. Tietysti huonossa kelissä täytyy peräsimen liikkeillä kompensoida suurempia aaltoja. Tämäkin helpottui painon lisäyksen myötä. Huippunopeus putosi ehkä 0,2 solmua, se ei haittaa, koska hyvä matkanopeus säilyi kuitenkin samana 6 solmuna. (Sikäli kiinnostaisi, onko joku muukin kokeillut tätä, että en pysty sanomaan täysin varmasti kuinka suuri osa tuosta veneeni parantuneesta käytöksestä johtuu todella näistä painoista ja kuinka suuri osuus on ajotaitojeni mahdollisella parantumisella... en jaksaisi nostella painoja pois vain testatakseni tämän asian...)

Joku muuten mainitsi tästä Bella 660 alkuperäisestä mallista, eli pitkäkölisestä rungosta, jossa palteet ovat pyöristetyt, että kun tästä pohjan mallia muutettiin 80-luvulla nopeuden nostamiseksi, vene meni pilalle. Onko perää...