Hei!
Olen tässä ostamassa ensimmäistä autoani.
Yhtenä vaihtoehtona on Chrysler NEON 2.0
Autostick. Budjettini on (n. 22000 € - 25000€).
Muina vaihehtoina on mm. VOLVO S40,
Mazda6, Volkswagen Bora 1.6.
Miten hyvä Chrysler on perheautoksi (perheessä
minun lisäksi vaimo ja viikon vanha lapsi kaikki
alle 175 cm pitkiä)? Onko autossa jotain "tyyppivikoja" tai muita miinuspuolia joista on hyvä olla tietoinen.
Onko Autostick hyvä? Kokemuksia?
Millainen ajattevuus on kaupungissa? Entä
Maantiellä (pystyykö ohittamaan helposti?).
Miten hyvin Chrysler säilyttää arvonsa?
Tarvitseeko autoa viedä jatkuvasti huoltoon?
Mielelläni ostan uuden auton enkä käytettyä,
koska minulla on vielä peukalo keskellä kämmen-
tä autojen korjaamisen suhteen ja ajattelin
että uusin auto on ongelmattomin tässä suhteessa, kun asiantuntemus ei välttämättä riitä käytetyn ostamiseen edes autoliikkeestä.
Chrysler NEON SE 2.0 - hyvä ensi perheautoksi?
36
16708
Vastaukset
- Josse
Moi,
Mulla itselläni on 2000 mallinen Neon. Mun mielestä hyvä vaihtoehto, jos ei pari asiaa häiritse. Takaluukun aukko on pieni ja tila itsessään vähän kapea. Kone pitää melko kovaa ääntä ohitettaessa. Toisaalta omani on automaattivaihteinen, että autostick todennäköisesti toimii paremmin. Mainituista vaihtoehdoista mun mielestä on persoonallisin, Mazda6:sta olen kuullut paljon hyvää..
Mitään kummallisia tyyppivikoja en ainakaan tässä uudessa mallissa tiedä. Volvosta olen kuullut ritinää ja ratinaa ja toimimattomia sähkövarusteista ja Volkkariin et pääse talvipakkasilla, koska lukot on jäässä. - on ne
persoonallisen näkönen pirssi, jossa ajettavuus ihan kohdallaan. Valitettavasti vähän jäänyt kehityksessä jälkeen esim. melutason osalta. Ihan käypänen peli varmaan muuten. Tosin neonin turvallisuus ei ole mitenkään hyvissä kantimissa ainakaan jenkkien omien testien valossa (www.highwaysafety.org). Arvon säilyminen ei ole kovin kaksinen, joskaan ei surkeaakaan.
Itse noista valitsisin todennäköisesti mazdan, mutta käy kokeilemassa mikä itsestä parhaimmalle tuntuu. - Make
Neonini on 2000 vuosimallia ja ollut uudesta lähtien.
Vikoja ei ole ollut mitään ja normaali huollot vain tehty.Rengas melu on ainut isoin miinus minun mielestäni.Tilaakin on 4 henkiselle perheelle kohtuullisesti joskin takakontin aukko on hiukan pieni.Talviautonakin on toiminut ihan hyvin.Kulutus tietenkin on hiukan manuaalia korkeampi automaatissa olikohan keskikulutus jotain 9.5 mutta kyllähän automaatilla on kiva ajella varsinkin kaupungissa loistopeli.
Ohituksiin riittää puhtia ihan hyvin.
Tyyppivikoja ei minulle tule mitään mieleen tässä uudessa mallissa.
valot tosin eivät ole sieltä kirkkaammasta päästä mutta onhan tuolla nähnyt pimeällä.
Arvonsa säilyttää minun mielestäni hyvin koska automaatteja on lopujen lopuksi aika vähän kaupan.
Yksi iso miinus muistui mieleen on kuskinpuolen lampun poltin.Se on varmaan monella huoltamo keikka kun se palaa,on todella hankala vaihtaa. - Milla
Jenkkien Lada,osta kunnon jenkki älä Neonia!
- ...
kunnon jenkki €25k, uutena. mennään yhdessä ostamaan mistä niitä saa
- N e o n
Juuri niin. Juuri sen vuoksi olen skandinaavista traktoria, kolmea Volvoa, ajaneena ostanut kaksi Neonia. Olen muuten ajanut Lada 2105:llä, 2107:llä ja Nivallakin, mutta pääasiassa Moskovassa Mitsubishi Pajerolla. Tarjottiin mahdollisuutta ajaa T-72:akin, mutta en tarttunut tilaisuuteen, vaikka minulla on ABC-kortti.
- Keijo
ohittamaan?no ei pysty ohittamaan turvallisesti.Itse ostaisin mieluummin Corollan.
- Jussi
Jep
Kyllä tuossa tilanteessa kanttaa harkita farmarimallisen auton ostoa. Lastenvaunut ym. eivät taida oikein mennä Neonin konttiin tai jos purat vaunut joka kerta niin sitten.... - JK
Itselläni 2002 Autostick uutena ostettu.
Säilyttää hyvin jälleenmyyntiarvonsa.
Melutaso kuitenkin hirveä moneen eurooppalaiseen verrattuna. Koneen ääni auton ulkopuolella kuin dieselillä tai venttiilivikaisella ladalla, kuuluu myös sisällä häiritsevän voimakkaana kuten rengasäänetkin.
Mutta mistä saat samaan hintaan muilla hyvillä ominaisuuksilla varustetun automaatin?
Suosittelen.- Neon 2002
auto kaikin puolin. Kokeilin muitakin merkkejä mutta tämä tuntui mukavimmalta. Tukeva ajettava huonoilla keleillä. Oikeilla rengasvalinnoilla melu ei ole häiritsevä. Hintakin on ominaisuuksiin nähden paremmin kohdallaan muihin nähden.Suosittelen.
- Toyotisti
Pieni suosittelu Corollan puolesta, koska on henkilökohtaista kokemusta tästä uusimmastakin:
En ole tarkistanut hintamuutosten jälkeen, mutta huomattavasti Neonia kehittyneemmän auton samalla rahalla saa mm. Toyota Corollasta. Se on hiljainen, tilava, hyvä ajaa, mukava, viimeistelty, ääritilannekäytös on luokkansa paras TM-vertailutestin mukaan ja automaatilla sekä ilmastoinnilla, parhaalla varustetasolla varustettuna hinta on Neonin luokkaa. Kone on tosin 1.6-litrainen, mutta kiihtyvyys on jopa parempi ja taloudellisuus, samoin vakuutusmaksut ovat edulliset. Laatu on tunnetusti jo legendaarinen. Törmäystestissä se edustaa luokkansa parempaa päätä neljällä Euro NCAP tähdellään.
Muitakin vaihtoehtoja on toki, kannattaa käydä koeajamassa ja istumassa useampaa eri merkkiä niin syntyy pohjaa vertailulle. Jos haluaa erityisesti Chryslerin ja suuremmat autoilukulut ja auton tietty karkeus ja epämukavuus eivät haittaa ja jos koeajon jälkeen Neonista pitää niin valinta on toki oma. Yksilöllisyydestä Neoninkaan kohdalla ei kuitenkaan voi enää puhua, sillä niitäkin sattuu silmään jo sen verran usein.
Corollan huoltokustannukset ovat kohtuulliset: omani oli juuri 15 tkm huollossa ja hintaa oli 75 euroa. Takuukorjauksia ei ole koskaan tarvittu (3v/100 tkm takuu) edellisillä malleilla joita olen omistanut. Omat huoltokustannukseni n. 22tkm vuosittaisilla kilometreillä ovat n. 1000 vanhaa markkaa. Chrysleristit voivat kommentoida huolto- ja korjauskustannuksia omasta puolestaan.
Hinnan säilymisestä sen verran, että Neoneja tuntuu saavan muutaman kymppitonnin ajettuna huomattavan määrän verrattuna myyntiin uutena. Ja hintataso on pienempi kuin vastaavan hintaisilla (uutena) kilpailijoilla omien havaintojeni perusteella. Eli käytettynä sellaisen voi saada edullisesti.
Jos suuremmasta autoluokasta (kuten Mazda6) on malli hakusessa, odottaisin kevääseen kun uusi Avensis tulee markkinoille. - Neon 2002
Toyotisti kirjoitti:
Pieni suosittelu Corollan puolesta, koska on henkilökohtaista kokemusta tästä uusimmastakin:
En ole tarkistanut hintamuutosten jälkeen, mutta huomattavasti Neonia kehittyneemmän auton samalla rahalla saa mm. Toyota Corollasta. Se on hiljainen, tilava, hyvä ajaa, mukava, viimeistelty, ääritilannekäytös on luokkansa paras TM-vertailutestin mukaan ja automaatilla sekä ilmastoinnilla, parhaalla varustetasolla varustettuna hinta on Neonin luokkaa. Kone on tosin 1.6-litrainen, mutta kiihtyvyys on jopa parempi ja taloudellisuus, samoin vakuutusmaksut ovat edulliset. Laatu on tunnetusti jo legendaarinen. Törmäystestissä se edustaa luokkansa parempaa päätä neljällä Euro NCAP tähdellään.
Muitakin vaihtoehtoja on toki, kannattaa käydä koeajamassa ja istumassa useampaa eri merkkiä niin syntyy pohjaa vertailulle. Jos haluaa erityisesti Chryslerin ja suuremmat autoilukulut ja auton tietty karkeus ja epämukavuus eivät haittaa ja jos koeajon jälkeen Neonista pitää niin valinta on toki oma. Yksilöllisyydestä Neoninkaan kohdalla ei kuitenkaan voi enää puhua, sillä niitäkin sattuu silmään jo sen verran usein.
Corollan huoltokustannukset ovat kohtuulliset: omani oli juuri 15 tkm huollossa ja hintaa oli 75 euroa. Takuukorjauksia ei ole koskaan tarvittu (3v/100 tkm takuu) edellisillä malleilla joita olen omistanut. Omat huoltokustannukseni n. 22tkm vuosittaisilla kilometreillä ovat n. 1000 vanhaa markkaa. Chrysleristit voivat kommentoida huolto- ja korjauskustannuksia omasta puolestaan.
Hinnan säilymisestä sen verran, että Neoneja tuntuu saavan muutaman kymppitonnin ajettuna huomattavan määrän verrattuna myyntiin uutena. Ja hintataso on pienempi kuin vastaavan hintaisilla (uutena) kilpailijoilla omien havaintojeni perusteella. Eli käytettynä sellaisen voi saada edullisesti.
Jos suuremmasta autoluokasta (kuten Mazda6) on malli hakusessa, odottaisin kevääseen kun uusi Avensis tulee markkinoille.on varmaan omia kokemuksia Neonista,kun "tietää"
sen ominaisuudet niin tarkasti. Mitä ovat ne karheudet ja epämukavuudet? - Toyotisti
Neon 2002 kirjoitti:
on varmaan omia kokemuksia Neonista,kun "tietää"
sen ominaisuudet niin tarkasti. Mitä ovat ne karheudet ja epämukavuudet?Tuosta uudemmasta Neonista on kokemuksia, serkkupojalla on sellainen. Karkeudella tarkoitin lähinnä suurta melutasoa yleisesti, hälyääniä, moottoria ja rengasääniä ja kovaa jousitusta. Viimeistelyn taso on myös nykymittapuun mukaan melko alhainen ja muovisen oloinen.
Tarkistin hinnat netistä uusien hinnastojen mukaan kun en niitä muistanut edellistä kirjoittaessani:
Corolla 1.6 sedan Sol Aut. ilmast 23.4 keur
Neon LE Autostick A/C 25 keur. - Neon 2002
Toyotisti kirjoitti:
Tuosta uudemmasta Neonista on kokemuksia, serkkupojalla on sellainen. Karkeudella tarkoitin lähinnä suurta melutasoa yleisesti, hälyääniä, moottoria ja rengasääniä ja kovaa jousitusta. Viimeistelyn taso on myös nykymittapuun mukaan melko alhainen ja muovisen oloinen.
Tarkistin hinnat netistä uusien hinnastojen mukaan kun en niitä muistanut edellistä kirjoittaessani:
Corolla 1.6 sedan Sol Aut. ilmast 23.4 keur
Neon LE Autostick A/C 25 keur.laittoi kai tarkoituksella LE:n hinnan,koska SE on 2700euroa halvempi.
- neon.ok
neon ok valinta, vaunut jää äkkiä pois, autostikkiä ei tuu paljon veivailtua, automaatti 4-portaisena ok, riittävän rivakka.. korollan kanssa pitäisi hankkia uudet tuulipukuvehkeet ja tennarit jotta sopisi kyseiseen kategoriaan..
- juujuu
Neon 2002 kirjoitti:
laittoi kai tarkoituksella LE:n hinnan,koska SE on 2700euroa halvempi.
corollastakin vastaavasti kalleimman mallin hinnan. Perusvarusteilla ja manuaallilla noin 3500 euroa halvempi on se. Kaipa tojotisti halusi laittaa mahd. vertailukelpoisest hinnat...
- impala1968
Toyotisti kirjoitti:
Pieni suosittelu Corollan puolesta, koska on henkilökohtaista kokemusta tästä uusimmastakin:
En ole tarkistanut hintamuutosten jälkeen, mutta huomattavasti Neonia kehittyneemmän auton samalla rahalla saa mm. Toyota Corollasta. Se on hiljainen, tilava, hyvä ajaa, mukava, viimeistelty, ääritilannekäytös on luokkansa paras TM-vertailutestin mukaan ja automaatilla sekä ilmastoinnilla, parhaalla varustetasolla varustettuna hinta on Neonin luokkaa. Kone on tosin 1.6-litrainen, mutta kiihtyvyys on jopa parempi ja taloudellisuus, samoin vakuutusmaksut ovat edulliset. Laatu on tunnetusti jo legendaarinen. Törmäystestissä se edustaa luokkansa parempaa päätä neljällä Euro NCAP tähdellään.
Muitakin vaihtoehtoja on toki, kannattaa käydä koeajamassa ja istumassa useampaa eri merkkiä niin syntyy pohjaa vertailulle. Jos haluaa erityisesti Chryslerin ja suuremmat autoilukulut ja auton tietty karkeus ja epämukavuus eivät haittaa ja jos koeajon jälkeen Neonista pitää niin valinta on toki oma. Yksilöllisyydestä Neoninkaan kohdalla ei kuitenkaan voi enää puhua, sillä niitäkin sattuu silmään jo sen verran usein.
Corollan huoltokustannukset ovat kohtuulliset: omani oli juuri 15 tkm huollossa ja hintaa oli 75 euroa. Takuukorjauksia ei ole koskaan tarvittu (3v/100 tkm takuu) edellisillä malleilla joita olen omistanut. Omat huoltokustannukseni n. 22tkm vuosittaisilla kilometreillä ovat n. 1000 vanhaa markkaa. Chrysleristit voivat kommentoida huolto- ja korjauskustannuksia omasta puolestaan.
Hinnan säilymisestä sen verran, että Neoneja tuntuu saavan muutaman kymppitonnin ajettuna huomattavan määrän verrattuna myyntiin uutena. Ja hintataso on pienempi kuin vastaavan hintaisilla (uutena) kilpailijoilla omien havaintojeni perusteella. Eli käytettynä sellaisen voi saada edullisesti.
Jos suuremmasta autoluokasta (kuten Mazda6) on malli hakusessa, odottaisin kevääseen kun uusi Avensis tulee markkinoille....vaikka en näitä p-puheita yleensä mihinkään noteeraakaan.
1. Kehittyneempi kuin Neon? Miten niin?
2. Käytön TM-vertailun mukaan? Ostatko auton lehden vai oman maun mukaan?
3. Kiihtyvyys jopa parempi? Lähdetäänkö viivalle?
4. Huolto kallista? Kun itse tekee niin tietää että tulee tehtyä kunnolla ja halvalla. Teepä Corollaan.
5. Vähän käytettyjä halvalla? Niin on ja hyvä näin. Idiootin hommaa ostaa uusia älyhintaisia autoja. Vai pitääkö sen olla koskematon. Oliko vaimosikin neitsyt?
Eli asiat voi nähdä ainakin kahdelta kantilta :-) - autop
impala1968 kirjoitti:
...vaikka en näitä p-puheita yleensä mihinkään noteeraakaan.
1. Kehittyneempi kuin Neon? Miten niin?
2. Käytön TM-vertailun mukaan? Ostatko auton lehden vai oman maun mukaan?
3. Kiihtyvyys jopa parempi? Lähdetäänkö viivalle?
4. Huolto kallista? Kun itse tekee niin tietää että tulee tehtyä kunnolla ja halvalla. Teepä Corollaan.
5. Vähän käytettyjä halvalla? Niin on ja hyvä näin. Idiootin hommaa ostaa uusia älyhintaisia autoja. Vai pitääkö sen olla koskematon. Oliko vaimosikin neitsyt?
Eli asiat voi nähdä ainakin kahdelta kantilta :-)corolla on ihan pullan näköinen.valitettavasti. Ei voi ostaa. Autosta on vaikea tehdä hyvnnäköistä, jos vaan yrittää kopioida.
- RPK
juujuu kirjoitti:
corollastakin vastaavasti kalleimman mallin hinnan. Perusvarusteilla ja manuaallilla noin 3500 euroa halvempi on se. Kaipa tojotisti halusi laittaa mahd. vertailukelpoisest hinnat...
laittoi vertailuun vääränmallisen tojon.avensis on lähempänä Neonia muuten,paitsi hinta onkin jo aivan eri luokkaa.
- juujuu
RPK kirjoitti:
laittoi vertailuun vääränmallisen tojon.avensis on lähempänä Neonia muuten,paitsi hinta onkin jo aivan eri luokkaa.
ottamatta ko. kinnereihin muuten kantaa, niin kyllä se corolla on neonille ihan sopiva verrokki sekä ulko- että sisämitoiltaan. Moottorin koossa eroa. Suorituskyvyssä ei.
- ventti
juujuu kirjoitti:
ottamatta ko. kinnereihin muuten kantaa, niin kyllä se corolla on neonille ihan sopiva verrokki sekä ulko- että sisämitoiltaan. Moottorin koossa eroa. Suorituskyvyssä ei.
0-100 km/h. joo. Aika vähän. Käsivalintainen Neon 8.9 ja corolla n. 10.5 s. Automaateilla varmaan sama ero. Corollaa on parempi verrata vaikka Hyundaihin, ulkonäöltäänkin vähän saman näköisiä.
- juujuu
ventti kirjoitti:
0-100 km/h. joo. Aika vähän. Käsivalintainen Neon 8.9 ja corolla n. 10.5 s. Automaateilla varmaan sama ero. Corollaa on parempi verrata vaikka Hyundaihin, ulkonäöltäänkin vähän saman näköisiä.
kun uusista malleista oli kyse, niin tässä nyt vielä ne kiihtyvyysluvut molemmille:
neon manuaali 10.8s / automaatti 12s
corolla manuaali 10.2s / automaatti 11.8s
eli aika samalla linjalla ollaan, eikös vaan. Ja oikeasti 1.5 sekuntiakin ON aika vähän vailla käytännön merkitystä. - ventti
juujuu kirjoitti:
kun uusista malleista oli kyse, niin tässä nyt vielä ne kiihtyvyysluvut molemmille:
neon manuaali 10.8s / automaatti 12s
corolla manuaali 10.2s / automaatti 11.8s
eli aika samalla linjalla ollaan, eikös vaan. Ja oikeasti 1.5 sekuntiakin ON aika vähän vailla käytännön merkitystä.ratkaisevat, valmistajan ilmoittamat ovat suuntaa antavia. Chryslerin käsivalinteinen on aika paljon alakanttiin ilmoitettu. Ainut testi TM 12/1995. Auto motor und sportissa 1999 0-100 10s. Varmaankin pitempi perävälitys, eli matalat kierrokset. Vääntöä piisaa.
Toyotissa, esim avensiksessa 1.8 valmistajan ilmoittamat arvot 0-100 10.8s aika paljon pielessä. Tossa olis linkki. http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?subarea=kestotestit&article=100438&tekpage=7 - juujuu
ventti kirjoitti:
ratkaisevat, valmistajan ilmoittamat ovat suuntaa antavia. Chryslerin käsivalinteinen on aika paljon alakanttiin ilmoitettu. Ainut testi TM 12/1995. Auto motor und sportissa 1999 0-100 10s. Varmaankin pitempi perävälitys, eli matalat kierrokset. Vääntöä piisaa.
Toyotissa, esim avensiksessa 1.8 valmistajan ilmoittamat arvot 0-100 10.8s aika paljon pielessä. Tossa olis linkki. http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?subarea=kestotestit&article=100438&tekpage=7Kommentoin nyt vielä hieman noita.
"Chryslerin käsivalinteinen on aika paljon alakanttiin ilmoitettu. Ainut testi TM 12/1995."
On edellistä mallia ja edelleen oli kyse uusista autoista.
"Auto motor und sportissa 1999 0-100 10s."
OK!
"Varmaankin pitempi perävälitys, eli matalat kierrokset. Vääntöä piisaa."
Kyllähän tuo 177Nm/4600kpm on 2-litraseiselle nykykoneelle vaatimaton arvo, melko korkeilla kierroksille myös.
"Toyotissa, esim avensiksessa 1.8 valmistajan ilmoittamat arvot 0-100 10.8s aika paljon pielessä. Tossa olis linkki."
Luettu on joskus tuokin. Tosin avenkin 1.8 kone on tuon jälkeen muuttunut. Tekniikan maailmassa joskus viime syksynä (joku numero 12 tai 13 - en ole tilaaja, mutta ostan silloin tällöin suomessa käydessä irtonumeroita) perheautovertailussa 1.8 ave saavutti valmistajan lupaaman 10s arvon. Eli niin mittauksissa kuin autojen yksilöissäkin voi olla eroja.
- Kaksi lasta
on niin pieni takaluukku kuin Neonissa. Kun ostat autoa, teet sille lastenvaunutestin eli kokeilet miten helposti saat ne autoon mahtumaan. Kun vaunut ovat autossa niin sitten katsot miten sinne saa vielä 2-3 laukkua.
Tämä testi vapauttaa sinut osasta kauppareissujen hampaiden kiristelyä.
Myös Boran luukku on pikkulasten isälle sopimaton.
Osta auto, jossa luukku aukeaa katosta saakka, mikäs se nyt onkaan nimeltään. Saat melkein farkun edut, mutta ei tarvitse kuunnella farkun melua maantieajossa. Ja jo etukäteen farkkumiehille tiedoksi: Sedan on aina hiljaisempi.- Puakki
Meillä on 7 kuukautinen poika, Ja joka reissulle on otettava vaunut mukaan, Hyvin mahtuu 2 tosi isoa kassia ja vaunut, kun opettelee pakkaamaan
- S32
Itselläni on vuosimalli 2002 autostick. Vaikka kuinka selaan autojen hinnastoja, en löydä parempaa hinta-laatusuhdetta.
Olen omistanut lukuisia eurooppalaisia ja japanilaisia. Neonissa on ihan vastaavat ajo-ominaisuudet.
Tehokas 133 hv 2-litrainen kone ja automaatti. Automaatti tietysti vie hiukan tehoja, kuten muissakin automerkeissä.
Hyvin on pakkasillakin startannut ja lämpenee nopeasti.
Ei mitään vikoja toistaiseksi.
Ostaisin edelleenkin Neonin.- RPK
joka sana.
- puakki
RPK kirjoitti:
joka sana.
Itselläni 01 Neoni. Toinen Neon jo olen ollut erittäin tyytyväinen.
- PommiNeon
Hieno threadi. Etenkin Maken kommentti nauratti. Ai etta autosi arvo pysyy hyvana, koska automaatteja ei ole paljon tarjolla?
AHAAAHAAHAHAHAHA.
Juuri katsastettua 2004 neonia saa nykyaan alta 2000 eurolla.
Auton hinnasta on 8 vuodessa tippunut 90%, koska laatu on niin paskaa. Samanikaisten korollojen hinta on 3-4 kertaa enemman.
http://www.nettiauto.com/chrysler/neon?id_car=4780793&id_vehicle_type=1&yfrom=2003&yto=2005&engine_size=2.0&id_fuel_type=1&id_four_wheel=1&id_gear_type=3&id_car_type=2&vsv=1&PN[0]=car_info&PL[0]=chrysler/neon/4780793- 15+2
On sinulla huvit!
- ah,tojo
hinta-laatu yms kohdallaan.entäs riisikippojen?ei moista ping pong ns autoa.mauton kokonaisuus.oli nuorena 3 ko kippoa ja niiden laatu oli hanurista.jos taxina on nipponi,niin maksan sen ja tilaan ei nipponin.sumalaiset edelleen pelkää-vieroksuu kaikkea uutta ja usa tms on kauheita,kun naapurin tojoloota ei tarvitse edes mienkään huoltaa:) pikkasen vaan pajalla lojuu kun on niin paska!puristelkaa tojojenne kanssa omalla saitilla.vaikka avensiksen korin natinan voi korjjata puutikuilla.pikkasen naurattaa koko saitti ja jatkakaa finnien puristelua lapset.
- g4deghd5hyr
Postasit sitten tekstimuuri paskaa argumentointia vailla mitään logiikkaa. Hyvä hyvä.
- uuiioop
Kävin ulkomailla.Taksit oli kaikki tojoja.Laatutietoista sakkia.Ulkomaiila.Ja niitä oli paljon.
- Kuraattori80
Kuinka tylsä pitää ihmisen olla, että päätyy ajamaan Corollalla mielummin kuin Neonilla? Haukottelisin itseni hengiltä noilla muilla vaihtoehdoilla.
- Neonsevaanon
Ostakaas lapset vaikka 04 Neon ja ihmetelkää kuinka paljon saitte autoa pikkurahalla. Pesee uudemmat muovijapsit mennen tullen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 813544
Hakkarainen: persut Venäjän ja Pohjois-Korean tiellä
Hakkarainen entisenä persujen kärkipoliitikkona tietää, mitä puhuu. https://www.is.fi/politiikka/art-2000010422614.html2002022Ilouutinen! Anniina Valtonen heitti jymy-yllätyksen - Tämä ei jätä kylmäksi!
Ohhoh, tämäpä ylläri! Anniina Valtonen sai puolisonsa kanssa lapsen viime vuoden lopulla. Lue lisää: https://www.suomi2261968Fuengirola.fi: Kohuissa rypenyt Jari Sillanpää, 58, harvinaisessa haastattelussa: "Minä haluan..."
Ex-tangokuningas on kertonut kuulumisiaan Espanjan Aurinkorannikolta. Että ei muuta kuin elämässä etiäpäin, Jari Sillanp271598Ootko muuten vieläkään hiffannut
Että en kuulu sinun maailmaasi? On meissä samaa, ja samaa aaltopituutta oli, mutta tunsin oloni usein hyvin vaivautuneek1661435Miten nyt sanoisin
tämän sinulle. Oletko mielessäni päivittäin, kysyin itseltäni ja vastaus oli, kyllä olet. Yllätyin, päädyin oudoille tei881415- 521129
- 1011093
- 55874
- 59850