Poijun kettinki ja kiinnitysköysi

>Miten poijun ankkurointikettinki ja veneen kiinnitysköysi tulee mitoittaa, kun laitetaan poiju ja paatti melko tuuliseen paikkaan?
Vene painaa 2000 kg, syvyyttä on 4 metriä ja tilaa riittää ympärillä.<
-Kettinkiä niin paljon/vähän, jotta vedenkorkeuden ollessa ylimmillään poiju ei painu veden alle, eli kettinkiä sen verran jotta vedenkorkeuden vaihtelu huomioidaan ja kun veneesi on kiinnitettynä niin poiju ei saa painua kokonaan veden alle.Siis kettinki ei ei saisi olla kireällä eikä myöskään liikaa löysää koska se vie vain liikaa tilaa jos löysää on liikaa, ei siitä liiasta löysyydestä muuta haittaa ole.
Totta kai poiju pysyy pienemällä painolla paikallaan jos kettinkiä on enemmän ja on tilaa antaa veneen pyöriä.


Vene kiinnitetään poijuun lyhyellä köydellä noin 0,5-2m. riippuen poijun varren pituudesta (eli korkeudesta)

Venavakuutusyhtiöt ovat julkaisseet oppaita, joissa on suosituksia mm. ankkurointikettingeistä, poijupainoista yms. kiinnitykseen liittyvistä asioista. Vilkaisepa vaikka seuraavaa linkkiä:

http://www2.vakes.fi/lvk/vat/veneilyo.htm

Nautikulman nettisivulla on annettu kuumasinkitylle pitkälenkkiselle poijukettingille seuraavia nimellisvetolujuuksia:

8 mm 400 kg
10 mm 630 kg
13 mm 1000 kg
16 mm 1600 kg
20 mm 2500 kg
22 mm 3015 kg

Etenkin merivedessä tulee poijukettingit tarkastaa ja uusia määräajoin (mm. eräät sukelluskerhot suorittavat tarkastustyötä maksua vastaan). Omassa kerhossani kettingit oli tarkastettu viimeksi pari-kolme vuotta sitten, mutta viime kaudella ainakin kaksi kettinkiä napsahti poikki! Onneksi katkeamiset sattuivat sellaisissa tilanteissa, ettei isompia vahinkoja päässyt tapahtumaan. Kaikki kettingit uusittiin näiden tapausten jälkeen systemaattisesti.

Katkenneet kettingit olivat olleet vedessä Helsingin edustalla 11-12 vuotta. Kettingit on ilmeisesti aihetta uusia tätä tiheämmin väliajoin!