Vuosi on täynnä huokealla Citroenilla, pelkästään hyvillä kokemuksilla.
Luovuttuani Alfasta, päätimme sijoittaa toiseksi autoksemme huokean Sitikan.
En kerro mikä on toinen auto.
Xantia oli jo yli kymmenvuotias, 189000 mittarissa.
Kaikkine protokolloineen ja leimoineen myytynä...
- Sulla kohta huohotin puhaltaa kaikki pihalle, uso vaan!
- Nää ranskalaiset ne ei pidä arvoaan ollenkaan... Kuka niitä edes ostaisi...
- Nyt kyllä löit kätes paskaan. Ikinä et saa rahojas pois...
Tapahtunutta: Katsastuksessa haalarimies totesi että takavaimentimen lähellä liitin vuotaa, sekä tyhjäkäynnissä on vikaa.
Olihan siellä vikaa. joku komponentti oli kaasarista uusittava ja pakoputken klemmari.
Kustannukset 200 e, eli hirvittävästi!
No, tähän on tultu.
Liekö kallista, tiedä en.
Alfassa minulla oli ongelmia pakokaasuarvojen kera.
Maksoi n. 1000e.
Kaikki on niin suhteellista.
Olen ajanut nyt ko. Citroenilla 15 tkm. huokeita kilometrejä.
Suorituskykyä on kahteensataan, ja nopsasti joutuu 100 km tuntivauhtiin.
Vaimoni kysyy, ekonomina, kumpi lähtee kierrätykseen Citroen vai se leveä auto, jolla on tähtäin keulalla...
Luovuttuani Alfasta, päätimme sijoittaa toiseksi autoksemme huokean Sitikan.
En kerro mikä on toinen auto.
Xantia oli jo yli kymmenvuotias, 189000 mittarissa.
Kaikkine protokolloineen ja leimoineen myytynä...
- Sulla kohta huohotin puhaltaa kaikki pihalle, uso vaan!
- Nää ranskalaiset ne ei pidä arvoaan ollenkaan... Kuka niitä edes ostaisi...
- Nyt kyllä löit kätes paskaan. Ikinä et saa rahojas pois...
Tapahtunutta: Katsastuksessa haalarimies totesi että takavaimentimen lähellä liitin vuotaa, sekä tyhjäkäynnissä on vikaa.
Olihan siellä vikaa. joku komponentti oli kaasarista uusittava ja pakoputken klemmari.
Kustannukset 200 e, eli hirvittävästi!
No, tähän on tultu.
Liekö kallista, tiedä en.
Alfassa minulla oli ongelmia pakokaasuarvojen kera.
Maksoi n. 1000e.
Kaikki on niin suhteellista.
Olen ajanut nyt ko. Citroenilla 15 tkm. huokeita kilometrejä.
Suorituskykyä on kahteensataan, ja nopsasti joutuu 100 km tuntivauhtiin.
Vaimoni kysyy, ekonomina, kumpi lähtee kierrätykseen Citroen vai se leveä auto, jolla on tähtäin keulalla...
Vastaukset 8
Vanhimmat
Toitotteli siellä Käsämän tiellä.
Korkeassa kuljettajan lakissa heitti Mononen Chvrolettia mutkissa. Ei hään tämä Helsigin Mononen ollut, olipahan muuten vain.
Siis et voi olla tosissas?
Sano Jope Ruonansuu.
Totta toki muki.
Lompakossa on viheltänyt jo Pajulintu pidemmän aikaa.
Siitä syystä tuli haettua vaihtoehtoja.
Summasummaarumm. Ranskalainen on aito vaihtoehto, ellei halua kylvää ansioitaan tuulen huuhtelemaksi tulehtuneeksi anukseksi.
Myö jonkunaikaa näijenkin kanssa!?
On aboriginaalia rakastua autoihin, selittää kesäisen helteemme ruskettama mies, kuitenkin pelkkä statisti Mikael Kengäntekijän mielestä...
Lyhyt, mutta sinertävä patukka heiluu ravintolan yössä. Kaiken nähnyt nainen hankaa rakoaan terästankoon.
Formulatähdeltä odottaisi enempää.
Mies, joka ei ole tehnyt päivääkään töitä, sitävastoin tarjoaa ainottaan naiselle, joka sopisi periaattessa hevosten talliin.
No, Simca on hyvä auto
Myös minua on varoitettu "tietäviltä" tahoilta. Varoiteltiin jostain hydrauliikka puolesta, joka hajoaa helposti ja on kallis korjata. Autoni lukuisat sähkölaitteet reistaavat varmasti ja talvellakin on vaikeaa. Autoa on kuulemma vaikea korjatakin, kun on niin erilainen.
Voi herran pieksut! Kymmenen vuotta vanha Xantia on pelannut paremmin, kuin ikinä rohkenin kuvitella. Kohta kaksi vuotta täynnä ajamisen iloa. Rahaa on mennyt normaalin huollon lisäksi noin satanen. Samainen pakoputken klemmari muuten myös minulla. Olen kyllä oikeasti ylpeä itsestäni, etten mennyt halpaan näiden "asiantuntioiden" toimesta. Sitikka on vaan liian erilainen monelle.
Itsekään en pidä koiranaamaisesta Citroenin Maailmanmestarista, Mutta...
Pakkohan hänen ohjastamansa vaunu on olla goody?
Oikeastaan en välitä siitäkään.
Pääasiassa lapseni kasvavat hyvin, 22- vuotias on jo YTK. Nuorin Klassisessa Lyseossa, jonka Karsserissa Iskä liimaili lennokkeja läjään.
Edellinen sukupolvi sentään poltteli liivejään Mannerheimintien kyljessä...
pitää ??.Itse retkahdin paskaan automyyjään Berlingoa ostaessani. Nyki koeajossa,vuoti öljyä, pakoputki vuoti, kuljettajan istuin rikki. Korjataan,korjataan lupasi myyntimulkku. OK ostin auton ja nyt alan tuntea Citikan hyvin kun eivät korjanneet mitään. Osat ovat tulleet maksamaan 210 euroa ja työ on terapiaa. Auto pelaa kuin unelma kun on vasta sisäänajettu (313000 km).