Tälläkin palstalla on väitetty kuinka käytetyn Ladan hinta tipuu kuin lehmän häntä. Mutta mitään tilastoja ei ole lyöty pöytään.
Tässä hieman tuoreita vertailuja "Autotallista":
Lada Samara 1.5i 5d (VGK-131)
Hinta: 4200 eur
Vuosimalli: 1998
Mittarilukema: 84000 km
Uuden hinta: 9690 eur
Erotus: 9690-4200 = 5490 eur
Toyota Corolla 1.6 Terra STW 5d (ZGZ-479)
Hinta: 11500 eur
Vuosimalli: 1998
Mittarilukema: 140000 km
Uuden hinta: 20166 eur
Erotus: 20166-11500 = 8656 eur
Toyota Corolla 1.3 Terra 4d (XIA-531)
Hinta: 12900 eur
Vuosimalli: 1998
Mittarilukema: 92000 km
Uuden hinta: 18484 eur
Erotus: 18484-12900 = 5584 eur
Toyota oli tarkoituksella otettu mukaan, koska sen pitäisi parhaiten säilyttää hintansa käytettynä. Muiden automerkkien kohdalla vertailu voisi olla Ladalle vieläkin edullisempaa.
Ottamatta sen kummemmin kantaa Samaran käyttöarvoon, -mukavuuteen tai laatuun voi sanoa ettei sen hinta ensimmäisinäkään vuosina tipu oleellisesti kovinkaan paljon enempää kuin muidenkaan. Näyttääpä olevan jopa päinvastoin. Tuosta 4 vuodesta eteenpäin ero muuttuu radikaalisti Samaran eduksi. Eihän hinta voi nollan alapuolellekaan mennä.
Lisäksi on huomioitava autoon sijoitetun pääoman arvo. Sehän ei tunnetusti missään automallissa eikä -merkissä ainakaan kasva korkoa, niikuin saattaisi osakkeissa, rahastoissa tai korkeakorkoisella tileillä tehdä.
Eri asia on taas mitä itsekukin on valmis autoilustaan maksamaan.
Esittäkää parempaa!
Tässä hieman tuoreita vertailuja "Autotallista":
Lada Samara 1.5i 5d (VGK-131)
Hinta: 4200 eur
Vuosimalli: 1998
Mittarilukema: 84000 km
Uuden hinta: 9690 eur
Erotus: 9690-4200 = 5490 eur
Toyota Corolla 1.6 Terra STW 5d (ZGZ-479)
Hinta: 11500 eur
Vuosimalli: 1998
Mittarilukema: 140000 km
Uuden hinta: 20166 eur
Erotus: 20166-11500 = 8656 eur
Toyota Corolla 1.3 Terra 4d (XIA-531)
Hinta: 12900 eur
Vuosimalli: 1998
Mittarilukema: 92000 km
Uuden hinta: 18484 eur
Erotus: 18484-12900 = 5584 eur
Toyota oli tarkoituksella otettu mukaan, koska sen pitäisi parhaiten säilyttää hintansa käytettynä. Muiden automerkkien kohdalla vertailu voisi olla Ladalle vieläkin edullisempaa.
Ottamatta sen kummemmin kantaa Samaran käyttöarvoon, -mukavuuteen tai laatuun voi sanoa ettei sen hinta ensimmäisinäkään vuosina tipu oleellisesti kovinkaan paljon enempää kuin muidenkaan. Näyttääpä olevan jopa päinvastoin. Tuosta 4 vuodesta eteenpäin ero muuttuu radikaalisti Samaran eduksi. Eihän hinta voi nollan alapuolellekaan mennä.
Lisäksi on huomioitava autoon sijoitetun pääoman arvo. Sehän ei tunnetusti missään automallissa eikä -merkissä ainakaan kasva korkoa, niikuin saattaisi osakkeissa, rahastoissa tai korkeakorkoisella tileillä tehdä.
Eri asia on taas mitä itsekukin on valmis autoilustaan maksamaan.
Esittäkää parempaa!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Löytyihän sieltä kun jaksoi tarpeeksi etsiä. Opel jossa hinta todellakin putoaa vähän:
Opel Corsa 1.7 DSL SWING 3-OV. (lio-728)
Hinta: 11600 eur
Vuosimalli: 1998
Mittarilukema: 139000 km
Uuden hinta: 14885 eur
Erotus: 14885-11600 = 3285 eur
Löytääkö joku vielä pienempää erotusta.
Kannattaa hakea pienistä malleista.
ei päätä ei häntää
onko ladan mittarissa toisaankin yksi nolla liikaa
mistä keksitkin siis onhan tojotalla sentään kilometrejä viellä edessä eli käyttöarvoa
lada noilla kilometreillä ei käyttöarvoa enään
ladasi 4.200 e = käyttö hyöty 0 vuotta = -4.200 e /vuosi
corolla 1.6 11.500 e =käyttöhyöty 10vuotta= 1.150 e vuosi ja viellä kulkee
kuvittelitko ostohinnat samanlaisiksi?
""ladasi 4.200 e = käyttö hyöty 0 vuotta = -4.200 e /vuosi""
""corolla 1.6 11.500 e =käyttöhyöty 10vuotta= 1.150 e vuosi ja viellä kulkee""
autot ovat http://autotalli.com/dime/kotisivut/talli/haku.html nimisessä linkissä.
Tässä vertailuja:
Lada Samara 1.5 3d (EKE-119)
Hinta: 800 eur
Vuosimalli: 1989
Mittarilukema: 120000 km
Lada Samara 1.5i 5d (ZGA-257)
Hinta: 3300 eur
Vuosimalli: 1995
Mittarilukema: 150000 km
Kuinka vanha on 1989 rekisteröity Lada Samara?
Eikös se ole jo kohta 14 vuotta vanha, vai mitä?
Sehän on 9 käyttöhyöty vuotta enemmän kuin:
Lada Samara 1.5i 5d (VGK-131)
Hinta: 4200 eur
Vuosimalli: 1998
Mittarilukema: 84000 km
Uuden hinta: 9690 eur
Erotus: 9690-4200 = 5490 eur
ja silti kulkenut vieläpä autoliikkeeseen saakka.
4200 - 800 = 3400 eur 3400 eur/9v = 377 eur/vuosi
Sitäpaitsi ei kai vanhalla autolla ole tarkoitus ajaa enää kymmentä vuotta. Sehän nostaa sitä surullisen kuuluisaa Suomen autokannan keski-ikää.
Etkö ole tiennyt että nykyisin valmistettavilla autoilla pystyy ajamaan helposti useita satojatuhansia kilometrejä. Ei Ladallekaan yli 100000 km ole mitenkään epätavallista.
"ladasi 4.200 e = käyttö hyöty 0 vuotta = -4.200 e /vuosi"
Mistä päättelet, että 4 vuotta vanhalla (v 1998) Samaralla ei olisi enään käyttöikää yhtään jäljellä (0 vuotta). Perustele.
siis ennen ladalla ajelin ja totesin max 15 tuh km
ja koko tekniikka kertaalleen vaihdettu
eli käyttöhyöty - merkkinen
siis nolla vähättelin sitä sillä se pitää oikeasti olla - jotain ja paljon miinus
käyttökulut hyötyyn verrattuna tähtitieteelliset
tietysti jos tykkää rassata päivittäin ja on kyläsepän vikaa eikä muuta tekemistä mikä ettei siis ei laske seisonta/korjauksesta kuluja lainkaan jos vaikka joskus kaupaan pääsee niin mikä mieletön hyöty jos unohtaa kulupuolen ::))
...tiennyt kun ajelin Samaralla.
""siis ennen ladalla ajelin ja totesin max 15 tuh km
ja koko tekniikka kertaalleen vaihdettu
eli käyttöhyöty - merkkinen
siis nolla vähättelin sitä sillä se pitää oikeasti olla - jotain ja paljon miinus
käyttökulut hyötyyn verrattuna tähtitieteelliset""
Käyttökulut hyötyyn verrattuna? Kerro faktoja.
Ajoin 3 vuoden ikäisenä käytettynä ostamallani Samaralla 4 vuotta. Ostaessani sen kilometrejä siinä (vm -95) oli 45000 km. Hinta oli 29000 mk. Ajoin yli 45000 km runsaan 4 vuoden aikana.
Bensaa kului sekalaisessa ajossa n. 6,5..7,5 l/100 km.
Sähköllinen autopaikka 7 eur/kk.
Huoltoväli 15000 km.
Uudet kesärenkaat.
Pakoputki vaihdettiin kahdesti.
Pissapojan säiliö 60000 km:ssä.
Äänimerkinantolaite 70000 km:ssä.
Takaiskarit 90000 km:ssä.
Ei muuta.Pieniä vikoja oli tietysti muitakin. Mutta ei niistä ollut kuluja koska ei korjattukaan.
Vaihdossa uudempaan käytettyyn länsiautoon (Rellu) liikkeesä sain siitä 1700 eur (~10000 mk). Siis yli 7 vuotta vanhasta ja yli 95000 km ajetusta Ladasta! Lada ei kertaakaan jättänyt tielle eikä siinä isompaa korjattavaa normaalien huoltotoimenpiteiden vuoksi ollut. Nekin olen teettänyt merkkikorjaamossa. Pihalla kun ei kaupunkipaikoissa, ainakaan täällä pääkaupunkiseudulla, voi korjata autojaan kovin miellyttävissä olosuhteissa. Eikä minussa todellakaan ole kyläsepän vikaa.
Sitä vastoin tämä nykyinen on jo kertaalleen jättänyt tienposkeen. Eikä mennyt katsastuksesta läpi ensi yrittämällä jarrujen vuoksi. Ilman hinausta ja korjauksia olisivat käyttökulut toistaiseksi olleet siedettävät. Mutta kun Biliassa sanotaan päivää on se jo 100 euroa laskua heti aluksi.
Pitääpä koputtaa puuta ettei toistuisi.
Kuvitelkaa. Vasta nyt on löytynyt "asiantuntija" joka todistelee ettei semmoinen ole mahdollista.
Hietasen sanoja lainaten totean: "Mää ole kauhiast hämmästyny..."