maakunta matkailua

savolaispoika myöhästyi eilen junasta kohti kuopiota ja hyppäsi kyytiin tolpalta 14 ja eikun niska kyyti kuopioon.
yön tienestit tuli siinä tienattua ja eikun kotiin.
272787
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

No onhan se tuokin tapa viettää aikaansa. Itse pyörin lähes pelkästään ytimessä. Luulenpa että aika lähelle samoilla kassoilla, vähemmällä ajolla ja niinollen paremmalla katteella.

Äänestä
  • mieltä että mielummin siisti poka pitkälle ja rauhallista ajoa, kuin kasa urpoja ytimessä ja hektistä ratinveivausta. Ainakin oma mieli parempi kiun kurvaa kotipihaan. Kyllä juoksua sit saa taas parannettua seuraavana yönä.

    Äänestä

  • sitä kirjoitti:

    mieltä että mielummin siisti poka pitkälle ja rauhallista ajoa, kuin kasa urpoja ytimessä ja hektistä ratinveivausta. Ainakin oma mieli parempi kiun kurvaa kotipihaan. Kyllä juoksua sit saa taas parannettua seuraavana yönä.

    Teitä ollu sit kaks siistiä urpoa, toinen maalta ja toinen stadista. Miks et ala ajaan dösää välillä oulu stadi jos se pitkä jyystö sun mieles parantaa.

    Äänestä

  • mikä urpo kirjoitti:

    Teitä ollu sit kaks siistiä urpoa, toinen maalta ja toinen stadista. Miks et ala ajaan dösää välillä oulu stadi jos se pitkä jyystö sun mieles parantaa.

    pari kertaa vuodessa tulee noita pitkiä keikkoja niin ei se mitään linjaliikennettä vielä ole. vaihtelu vaan virkistää välillä. Kaikista tyhmintä on valkata keikkoja ja kieltäytyä.. olen huomannut että silloin yleensä menee päin peetä. ainoastaan Tolppia valitsemalla tulee vaikutettua, muuten ajan sen mikä tulee kohdalle, hyvin on mennyt.

    Äänestä

Ja toinen takaisin. 8 tuntia pelkkää ajoa, juoksu surkea ja ehkä sait siitä 470? Saman ajoi keskustassa, kilsoja ehkä 400 sinun 800 vastaan?
Hmmmmm? Hiljaisena päivänä tommonen keikka on ok, viikonloppuna ei!

Äänestä
  • Mitä väliä juoksulla? ei se liksassa kuitenkaan näy! 8h ja 470e, tiukkaa saat vetää keskustassa että samoihin n.59e/h tunteihin pääset, autolle siis tottakai.

    Äänestä

  • laittaa leivän päälle.

    Äänestä

  • kuski_hki kirjoitti:

    Mitä väliä juoksulla? ei se liksassa kuitenkaan näy! 8h ja 470e, tiukkaa saat vetää keskustassa että samoihin n.59e/h tunteihin pääset, autolle siis tottakai.

    "Mitä väliä juoksulla? ei se liksassa kuitenkaan näy!"
    No joo, näin ajattelee kuski. No, miten se juoksu näkyy isännän kannalta? Selostan hieman:

    Jos juoksu on esim 1.20, tarkoittaa se sitä, että saat yhden kilometrin matkalla rahaa kassaan 1.20 euroa, eikö niin? Jos juoksu on esim. 0,65, saat yhden kilometrin ajolla rahaa kassaan vain 65 senttiä, eikö?
    No, jos autolla ajetaan 100.000 km, paremmalla juoksulla auto tuottaa 120.000 euroa, huonolla juoksulla vain 65.000 euroa, aikamoinen ero, vai mitä?
    Kuitenkin kirjanpidon mukaan auton kulut per kilometri on n.25 snt km, siis KAIKILTA ajetuilta kilometreiltä, eli tuotto huononee ratkaisevasti. Ja jos tuotto on huono, tuntuu se liksassakin. Kun ei jää enää tuottoa, mistä liksasi maksaa...

    Esimerkkini oli karrikoitu, kuitenkin asian ydin on tuo. Eikä tietenkään pidä sitä juoksua kovin yksisilmäisesti tuijottaa.... Kohtuujuoksulla tulos on optimaali....

    Äänestä

  • ei voi kirjoitti:

    laittaa leivän päälle.

    Ei voikkaan. Mutta hyvällä juoksulla tuotat ENEMMÄN leivän päälle laitettavaa...

    Äänestä

  • kuski_hki kirjoitti:

    Mitä väliä juoksulla? ei se liksassa kuitenkaan näy! 8h ja 470e, tiukkaa saat vetää keskustassa että samoihin n.59e/h tunteihin pääset, autolle siis tottakai.

    59E tunnissa EI OLE edes mikään ihmetulo viikonloppuyönä. Sen saa aika helposti, kunhan muistaa, että asiakkaita on muuallakin kuin ytimessä. Sinä aikana kun huono safööri ajaa joka keikan jälkeen takaisin ytimeen, saan ennemmin uuden kyydin laitamilta.
    Helposti! Taksinajo on tieto/taitolaji. Perustuu hyvään kaupunkituntemukseen...

    Äänestä

  • 59 E kirjoitti:

    59E tunnissa EI OLE edes mikään ihmetulo viikonloppuyönä. Sen saa aika helposti, kunhan muistaa, että asiakkaita on muuallakin kuin ytimessä. Sinä aikana kun huono safööri ajaa joka keikan jälkeen takaisin ytimeen, saan ennemmin uuden kyydin laitamilta.
    Helposti! Taksinajo on tieto/taitolaji. Perustuu hyvään kaupunkituntemukseen...

    Kyllä kuka tahansa spede 59 egee ajaa tuntiin, mutta ooppas pelimies ja aja 159.

    Äänestä

  • taksi-isäntä... kirjoitti:

    "Mitä väliä juoksulla? ei se liksassa kuitenkaan näy!"
    No joo, näin ajattelee kuski. No, miten se juoksu näkyy isännän kannalta? Selostan hieman:

    Jos juoksu on esim 1.20, tarkoittaa se sitä, että saat yhden kilometrin matkalla rahaa kassaan 1.20 euroa, eikö niin? Jos juoksu on esim. 0,65, saat yhden kilometrin ajolla rahaa kassaan vain 65 senttiä, eikö?
    No, jos autolla ajetaan 100.000 km, paremmalla juoksulla auto tuottaa 120.000 euroa, huonolla juoksulla vain 65.000 euroa, aikamoinen ero, vai mitä?
    Kuitenkin kirjanpidon mukaan auton kulut per kilometri on n.25 snt km, siis KAIKILTA ajetuilta kilometreiltä, eli tuotto huononee ratkaisevasti. Ja jos tuotto on huono, tuntuu se liksassakin. Kun ei jää enää tuottoa, mistä liksasi maksaa...

    Esimerkkini oli karrikoitu, kuitenkin asian ydin on tuo. Eikä tietenkään pidä sitä juoksua kovin yksisilmäisesti tuijottaa.... Kohtuujuoksulla tulos on optimaali....

    Kuskinnäkökulmasta tuo kirjoitettu, mutta ei tuollaisella yhdellä pitkällä keikalla tietenkään ole minkäänlaista vaikutusta esim koko vuoden juoksuun. Huono(t) kuski saa olla että 0,65 juoksuun pitkässä juoksussa jää.

    Niin, itselläni kuukausitasolla tuo juoksu lienee 1,20 paremmalla puolella.

    Äänestä

  • 59 E kirjoitti:

    59E tunnissa EI OLE edes mikään ihmetulo viikonloppuyönä. Sen saa aika helposti, kunhan muistaa, että asiakkaita on muuallakin kuin ytimessä. Sinä aikana kun huono safööri ajaa joka keikan jälkeen takaisin ytimeen, saan ennemmin uuden kyydin laitamilta.
    Helposti! Taksinajo on tieto/taitolaji. Perustuu hyvään kaupunkituntemukseen...

    Että esimerkiksi alkuillan 18-24 saa ajeltua yli 50e/h ansiolla. Viikonloppuöinä tosiaan turhaa palailla aina keikan jälkeen ytimeen kun keikkaa riittää melkeinpä joka paikassa.

    Äänestä

  • kuski_hki kirjoitti:

    Kuskinnäkökulmasta tuo kirjoitettu, mutta ei tuollaisella yhdellä pitkällä keikalla tietenkään ole minkäänlaista vaikutusta esim koko vuoden juoksuun. Huono(t) kuski saa olla että 0,65 juoksuun pitkässä juoksussa jää.

    Niin, itselläni kuukausitasolla tuo juoksu lienee 1,20 paremmalla puolella.

    Sanoinkin, että esimerkkini oli karrikoitu vahvasti. Pitkässä juoksussa täytyy olla aika taulapää, jos (stadissa) tuollaista 65 sentin juoksua jatkuvasti ajaa. Yö- ja päivävuoroja ajava pääsee aina pitkälle yli euron. Eipä silti, oli mulla suhari, joka ei päässyt 75 sentin keskiarvoa paremmalle puolelle. Onneksi tajusi itse lähteä...

    Äänestä

  • kuski_hki kirjoitti:

    Että esimerkiksi alkuillan 18-24 saa ajeltua yli 50e/h ansiolla. Viikonloppuöinä tosiaan turhaa palailla aina keikan jälkeen ytimeen kun keikkaa riittää melkeinpä joka paikassa.

    Alkuillasta hiljaisempaa, loppuyöstä vipinää. Tuo 59E/tunti keskimäärin ei ole mikään temppu. Siis viikonloppuöisin. Nyt sunnuntaiyönä saldo jäi 38E tunti, lopetin tosin jo 01.00 ja aamuyöllä olisi saattanut olla vipinää, ehkä...
    Ja totta, hyvinhän sitä saa ajella, mut mehän oomme hyviä...

    Äänestä

  • taksi-isäntä... kirjoitti:

    Ei voikkaan. Mutta hyvällä juoksulla tuotat ENEMMÄN leivän päälle laitettavaa...

    Isännälle, en itelle. Mua ei todellakaan kiinnosta jos isantä joutuu syömään näkkäriä ilman voita, pääasia että ite pysyn lihoissa, minähän ne duunitkin teen.

    Itse vedän pimeetä minkä juoksulta pystyy, eli pidän huolen ettei se o kiireisenä viikonloppuyönäkään yli euron.

    Se on ihan kiva lisä jos lasket etta 400 kilsaa * 20 centtia jaa plussaa - veroitta. Isäntäki säästää ku ei tarvii sotuja maksaa.

    Äänestä

  • taksi-isäntä... kirjoitti:

    "Mitä väliä juoksulla? ei se liksassa kuitenkaan näy!"
    No joo, näin ajattelee kuski. No, miten se juoksu näkyy isännän kannalta? Selostan hieman:

    Jos juoksu on esim 1.20, tarkoittaa se sitä, että saat yhden kilometrin matkalla rahaa kassaan 1.20 euroa, eikö niin? Jos juoksu on esim. 0,65, saat yhden kilometrin ajolla rahaa kassaan vain 65 senttiä, eikö?
    No, jos autolla ajetaan 100.000 km, paremmalla juoksulla auto tuottaa 120.000 euroa, huonolla juoksulla vain 65.000 euroa, aikamoinen ero, vai mitä?
    Kuitenkin kirjanpidon mukaan auton kulut per kilometri on n.25 snt km, siis KAIKILTA ajetuilta kilometreiltä, eli tuotto huononee ratkaisevasti. Ja jos tuotto on huono, tuntuu se liksassakin. Kun ei jää enää tuottoa, mistä liksasi maksaa...

    Esimerkkini oli karrikoitu, kuitenkin asian ydin on tuo. Eikä tietenkään pidä sitä juoksua kovin yksisilmäisesti tuijottaa.... Kohtuujuoksulla tulos on optimaali....

    Ei se ihan noin sentään ole. Osa kuluista, joita
    Kilometrikuluiksi lasketaan on sellaisia, joiden
    määrä on suht. suoraan verrannollinen kilometreihin. Osa taas vähemmän. Esimerkiksi
    voi nyt laskea vaikka vakuutuskulut, jonka kustannus päivää kohti on sama ajettiin sitten
    800 kilometriä tai 300 km.

    Juoksulla sinällään on kohtuullisen suuri merkitys
    kannattavuudelle. Se ei riitä tarvitaan myös kohtuullisen suurta myyntiä (kassaa).

    Äänestä

  • AmmattiKuski kirjoitti:

    Isännälle, en itelle. Mua ei todellakaan kiinnosta jos isantä joutuu syömään näkkäriä ilman voita, pääasia että ite pysyn lihoissa, minähän ne duunitkin teen.

    Itse vedän pimeetä minkä juoksulta pystyy, eli pidän huolen ettei se o kiireisenä viikonloppuyönäkään yli euron.

    Se on ihan kiva lisä jos lasket etta 400 kilsaa * 20 centtia jaa plussaa - veroitta. Isäntäki säästää ku ei tarvii sotuja maksaa.

    ...ruusuiselta! Ehkä et ole ajatellutkaan jäädä alalle, sillä tuollaiset kärähtää ennen pitkää!

    Luuletko meitä isäntiä sinisilmäisiksi? Mittarista saa tieyoa yllättävän paljon. Ainakin minä, joka itse myös ajan, näen vilpin suht helposti. Mutta kukin tavallaan....

    Äänestä

  • Taksi-isäntä... kirjoitti:

    ...ruusuiselta! Ehkä et ole ajatellutkaan jäädä alalle, sillä tuollaiset kärähtää ennen pitkää!

    Luuletko meitä isäntiä sinisilmäisiksi? Mittarista saa tieyoa yllättävän paljon. Ainakin minä, joka itse myös ajan, näen vilpin suht helposti. Mutta kukin tavallaan....

    laittaa vähän sukan varteen, ettei ole sitten tyhjänpäällä jos tulee onnettomuus tai sairaus tai muuten vaan olet hengissä vielä eläkeiässä.

    Äänestä

  • Taksi-isäntä... kirjoitti:

    Sanoinkin, että esimerkkini oli karrikoitu vahvasti. Pitkässä juoksussa täytyy olla aika taulapää, jos (stadissa) tuollaista 65 sentin juoksua jatkuvasti ajaa. Yö- ja päivävuoroja ajava pääsee aina pitkälle yli euron. Eipä silti, oli mulla suhari, joka ei päässyt 75 sentin keskiarvoa paremmalle puolelle. Onneksi tajusi itse lähteä...

    Ei kuskin pidäkään välittää siitä, mikä on auton juoksu, vaan se, miten saa parhaiten tuloa. Niin tein itsekin kuskiaikana ja niin tekee nykyisetkin kuskit. Ei ne muuten sairaalan pihassa notku asemalla jos eivät sitä ns. pitkää kyytiä toivo. Mutta toisaalta, ei niitä pitkiä joka päivälle ole, eli kyllä se siitä tasoittuu. Kuskille ei kuulu hevon paskaa juoksun kartuttaminen, vaan tuloksen tekeminen itselleen ja isännälle, riippumatta kyydin pituudesta.

    Äänestä

  • Isäntä kirjoitti:

    Ei kuskin pidäkään välittää siitä, mikä on auton juoksu, vaan se, miten saa parhaiten tuloa. Niin tein itsekin kuskiaikana ja niin tekee nykyisetkin kuskit. Ei ne muuten sairaalan pihassa notku asemalla jos eivät sitä ns. pitkää kyytiä toivo. Mutta toisaalta, ei niitä pitkiä joka päivälle ole, eli kyllä se siitä tasoittuu. Kuskille ei kuulu hevon paskaa juoksun kartuttaminen, vaan tuloksen tekeminen itselleen ja isännälle, riippumatta kyydin pituudesta.

    Kuskit saattavat huonon juoksun myötä tehdä tulosta omaan taskuunsa...
    Mulla oli sellainen. Mitäs sanot, ajettu 9 euron kyyti, sitten 80 km tyhjää ja sen jälkeen 15 euron kyyti?
    Haiskahtaako sinulle mikään?
    Jos ei, taidat luottaa liikaa kuskeihisi. No, onneksi tällaiset lienee harvassa? Mun nykyinen safööri on lojaali isännälleen, saapahan sen seurauksena kunnon palkkaa, ei tarvii ladata!

    Äänestä

  • Isäntä kirjoitti:

    Ei kuskin pidäkään välittää siitä, mikä on auton juoksu, vaan se, miten saa parhaiten tuloa. Niin tein itsekin kuskiaikana ja niin tekee nykyisetkin kuskit. Ei ne muuten sairaalan pihassa notku asemalla jos eivät sitä ns. pitkää kyytiä toivo. Mutta toisaalta, ei niitä pitkiä joka päivälle ole, eli kyllä se siitä tasoittuu. Kuskille ei kuulu hevon paskaa juoksun kartuttaminen, vaan tuloksen tekeminen itselleen ja isännälle, riippumatta kyydin pituudesta.

    Pidän itse mielummin töissä kuskia joka ei ole kiinnostunut näistä "maakuntakierroksista". Paljon lyhyttä ajoa ja lähtöjä ytimessä, ilman tyhjänä ajoa. Olen siitä myös valmis hieman parempaa prosenttia maksamaankin palkkioksi. Hyvin on toiminut tähän asti ja kuskitkin olleet tyytyväisiä.

    Mutta jokainen saa taaplata tavallaan tälläkin alalla.

    Äänestä

  • taksi-isäntä kirjoitti:

    Kuskit saattavat huonon juoksun myötä tehdä tulosta omaan taskuunsa...
    Mulla oli sellainen. Mitäs sanot, ajettu 9 euron kyyti, sitten 80 km tyhjää ja sen jälkeen 15 euron kyyti?
    Haiskahtaako sinulle mikään?
    Jos ei, taidat luottaa liikaa kuskeihisi. No, onneksi tällaiset lienee harvassa? Mun nykyinen safööri on lojaali isännälleen, saapahan sen seurauksena kunnon palkkaa, ei tarvii ladata!

    No ehkä jos tuollaisia kuskeja on, jotka ajelee tyhjää, on hieman eri asia kuin että ajelee ns. pitäjäkyytejä. Kuten sanottu, pitäjäkyydit ovat vain osa ajoa, mutta monilla paikkakunnilla tärkeä osa auton kokonaistulosta.

    Kas kun monella pienellä paikkakunnalla on asia niin, että jos ei ajele pitäjiä, saat istua perseelläsi kotona, koska mitään lyhyttä kyytiä ei edes ole. Isossa sentrumissa voi riittää pikkukeikkaa koko ajan, mutta joka paikassa ei.

    Täytyy vissiin käydä sanomassa tuonne yliopistolliseen sairaalaan, että ei meitä nyt ne teidän tarjoamat vuosittaiset euromäärät kiinnostakaan....

    Äänestä

  • Taksi-isäntä kirjoitti:

    Alkuillasta hiljaisempaa, loppuyöstä vipinää. Tuo 59E/tunti keskimäärin ei ole mikään temppu. Siis viikonloppuöisin. Nyt sunnuntaiyönä saldo jäi 38E tunti, lopetin tosin jo 01.00 ja aamuyöllä olisi saattanut olla vipinää, ehkä...
    Ja totta, hyvinhän sitä saa ajella, mut mehän oomme hyviä...

    Haluasin tavata sen joka tuo minulle yli 600euron kassoja tasaisesti näytille 10 1/2 tunnin ajoista. Parhaat tunnit, joihin tulee paluita menee toki kaupungeissa tuohon, mutta jos ei ole paluuta ja ajaa kaupunkirajoitusalueella ei varmasti aja 59e/h. Mistäs te siellä stadissa noita paluita niin julmetusti vedätte klo 02- 06? Kova liikenne laitamilta kohti keskustaa? Juu, juu.

    Olen ajanut kovia kassoja itsekin, mutta en viitsi jauhaa joistain huippukassoista, kun kassakeskiarvo on se mistä tuntipalkkansa voi laskea. On täyttä paskanjauhantaa myös, että edes Helsingissä jokainen lauantai on tasaisesti yhtä vilkas alkuillasta lähtien.

    Äänestä

  • Isäntä kirjoitti:

    No ehkä jos tuollaisia kuskeja on, jotka ajelee tyhjää, on hieman eri asia kuin että ajelee ns. pitäjäkyytejä. Kuten sanottu, pitäjäkyydit ovat vain osa ajoa, mutta monilla paikkakunnilla tärkeä osa auton kokonaistulosta.

    Kas kun monella pienellä paikkakunnalla on asia niin, että jos ei ajele pitäjiä, saat istua perseelläsi kotona, koska mitään lyhyttä kyytiä ei edes ole. Isossa sentrumissa voi riittää pikkukeikkaa koko ajan, mutta joka paikassa ei.

    Täytyy vissiin käydä sanomassa tuonne yliopistolliseen sairaalaan, että ei meitä nyt ne teidän tarjoamat vuosittaiset euromäärät kiinnostakaan....

    Naapuripitäjiin! Luulenkin, että edellistä keskustelua käytiinkin Stadin näkokulmasta...
    Hellanlettas, ettehän te tuollaisiin tuottoihin edes pädse, taitaa se 80 senttiä olla ihan huippu?

    Äänestä

  • thin kirjoitti:

    Haluasin tavata sen joka tuo minulle yli 600euron kassoja tasaisesti näytille 10 1/2 tunnin ajoista. Parhaat tunnit, joihin tulee paluita menee toki kaupungeissa tuohon, mutta jos ei ole paluuta ja ajaa kaupunkirajoitusalueella ei varmasti aja 59e/h. Mistäs te siellä stadissa noita paluita niin julmetusti vedätte klo 02- 06? Kova liikenne laitamilta kohti keskustaa? Juu, juu.

    Olen ajanut kovia kassoja itsekin, mutta en viitsi jauhaa joistain huippukassoista, kun kassakeskiarvo on se mistä tuntipalkkansa voi laskea. On täyttä paskanjauhantaa myös, että edes Helsingissä jokainen lauantai on tasaisesti yhtä vilkas alkuillasta lähtien.

    Keikar ytimeen aina mee. Ihan sama minne, kunhan ei tarvii tyjänä ajaa. Jos sinä et näe 600 euron kassoja, vaihda kuskia. Tuo 600 irtoaa helposti. P.S. Omistan matkapuhelimen ja soitan. Tiedäko minne....? Ymppiin

    Äänestä

  • ajavat tottakai kirjoitti:

    Naapuripitäjiin! Luulenkin, että edellistä keskustelua käytiinkin Stadin näkokulmasta...
    Hellanlettas, ettehän te tuollaisiin tuottoihin edes pädse, taitaa se 80 senttiä olla ihan huippu?

    Tottakai sitä ajetaan naapuripitäjiin ja joskus jopa sinne pääkaupunkiseudulle asti. Onneksi ei sentään kovin usein, kun jotenkin se paikka ei miellytä sitten yhtään.

    Juoksu jää vuositasolla sinne 0.7 ja 0.8 euron väliinn, mutta onneksi niitä kilometrejä tulee sitten sen verran paljon että edes jotain ansiota jää.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jok`tokkiins kirjoitti:

savolaispoika myöhästyi eilen junasta kohti kuopiota ja hyppäsi kyytiin tolpalta 14 ja eikun niska kyyti kuopioon.
yön tienestit tuli siinä tienattua ja eikun kotiin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu