C4:een on tulossa BMW/PSA:n 1,6-litrainen turbobensiinimoottori, mutta ensin kuitenkin talon nimeä kantavaan malliin.
TM 17/06 s.98:
>>Vuoden lopulla Peugeot 207-mallisto täydentyy suorituskykyisellä GT-versiolla. Autossa on moderni 1,6-litrainen turbomoottori, joka antaa huipputehoksi 110 kW. Nelisylinterinen rivimoottori on kehitetty yhteistyössä BMW:n kanssa, ja se on suureksi osaksi alumiinirakenteinen. Siinä on kaksi yläpuolista nokka-akselia, bensiinin suorasuihkutus ja muuttuva imuventtiilien ajoitus.>Varsinainen juju on kuitenkin niin sanottu "Twin Scroll"-tyyppinen turboahdin, joka saa "käyttövoimansa" kahdesta erillisestä pakokanavasta. Kanavat on ryhmitelty sylenteripareittain. Sylinterit 1 ja 4 muodostavat yhden parin ja vastaavasti sylinterit 2 ja 3 toisen.
TM 17/06 s.98:
>>Vuoden lopulla Peugeot 207-mallisto täydentyy suorituskykyisellä GT-versiolla. Autossa on moderni 1,6-litrainen turbomoottori, joka antaa huipputehoksi 110 kW. Nelisylinterinen rivimoottori on kehitetty yhteistyössä BMW:n kanssa, ja se on suureksi osaksi alumiinirakenteinen. Siinä on kaksi yläpuolista nokka-akselia, bensiinin suorasuihkutus ja muuttuva imuventtiilien ajoitus.>Varsinainen juju on kuitenkin niin sanottu "Twin Scroll"-tyyppinen turboahdin, joka saa "käyttövoimansa" kahdesta erillisestä pakokanavasta. Kanavat on ryhmitelty sylenteripareittain. Sylinterit 1 ja 4 muodostavat yhden parin ja vastaavasti sylinterit 2 ja 3 toisen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
harmi jos tulee vain 1.6 turbolla
sais tulla 2.0 turbolla olis varmasti paljon parempi c4 kokoiselle autollle
mut 1.6 turbo sopis mukavasti c2 vts:lle?
siitähän tulis aika ohjus sen jälkeen.