Onko kukaan tuonut/tilannut ulkomailta perämoottoria? Saako niin paljon halvemmalla että kannattaa? Takuuasiat voi kai olla vähän niin ja näin mutta uusi kone ei juuri koskaan takuuaikana pahemmin hajonne..
Onko kellään hyviä linkkejä mistä voisi katsella hintoja yms?
Onko kellään hyviä linkkejä mistä voisi katsella hintoja yms?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Olen tuottanut USAsta jo nipun käytettyjä perämoottoreita. Jos täällä pyydetään 90 hv Yamahasta (15 vuotias) lähemmäs 4000e, saat saman koneen USAsta 700 taalalla(eli noin 550e). Jenkkikoneita vieläpä ajettuharvoin kiville,kun meillä on maailman kivikkoisin saaristo. Hintaan tulee tuontikulutu,ALV ja tulli(10%)päälle,mutta silti säästää noin nyrkkituntumalla sen 3/4 siitä rahamäärästä mikä kotimaasta ostettuna olisi kone tullut maksamaan.
Ja ennenkuin aletaan haukkumaan,jokainen kone toiminut hyvin ja olen niihin ollut enemmän kuin tyytyväinen.
Tämä poskettoman suruuinen hintataso vaan näyttää monille kelpaavan(liikkeille toki;) ja siitä ei juuri puhutakkaan. Vastasin nyt kuitenkin kun kysyit,eli jos ei kiinnosta tukea kotimaista elinkeinoa tuhansilla euroilla hyväsydämmisyyttään,niin tuo USAsta.
Jep, mutta uusia ei kannata tuoda, koska niitä eivät suostu myymään verottomasti.
Hei
Noin periaatteessa suomesta kannattaa ostaa postimerkkejä, muut tavarat tulevat aika paljon halvemmaksi ulkomailta tilaamalla.
..että saa ulkomailta paljon halvemmalla, Suomi on pieni maa ja erikoistavarat kuten perämoottorit on kilpailun puutteessa hinnoiteltu todella kalliiksi.
on tuo yksi linkki, -91 Yamaha 90 hp,hinta 2700 taalaa...sinulla 700?
Tuohon 2700 lisätään rahti,sitten tulli ja sitten alvia päälle,plus huollinnat ja kotimaan kuljetukset.
Tämän jälkeen sinulla on sitten edessäsi kone josta et tiedä yhtikäs mitään,toimiikko vai ei?
huomioitava että tuskin se myyjä konetta pakkaa ja kuljetusta satamaan hoida ilmaiseksi.
http://www.hardcoremarine.com/OUTBOARDMOTORS.HTM
-CE-merkki kylkeen
-Käyttöohjekirja jossa vaatimuksenmukaisuus todistus.
Itse jenkkilästä tilaamassa, ongelma on ettei paikallisilla diilereillä ole koneita joista se CE-tarra löytyisi.
Uusi 225 esim. Yammu säästäisi n. 3-4000e, vaikka itse kävisi paikanpäällä...
Kansainvälinen takuu toimii ainakin Yamaha/Mercury -akselilla
uusissa vaan KAIKISSA venemoottoreissa ja vesiskoottereissa pitää olla CE-kilpi (paria poikkeusta lukuunottamatta) ja vaadittava dokumentaatio.
http://www.tulli.fi/fi/04_Julkaisut/03_THT/009_tht2006/tht037.jsp
Kuten tullin sivuilta käy ilmi,CE-hhyväksynnät ja muut byrokakratiat tarvitaan vasta 1.1.2007 jälkeen!
Siis tuokaa ihmeessä vielä niitä 2tahteja laskemaan tätä älytöntä hintatasoa joka tätä maata vaivaa..että vanhoista koneista saat maksaa melkein sen verran kun ne makso uutena,huhhuh
Viittasitkin jo 2t-koneisiin.
Määräys CE-merkistä kaksitahtisten perämoottoreiden osalta astuu
voimaan 1.1.2007. Dieseleiden ja 4-tahtisten osalta se on jo
voimassa.
..löytyy joku halpa maahantuoja/myyjä jostain Baijerista tai Portugalista, sittenhän on EU-merkinnätkin samantien kunnossa ja saataisiin vähän lisää kilpailua Suomenmaahan.. Joku on varmasti tuonut? vinkkejä/linkkejä?