automaatista semmoinen kysymys, että onko normaalia, että auto lähtee ryömimään kun vapautan jarrun D tai R -asennossa?
muistaakseni joissain muissa merkeissä auto pysyy
paikallaan kunnes kaasua painetaan.
Automaatista ei ole niin paljoa kokemusta, joten tuo jäi vaivaamaan.
sonata 3.3 V6 automaatti
sonatako
14
2564
Vastaukset
- Barbeito
Kyllä se ihan normaalia on että automaatti ryömii noissa asennoissa. Useimmat taitavat tehdä niin.
- automatti
Ihan normaalia perinteisellä momentinmuuntimella toteutetussa automaattivaihteistossa.
Mukava ominaisuus jota voi hyödyntää mäkilähdöissä ja parkkipaikkasiirtelyssä.
Ilmeisesti ihmiset pitävät tästä toimintatavasta, koska monet automatisoidut mekaaniset vaihteistot toimivat samalla tavalla.
- on säädettävissä
ihan miten itse haluat. voi säätää niinkin et lähtee liikkeelle vasta kun painat vähän kaasua, mut tulee samas vähän nykivämpi.
- Hyvä ominaisuus
toimii vallan mainiosti parkkipaikoilla ja parkkihalleissa. Vaihde päällä ja jarrulla kontrolloiden siirrellään autoa milli kerrallaan ahtaaseen parkkitaskuun.
Samoin ylämäkistartti on helppo nakki.
Ellet ole aiemmin ajanut automaattivaihteisella autolla vaatii tuo ominaisuus totuttelua ja varovaisuutta aluksi esimerkiksi liikennevaloissa. Voipi edessäoleva muuten tulla huomaamatta päälle.
Samoin kun paikoitat muista aina ehdottomasti laittaa P päälle ja vielä vetää käsijarru kiinni. Muutoin voipi auto olla "varastettu" kun tulet takaisin autosi luokse kaltevalle parkkipaikalle. - Barbeito
Hyvä ominaisuus kirjoitti:
toimii vallan mainiosti parkkipaikoilla ja parkkihalleissa. Vaihde päällä ja jarrulla kontrolloiden siirrellään autoa milli kerrallaan ahtaaseen parkkitaskuun.
Samoin ylämäkistartti on helppo nakki.
Ellet ole aiemmin ajanut automaattivaihteisella autolla vaatii tuo ominaisuus totuttelua ja varovaisuutta aluksi esimerkiksi liikennevaloissa. Voipi edessäoleva muuten tulla huomaamatta päälle.
Samoin kun paikoitat muista aina ehdottomasti laittaa P päälle ja vielä vetää käsijarru kiinni. Muutoin voipi auto olla "varastettu" kun tulet takaisin autosi luokse kaltevalle parkkipaikalle.Minusta tuo automaatin ryömiminen ei ole tottumattomallekaan mikään ongelma esim. liikennevaloissa, MIKÄLI ajaa manuaalivaihteisellakin autolla niin kuin pitää. Eli kun seisotaan paikallaan vaihde vapaalla tai kytkin pohjassa vaikka ihan tasamaallakin, niin pidetään sitä jalkaa jarrulla.
Minusta on käsittämätöntä kun jengi seisoo valoissa niin että auto valuu hiukkasen sinne sun tänne suuntaan (yleensä taaksepäin). Eihän sitä jarrua tarvitse edes painaa, kunhan lepuuttaa jalkaansa polkimella.
Arvatkaa ottiko pattiin kun kerran kävi niin, että seisoimme melko jyrkässä ylämäessä punaisissa valoissa. Olin jättänyt pari metriä rakoa edellä olevaan, mutta kun tätönen (oikein lääkäriksi opiskellut) alkoi kurkottaa jotain takapenkiltä, unohtui jarrun painaminen. Ehdin töötätä varoitukseksi mutta eipä paljoa auttanut: keulaan tuli että lojahti. Kivaa, etenkin kun autoni oli vasta vajaan puolen vuoden ikäinen.
Sen jälkeen olen alkanut oikein pelätä noita valuttajia - ja niitä törppöjä riittää yllättävän paljon. Taitavat olla samaa jengiä jotka kyllä sitten tempovat sitä käsijarruaan päälle tasamaalla, satoi, paistoi tai pakasti.
- Sonatako?
Voiko ja saako automaattivaihteisella rullata ison alamäen niin, että nappaa vaihteen vapaalle, siis asentoon "N" kun alamäki alkaa? Kun mäki loppuu ja rullausvauhti alkaa hiljentyä niin pitäis tietty laittaa vaihde päälle asentoon "D", ymmärtääkö automaatti tämän?
Manuaalilootalla tämä on oiva tapa ainakin kesäkelillä, mutta mites automaatilla?- Hyvä ominaisuus
automaattiaski tarvitsee voitelua pyörien pyöriessä. Siksi automaattia ei saa hinata ellei moottori käy, koska voitelu toimii ainoastaan kun moottori käy.
Voit kytkeä vapaalle mutta etu ei ole suuri. Automaatin moottorijarrutus on pieni D-asennossa.
Kieltämättä itse joskus menettelen noin kun olen tulossa pitkää alamäkeä liikennevaloihin joihin joutuu pysähtymään.
Mikäli autosi liikkuu 80 - 100 km/h ja kytket D:n päälle laatikko tarjoaa ensin 3:sta tai 4:sta ja koko laite niiaa kun moottori jarruttaa ennekuin kytkee 5:selle. Eli epämukavaa. Vauhdin pitäisi jälleen D:lle kytkettäessä olla niin alhainen että laatikon tarjoama pykälä sopii nopeuteen. - jr76
Hyvä ominaisuus kirjoitti:
automaattiaski tarvitsee voitelua pyörien pyöriessä. Siksi automaattia ei saa hinata ellei moottori käy, koska voitelu toimii ainoastaan kun moottori käy.
Voit kytkeä vapaalle mutta etu ei ole suuri. Automaatin moottorijarrutus on pieni D-asennossa.
Kieltämättä itse joskus menettelen noin kun olen tulossa pitkää alamäkeä liikennevaloihin joihin joutuu pysähtymään.
Mikäli autosi liikkuu 80 - 100 km/h ja kytket D:n päälle laatikko tarjoaa ensin 3:sta tai 4:sta ja koko laite niiaa kun moottori jarruttaa ennekuin kytkee 5:selle. Eli epämukavaa. Vauhdin pitäisi jälleen D:lle kytkettäessä olla niin alhainen että laatikon tarjoama pykälä sopii nopeuteen.mitenkään viisas ratkaisu laatikon kannalta eikä tolla automaatissa muutenkaan ole juuri mitään merkitystä koska automaatti ei käytä moottorijarrutusta.
- sonata33
ohjekirjassa lukee tyyliin 'älä koskaan vaihda vapaalle suuressa nopeudessa, se on äärimmäisen vaarallista'
ei nyt aivan sanatarkasti mutta ilmeisesti siinä on suuri vaara, että käyttäjä (?) ropeloi väärän vaihteen silmään( R tai P) ja PAM!
muistaakseni manuaalilaatikollekin oli sama ohje
(= 100 vauhdissa R tai 1. vaihde??) - Taunovaan
jr76 kirjoitti:
mitenkään viisas ratkaisu laatikon kannalta eikä tolla automaatissa muutenkaan ole juuri mitään merkitystä koska automaatti ei käytä moottorijarrutusta.
Meikäläisen VW (4-vaiht. automaatti vuodelta 2000) katkaisee polttoaineen syötön ajettaessa vaikka D:llä ja nostettaessa jalka pois kaasulta. Polttoaineensyöttö kytkeytyy päälle, kun kierrokset ovat laskeneet 1200:n. Tämän näkee tietokoneen hetkellisen kulutuksen näytöstä eli lukema on 0.0 "moottorijarrutuksen" aikana.
- Barbeito
Taunovaan kirjoitti:
Meikäläisen VW (4-vaiht. automaatti vuodelta 2000) katkaisee polttoaineen syötön ajettaessa vaikka D:llä ja nostettaessa jalka pois kaasulta. Polttoaineensyöttö kytkeytyy päälle, kun kierrokset ovat laskeneet 1200:n. Tämän näkee tietokoneen hetkellisen kulutuksen näytöstä eli lukema on 0.0 "moottorijarrutuksen" aikana.
Sonatan vermeet on kyllä viritelty niin, että siinä moottorijarrutus on jokseenkin olematonta.
- taas kerran
Taunovaan kirjoitti:
Meikäläisen VW (4-vaiht. automaatti vuodelta 2000) katkaisee polttoaineen syötön ajettaessa vaikka D:llä ja nostettaessa jalka pois kaasulta. Polttoaineensyöttö kytkeytyy päälle, kun kierrokset ovat laskeneet 1200:n. Tämän näkee tietokoneen hetkellisen kulutuksen näytöstä eli lukema on 0.0 "moottorijarrutuksen" aikana.
on vw toteuttanut jotain omaperästä. kaikkihan ne pikkusen jarruttaa paitsi jenkit jotka heittää vapaalle. miksi vw pilaa hyvän rullauksen tolla tavalla. kuten sanottu omaperäistä.
- Over here
Barbeito kirjoitti:
Sonatan vermeet on kyllä viritelty niin, että siinä moottorijarrutus on jokseenkin olematonta.
Kun vaihtaa pienemmälle käsin jarruttaa yhtälailla kun käsivaihteinen. Ei automaattiasennossa tietenkään.
- Asentaja5000
Ei saa ajaa N asennossa alamäkeä!!!!!!!!!! Laatikon öljypaine tippuu liian alas ja laatikko voi hajota!!!!!!!!!!!!!!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Epäily: Oppilas puukotti kolmea Pirkkalan koululla
Tämänhetkisen tiedon mukaan ainakin kolme oppilasta on loukkaantunut puukotuksessa Pirkkalan Vähäjärven koululla. Myös e2506849Jos yhdistät nimikirjaimet
Jos yhdistät sinun ja kaivattusi ensimmäisten nimien alkukirjaimet mitkä nimikirjaimet tulee? Sinun ensin ja sitten häne664294Jos olisit täällä
Tosin en tiiä miks oisit. (Ja hävettää muutenkin kun ei muka muulla tavoin osaa kertoa tätäkään) Jos jollain pienellä1353208- 1562332
Kesän odotuksia hyrynsalmella
Kyllä kesällä hyrynsalmellakin on mahdollisuus osallistua kylän menoon monella tavalla . On kaunislehdon talomuseolla181870Pirkkalan koulussa puukotus, oppilas puukotti kolmea
Ilmeisesti tyttöjä ollut kohteena.1701607- 821494
Voi Rakas siellä
Olet ollut mun ajatuksissa taas koko päivän. Olet ihmeellinen kertakaikkiaan ja arvostan sinua niin paljon❤️Minulla ei o311488Ohhoh! KAJ laukoi suorat sanat somessa - V-sana mainittu!
Ohhoh! Mitäs mieltä olet tästä huumoriryhmä KAJ:sta? Bara bada bastu on kyllä aikamoinen korvamato... Lue lisää: https381393Erika selvisi hienosti ennakkosuosikin paineista
Hienostihan se meni. Erika jätettiin yksin, eikä häntä tuettu, oli euroviisukiusattu, silti suoriutui ensiluokkaisesti.1111071