Luulisi jo nykytekniikalla olevan mahdollista kehittää systeemi, joka perustuu siihen, että ihmistet ilmoittavat johonkin operaattoriin nähneensä jossakin tiellä hirven tai hirviä.
Kännykät voidaan jo nyt paikantaa, joten lähettäjän ei tarvitsisi määritellä paikkaansa itse, pekkä ilmoitus riittäisi. Operaatori voisi sitten lähettää varoituksen kyseisesllä alueella liikkujille.
Noin periaatteratkaisuna...
Kännykät voidaan jo nyt paikantaa, joten lähettäjän ei tarvitsisi määritellä paikkaansa itse, pekkä ilmoitus riittäisi. Operaatori voisi sitten lähettää varoituksen kyseisesllä alueella liikkujille.
Noin periaatteratkaisuna...
Vastaukset 10
Vanhimmat
-arvaan vaan, että mukulat leikkisivät idealla ja hirviä olisi yhtäkkiä kaikkialla...
-harvalla on vielä kännykkää, joka lukee tekstiviestit automaattisesti ääneen (vai pitäisikö ajaessa selailla tekstiviestejä!)...
-hirvet tulevat ja menevät; tien yli menneestä hirvestä ei tarvitse varoittaa ja todennäköisesti lähelläsi on aina hirviä jotka jossain vaiheessa tulevat tielle. Varovainen pitää siis olla koko ajan, eikä luottaa toisten ilmoituksiin...
Onpa porukalla täällä outo asenne. Samalla asenteella olisi tuskin edes höyrykonetta aikanaan keksitty - "Kone, pah! Saahan sen härälläkin tehtyä!"
Jos itse näen hirven, vilkuttelen kyllä pitkiä varoitukseksi vastaantuleville parin kilometrin ajan. Minuallekin on useasti vilkuteltu, ja kyllä sitä vaan yllättäen huomiointitaso nousee, eteenkin kun pari kertaa tosiaan puoli minuuttia varoituksen jälkeen on tallustellut hirvi pientareella.
Kännykkävaroitus on tietysti vain periaateidea eikä toimiva nykytekniikkaan sovellettuna sellaisenaan.
jos hirvistä jotain tietäisit, voisit tajuta ettei systeemissä ole mitään järkeä. Kun hirvi menee, se kans menee..
Varoitusnappi koetauluun joka generoi vaara tiedon paikkannustietojen kanssa. Toiminne edellyttää tietysti kehitystyötä, mutta...
Luetaan niitä hirvivaaramerkkejä jooko? Yleensä siellä missä merkki, parin kilometrin säteellä myös hirvi.
laitetaa kännykkä kaikkiin hirviin ja sitten ne paikannetaa jee
Pahimmissa paikoissa on jo infrapunatunnistimet, jotka sytyttävät taulut jos hirviä tai muita eläimiä liikkuu lähistöllä. Sitäpaitsi hirvet ylittävät tiet aika nopeasti (porot ovat toinen asia) ja usein samoilta paikoilta. Hirvien ylityspaikat ovat ns. niiden teitä, ne eivät niitä pahemmin muuttele.
Paras tapa välttyä kohtaamista hirven kanssa on pudottaa ajonopeus 70 -80 n vauhtiin.
Nähdessään hirvivaaramerkin se on syytä ottaa tosissaan ja vähnetää nopeutta sadan vauhdista 70.n vauhtiin. Jo tämä lisää pelivaraa melkoisesti.
Nyt on ollut sumuisia ja pimeitä ja märkiä aamuja ja hirvivaara on mitä uhkaavin.
Syyskuussa ehdin väistää hirveä, kun oli jo hämärää ja tihkusateinen ilma.
Pudotin vauhdin 70,n tienoille, kun kyseisellä tieosuudella ei oltu edes raivattu vesakoita.
Ajattelin kokoa ajan hirveä ja sitten se piru ilmestyikin valokeilaan. Jarrutus ja pieni kolahdus. Totesin myöhemmin, että hirven takasorkka oli jättänyt pienen lommon kuskin puolen vasempaan lokasuojaan.
Että kyllä se hidas vauhti kannattaa, mutta eivät monetkaan tämmöistä osaa ajatella, vauhti pysyy aina samana.
Minä en anna paskankaa arvoa millekkään kännykkäviestimelle, ne ei auta mittää.
Hirven väistö on omien korvien välissä ja siihen ei auta mitkään kepulikonstit.
JUOPPO!!!
JOS OLET TOLLANEN PELKURI