626 1,8 LX -89 lähtee käyntiin vasta mahdottoman pitkän kaasu pohjassa starttaamisen jälkeen, jos se pääsee sammumaan kylmänä ensimmäisen 300 metrin matkalla tai käynnistyksen yhteydessä kun on käytetty lohkolämmitintä (sammuu tosi herkästi).Auto on ollut meillä pitkään ja kahdesti on apua yritetty saada merkkikorjaamoltakin. Vian luulisi olevan automaattiryypyssä, mutta eipä sille ole osattu mitään tehdä. Kovien pakkasten ja tyttären uuden ajokortin myötä ongelma on taas noussut esille. Voisiko joku neuvoa, miten auton saisi tältä osin kuntoon?
Käynnistysongelma
Hammer
3430
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos on pitänyt lohkolämmitintä päällä lämpimällä ilmalla ja erehtyy painamaan kaasua ennen starttia, käy minullakin juuri noin. Talviaikaan on bensankulutus 11 litran tietämillä. Tietääköhän kukaan onko nämä vikoja vai ominaisuuksia?
jos korjattaisiin kunttoon auton hinta tuplaantuisi, on sen verran monimutkaiset systeemit ettei huollossakaan moni tajua niistä mitään.
Itselläni oli -90 626:ssa samsnsuuntaisia käynnistysongelmia pari vuotta sitten. Kalvon vaihdon jälkeen no probs. Kalvon plus työn hinta oli noin tuhannen FIMmin paikkeilla tuolloin.
(Siis kyseessä on kaasarikone)