Eurooppalainen auto - jo pelkästään sen kuuleminen saa useimmalta suupielet nykimään. Väkisinkin nykiminen alkaa muuttua nauruksi kun taas kerran saa kuulla kuinka loistava se auto on vaikka sitä nyt huolloissa tarviikin kuukauden välein käyttää. Merkkiuskollisuus ei ole enää se juttu sillä eurooppalaiset autonvalmistajat torpedoivat ainakin omien tuotteidensa osalta sen alas tekemällä mitä sattuu ja vielä vasemmalla kädellä. Nykyään yleisimmät lausahdukset missä mainitaan eurooppalainen automerkki kuuluvat tähän tyyliin: Ei enään koskaan Opelia, Saatanan Fordin paska, Mikä vittu näitä VW:n/SEAT:n/AUDI:n/SKODAN paskoja riivaa. Ranskalaisia ja Italialaisia tässä on turha edes mainita sillä kaikki varmaan tietävät niiden surullisen kuuluisan "laadun".
Jo suunniteluvaiheessa eurooppalainen menee metsään. Markkinoille tuotavat luomukset ovat niin muotoilullisesti kuin teknisesti jo vanhentuneita. Ja kun typeryksiä jotka näitä laitoksia ostaa tuntuu riittävän niin miksi tuhlata aikaa ja rahaa kehittääkseen jotain uutta ja mullistavaa. Sinänsä hyvä tapa koska kaikenhan voi kopioida japanilaisilta merkeiltä aikanaan. Mutta eipä osoita suurta arvostusta ostajia kohtaan, valitettavasti.
Pieniin käyvät eurooppalaisten edut markkinoilla, varsinkin kun samaan rahaan saa monikerroin luotettavamman, varustellumman sekä tyylikkäämmän japanilaisen auton. Japanilaisten tekniset ratkaisut ovat valovuosia edellä eurooppalaisia kilpailijoitaan ja syy on pelkästään se että japanissa osataan tehdä laite joka toimii. Eurooppalaiset ovat kautta aikojen esitelleet hienoja ominaisuuksia erikoismalleissaan mutta eipä niitä ole näkynyt sarjatuotannossa. Se kertoo paljon tietotaidosta tuotteen loppuun asti jatkuvan kehittelyn suhteen. Ei osata tehdä mitään kunnolla, valitettavasti.
Ympäri maailman on tiedossa että kautta aikain Toyota, Honda sekä Mazda on luotettavimpia autoja ja myöskin suosituimpia omissa luokissaan. Testit kertovat korutonta kertomaa, lukuunottamatta Suomen kodintekniikka-lehtiä TM ja TL. Hassua sinänsä että täällä jossa auton luotettavuus on tärkeintä, testeissä pärjää eläke-ikäisten toimittajien omat suosikit, perusteena "laadun tuntu". Ei voi käsittää miten tehottomat, hinaajamaiset ja muutenkin ylihinnoitellut saksanseisojat ja muut euroopanihmeet voivat voittaa. Lukevatko nämä autoalan "ammattilaiset" koskaan ulkomaisia arvosteluja saatikka ajavat edes näitä autoja? Vai miten voi olla näin käsittämättömiä mielipide-eroja? Ihmettelen.
Jokainen laittaa rahansa mihin lystää mutta idioottimaista on se että puolustellaan omia typeriä hankintoja haukkumalla perusteettomasti muita. Eurooppalaisen auton omistajalla meinaan tuskin on perusteita haukkua muita kuin itseään, auton luotettavuus vastaa lähinnä kymmenen vuotta vanhempaa ja kolme kertaa enemmän ajettua japanilaista autoa sekä ajettavuus tuo mieleen lähinnä maansiirtokoneen. Hintaero on kuitenkin aika pieni. Eikö olekin kumma juttu ?
Paras ajaa perille :)
Jo suunniteluvaiheessa eurooppalainen menee metsään. Markkinoille tuotavat luomukset ovat niin muotoilullisesti kuin teknisesti jo vanhentuneita. Ja kun typeryksiä jotka näitä laitoksia ostaa tuntuu riittävän niin miksi tuhlata aikaa ja rahaa kehittääkseen jotain uutta ja mullistavaa. Sinänsä hyvä tapa koska kaikenhan voi kopioida japanilaisilta merkeiltä aikanaan. Mutta eipä osoita suurta arvostusta ostajia kohtaan, valitettavasti.
Pieniin käyvät eurooppalaisten edut markkinoilla, varsinkin kun samaan rahaan saa monikerroin luotettavamman, varustellumman sekä tyylikkäämmän japanilaisen auton. Japanilaisten tekniset ratkaisut ovat valovuosia edellä eurooppalaisia kilpailijoitaan ja syy on pelkästään se että japanissa osataan tehdä laite joka toimii. Eurooppalaiset ovat kautta aikojen esitelleet hienoja ominaisuuksia erikoismalleissaan mutta eipä niitä ole näkynyt sarjatuotannossa. Se kertoo paljon tietotaidosta tuotteen loppuun asti jatkuvan kehittelyn suhteen. Ei osata tehdä mitään kunnolla, valitettavasti.
Ympäri maailman on tiedossa että kautta aikain Toyota, Honda sekä Mazda on luotettavimpia autoja ja myöskin suosituimpia omissa luokissaan. Testit kertovat korutonta kertomaa, lukuunottamatta Suomen kodintekniikka-lehtiä TM ja TL. Hassua sinänsä että täällä jossa auton luotettavuus on tärkeintä, testeissä pärjää eläke-ikäisten toimittajien omat suosikit, perusteena "laadun tuntu". Ei voi käsittää miten tehottomat, hinaajamaiset ja muutenkin ylihinnoitellut saksanseisojat ja muut euroopanihmeet voivat voittaa. Lukevatko nämä autoalan "ammattilaiset" koskaan ulkomaisia arvosteluja saatikka ajavat edes näitä autoja? Vai miten voi olla näin käsittämättömiä mielipide-eroja? Ihmettelen.
Jokainen laittaa rahansa mihin lystää mutta idioottimaista on se että puolustellaan omia typeriä hankintoja haukkumalla perusteettomasti muita. Eurooppalaisen auton omistajalla meinaan tuskin on perusteita haukkua muita kuin itseään, auton luotettavuus vastaa lähinnä kymmenen vuotta vanhempaa ja kolme kertaa enemmän ajettua japanilaista autoa sekä ajettavuus tuo mieleen lähinnä maansiirtokoneen. Hintaero on kuitenkin aika pieni. Eikö olekin kumma juttu ?
Paras ajaa perille :)
Vastaukset 2
Vanhimmat
"Jokainen laittaa rahansa mihin lystää mutta idioottimaista on se että puolustellaan omia typeriä hankintoja haukkumalla perusteettomasti muita."
Taidat siis omistaa Japanilaisen tai muun Aasialaisen kulkineen. Mielestäni sinänsä hyvä kirjoituksesi vesittyy tuolla Eurooppalaisten autojen haukkumisella ja lähes fanaattiselta vaikuttavalle Japanilaisten autojen kehumiselle. Onko siis joku Eurooppalainen vastikään jättänyt Sinut tielle?
Itse olen omistanut 3 Japanilaista ja 4 Eurooppalaista autoa ja vain yhden kerran olen tielle jäänyt. Tämä tapahtui Japanilaisella autolla, autoa en siitä syytä. Bensapumppu hajoaa yhtälailla Eurooppalaisista kuin Japanilaisistakin autoista. Autoni ovat kaikki mielestäni olleet hyviä ja hyvin huollettuina niillä olen siis lähes aina perille.
Seuraava autoni voi olla yhtä hyvin Eurooppalainen kuin Japanilainenkin. Mutta miksi haukkua muita? Yritä Sinäkin elää tuon itse kirjoittamasi lauseen mukaisesti.
Vaan kerron kokemusperäisiä totuuksia. Siinä on vinha ero vaikka sitähän tuskin kukaan uskoo. Tähän mennessä omat ja tuttavieni kokemukset ovat vain vahvistaneet tätä käsitystä. Juuri tästä syystä en halua riskeerata omaa liikkumiskykyäni valitsemalla välinettä huonosti. Polkupyöräksi ostaisin amerikkalaisen rungon jossa on japanilaiset vaihteet ja tämäkin valinta on tullut kokemuksien kautta. Asiat ovat suhteellisia.